金龍大道

1998年，金龍大道建成通車。

10多年來，這條大道多次大修，但由於龍門縣是重要石灰石及水泥產區，金龍大道一直因受到水泥車、礦產車等超載車輛的長期碾壓，致使全長71。3公里的金龍大道龍門通往惠城方向路段，至少有99%被碾軋損壞。嚴重影響市民、遊客及投資者進入龍門，走過這條路的人都戲稱這是一條“陰陽路”，即從惠城往龍門方向路況尚可，但回來就不行了。

2009年9月開始，惠州市政府總共投入資金3.5億元，對金龍大道的70.8公里路面進行全線大修。大修工程於昨天完工，金龍大道全線修復通暢。據悉，這已經是金龍大道1996年建成以來的第三次大修。

2022年1月28日，金石二路高架橋通車。 ^[2]  5月1日，金龍大道快速化改造新瀝路下沉通道通車 ^[3]  ；8月30日，廣惠高速金龍互通暨金龍快速路通車 ^[4]  。

2023年10月30日，由中鐵十六局集團二公司承建的惠州金龍大道四角樓路段改造工程正式通車 ^[5]  。

金龍大道是惠州南北方向交通主幹線，是惠州市區通往博羅、龍門的重要通道，是實現區域協調發展的康莊大道。第13屆省運會部分項目將在龍門舉行，工程順利完工通車，不僅為沿線幹部羣眾的出行提供了方便，也拉動了博羅、龍門的經濟發展，為省運會成功舉辦提供了完善的交通配套，為我市實施《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》作出了重要貢獻。