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金麗温高速公路

鎖定
金麗温高速公路是浙江省交通建設規劃中“兩縱兩橫十八連三繞三通道”的重要一橫,也是上海—昆明高速公路(國家高速G60)、瀋陽—海口高速公路(國家高速G15)在浙江中部的重要連接線。
金麗温高速公路於2005年12月23日全線建成通車。
金麗温高速公路起於金華二仙橋,與杭金衢高速公路相接,終於温州南白象,與甬台温高速公路相交,全長234千米。
2022年4月1日,金麗高速東延線項目大羅山隧道先行通車段順利投用。大羅山隧道先行通車段長2公里。 [3] 
中文名
金麗温高速公路
外文名
Jinliwen Expressway
位    置
浙江省
連接城市
金華、麗水、温州
長    度
234.05 km
總投資
127億元
貫通時間
2005年12月23日 [1] 

金麗温高速公路線路參數

金麗温高速公路起於杭金衢高速公路仙橋樞紐(起點樁號為K0+000)經金華市、武義縣、永康市、縉雲縣、麗水市、青田縣、永嘉縣、温州市,終於甬台温高速公路(終點樁號為K234+053)全長約234.053千米。金麗温高速麗温段,小型車限速由80千米/小時提到100千米/小時。
它既是省道主骨架,亦是國道主幹線在我國東南沿海地區的一條重要輔助線。金麗温高速公路對進一步發揮國道主幹線的路網規模效益以及温州作為對外開放的港口、全國港站主樞紐對腹地的經濟輻射作用,以及促進浙江中西部地區的經濟發展和對老、少、邊遠地區脱貧致富具有十分重要的作用。

金麗温高速公路線路評價

  • 天價之路
金麗温高速公路全長234千米,總投資127億元。金麗温高速公路温州管理處副處長彭建忠説,特別是麗青、永鹿兩段,造價尤其高得驚人。其中,麗青段每千米平均造價為7500萬元;永鹿段每千米平均造價為7100萬元。
  • 橋隧之路
驅車在金麗温高速公路上,給人印象最深的就是一路過去,有數不清的橋樑與隧道。特別是在海口至青田西路段,有一座跨江大橋,長度為10296米。數據顯示,整條金麗温高速公路上,橋樑的里程有70多千米,隧道的里程超過40千米。由於橋隧加起來的路程有110多千米,所以有交通專家將此條高速公路稱為“ 橋隧俱樂部”。
  • 生態之路
為了最大程度地保護沿線生態,金麗温高速公路採取了“沿江不佔江、沿山少開山”的設計思路。彭建忠介紹,最短的一條隧道僅 190多米。以前碰到這種情況,往往是採取深挖的方式,因為這樣做不僅施工較快,而且造價也比做隧道省2/3。然而,出於保護生態的考慮,最終還是開了隧道。正因為這樣,金麗温高速公路也成為一條生態之路、環保之路。
  • 標誌之路
金麗温高速公路全線貫通後,從温州到麗水只需短短一個小時,到金華只需兩個小時,而從温州經金麗温、杭金衢高速公路到杭州也只要四個小時,這標誌着浙江“四小時交通圈”正式建成。同時,金麗温高速公路與已通車的甬台温、滬杭甬、杭金衢高速公路形成我省的第一個高速公路大環網,浙江各主要城市之間的高速路網由單一高速公路連接逐步演變為高速公路多道對接,浙江高速公路的成網效應將得到充分體現。

金麗温高速公路沿線工程

金麗温東延線起於金麗温高速公路南白象互通,向東連接甬台温高速公路、甬台温高速公路複線,終於通海大道東側,增設茶山樞紐、瑤溪互通、永中互通、機場樞紐,線路全長約22.16千米 [2] 

金麗温高速公路建設規劃

金麗温高速公路東延線項目起於甌海區南白象樞紐温瑞大道西側、順接金麗温高速公路,向東經過甌海區、生態園、龍灣區、浙南產業聚集區,終於新設温州機場樞紐互通與甬台温高速公路複線相接,全長約22公里。 [7] 
該項目設置隧道3座,主線橋樑12座,樞紐互通2處。項目為雙向六車道,設計速度100公里/小時,其中起點至茶山樞紐採用80公里/小時。 [7] 

金麗温高速公路建設歷程

2022年10月,金麗温高速公路東延線項目龍灣1號橋完成首箇中跨合龍、大主山隧道順利貫通。 [4] 
2023年,金麗温高速公路東延線項目迎來重大進展。作為全線控制性工程的瑤溪隧道順利實現全幅貫通,標誌着該項目5座隧道全部實現全幅貫通。 [5]  4月消息,金麗温高速公路東延線項目迎來重大進展,工程全線實現貫通,為2023年6月建成目標提供堅實保障。 [6]  5月消息,金麗温高速公路東延線項目計劃於今年6月通車運營。 [7]  6月20日零點,金麗温高速公路東延線項目正式通車。 [8] 
參考資料