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銅九鐵路
鎖定
銅九鐵路歷史沿革
銅九鐵路改線現場
2003年，安徽省、江西省政府與鐵道部商定：銅九鐵路採用全線貫通，由鐵道部出資修建，地方政府在徵地上給予優惠合作
[3]
；11月，銅九鐵路正式納入國家“八縱八橫”網絡建設規劃中；11月14日，銅九鐵路進入勘測設計階段
[4]
。
銅九鐵路(9張)
銅九鐵路線路走向
銅九鐵路設計參數
設計參數 | |
|---|---|
線路等級 | 國鐵Ⅰ級 |
線路規模 | 單線 |
設施類型 | 內燃機車牽引 |
最小曲線半徑 | 1200米 |
線路長度 | 251千米 |
設計速度 | 160千米/小時 |
銅九鐵路車站列表
截至2008年9月，銅九鐵路共佈設23個車站。
車站序號 | 車站名稱 | 里程（千米） | 車站等級 | 車站地址 | 區域管理 |
|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 一等站 | 江西省九江市 | 中國鐵路南昌局集團有限公司 | |
2 | - | - | |||
3 | - | - | |||
4 | - | - | |||
5 | - | - | |||
6 | - | - | |||
7 | - | - | |||
8 | 80 | 五等站 | |||
9 | - | 五等站 | 安徽省池州市 | 中國鐵路上海局集團有限公司 | |
10 | - | 四等站 | |||
11 | - | 四等站 | |||
12 | - | - | |||
13 | - | 五等站 | |||
14 | - | 五等站 | |||
15 | - | 五等站 | |||
16 | - | 二等站 | |||
17 | - | - | |||
18 | - | - | |||
19 | - | 四等站 | |||
20 | - | 五等站 | 安徽省銅陵市 | ||
21 | - | 四等站 | |||
22 | - | 二等站 | |||
23 | 251 | 四等站 |
銅九鐵路價值意義
- 參考資料
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- 1. 銅九鐵路將6月開通貨運列車 客運列車將9月開通 ．中央政府官網．2008-06-13[引用日期2020-04-08]
- 2. 銅陵到九江鐵路28日正式開工建設 ．中國網．2004-12-28[引用日期2020-04-08]
- 3. 聚焦銅九鐵路建設：乘勢而上 造福一方 ．中安網．2004-12-31[引用日期2020-04-08]
- 4. 銅九鐵路開始勘測 明年下半年開工 ．中安在線．2003-11-14[引用日期2020-04-08]
- 5. 銅九鐵路進入鋪軌架樑階段 ．中央政府官網（來源：新華社）．2007-05-29[引用日期2020-04-08]
- 6. 銅九鐵路9月1日開通客運 從九江至南京只需8小時 ．中央政府官網．2008-08-24[引用日期2020-04-08]
- 7. 銅九鐵路建成通車 全長251公里 設計時速160公里 ．中央人民政府．2008-03-20[引用日期2023-01-08]
