金華快速公交

金華市快速公交【BRT】線網圖

金華快速公交系統（BRT）一號線於2015年2月12日9時開始試運行。快速公交（BRT）一號線是全國第一條純電動車的BRT公交線，投入運營的公交車為38輛，全部為青年汽車生產的純電動公交車，全線長15.5公里，耗時30~35分鐘。包括3個BRT首末站（停車場）、26個BRT站台和17個常規公交港灣式站點。BRT一號線由浙師大公交站始發，經二環北路師大街口、北苑小區、市工商銀行、人民廣場、八一南街雙溪西路、八一南街賓虹路口、八一南街李漁路口、交警一大隊、汽車南站、後山村、湖海塘，終點至市體育中心。線路編號為B1路，全程票價2元，購票進站，首班車6:00，末班車21:30，每班間隔時間約3～6分鐘。 ^[1] 

接有關部門通知，市區回溪街（中山西路-解放西路）將於2022年4月3日起實行道路改造，其中“人民廣場”站點（回溪街）納入改造範圍，為保障公交的順暢運營，B1路作出調整：

B1路線路調整如下：B1線暫時取消停靠“人民廣場”BRT站台（回溪街），臨時停靠回溪街260號（原樂購超市北門）臨時BRT站台。 ^[12] 

截至目前，“人民廣場”站點（回溪街）已改造完成，為方便市民乘車出行，市公交集團決定於2022年7月16日啓用“人民廣場”站點（回溪街），B1路恢復此站點停靠。 ^[13] 

2022年9月30日，BRT1號線金華山支線正式開通。

BRT1號線支線延伸後原“尖峯山公交站”更名為“快速公交公司”，新增尖峯山、金華山遊客中心2個站點；該條線路雙向發車，首班車時間6:45，末班車時間19:30，間隔時間17～30分鐘。 ^[5] 

BRT二號線於2015年12月26日開始運營，全程票價2元，首班車6時，末班車20時30分，間隔5～10分鐘一班。BRT二號線從鐵路金華南站發車，經雅芳埠→金甌路二環路口（蔚藍海岸）→二環東路光南路口→李漁東路博士街口→李漁東路康濟街口→金東區政府→李漁東路望府街口→李漁東路東市街口→李漁路東陽街口→李漁路八一南街→市政府→李漁路婺州街口→李漁路環城西路口→金衢路秋濤街口→秋高【新】村→高橋村→塔水橋→婺城區政府→賓虹西路華龍街口，至終點站婺城公交站。支線繼續沿賓虹西路經萬里揚，至繽虹星城，間隔10～20分鐘一班。

從2020年6月15日起，李漁東路（環城東路---復興街路段）由東往西方向將半封閉施工。道路半封閉施工期間,B2路進行調整如下：

1、由西往東方向營運線路維持原狀不變。

2、B2路由東往西方向從金東區政府站點起繞行，繞道光南路→棲鳳街→李漁路營運，暫時取消停靠李漁路望府街路口站點。【目前已恢復】 ^[11] 

金華BRT三號線於2016年9月30日開通運營。BRT三號線分A、B線，A線經停金義綜合保税區，而B線不進綜保區，經停菜鳥新城，兩線交替間隔一班發車。全線途經金華火車站北廣場、河上橋、公交東站、塘雅、傳化公路港、菜鳥新城（綜合保税區）、都市新區客運樞紐、傅村、上佛路口、流村、龍回樞紐、賓王路口、國際商貿城三區、義烏國際商貿城客運中心。首班6時，末班19時，發車間隔10~15分鐘一班，單程運行約90分鐘。起步價為2元，按運距分級加價，票價分為2元、3元、5元、7元、10元。 ^{[2]  [2-3]} 

受疫情影響，應相關部門要求，自2022年8月4日10:20分起，BRT3號線雙向停開，恢復時間另行通知。 ^[6] 

為方便金義新區市民日常出行，市公交集團結合目前疫情現狀，決定於2022年8月24日復開BRT3號線，實行“金華火車站北廣場（高鐵站）至傅村站”區間段運營。全線恢復時間另行通知。 ^[7] 

為進一步方便市民出行，結合線網實際，市公交集團決定於2023年1月11日將BRT3號線恢復至“龍回樞紐”。首班車：金華火車站北廣場（高鐵站）6:00、龍回樞紐7:00發車；末班車：金華火車站北廣場（高鐵站）18:00、龍回樞紐19:00發車；班次間隔25-40分鐘，票價保持不變。 ^[9] 

BRT四號線於2016年9月30日開通運營，途經金華站北廣場、雙龍北街解放路口、雙龍南街雙溪路路口、市政府、李漁路婺州街口、李漁路環城西路口、金衢路秋濤街口、秋【高】新村、塔水橋、婺城區政府、婺城公交站、萬里揚、繽虹星城、鄭崗山村、董村、澤口村（下汪村）、金西大道經發街口、金西客運樞紐。首班6時，末班19時。每間隔8~15分鐘一班，單程運行時間約75分鐘。起步價為2元，按運距分級加價，分2元、4元、6元。全程為6元。 ^{[2]  [2-3]} 

讓公交多跑路，讓羣眾少跑腿，金華BRT4號線湯溪延伸段於2019年9月30日上午9時正式開通。增設經發街口、金西管委會、詠隆路口和湯溪鎮政府【湯溪高級中學】等4對站點，全長4公里，讓BRT直接開進湯溪集鎮。同時，在投資增加、里程延長的情況下，維持全程6元票價不變，惠民利民。延伸後BRT4號線改經金西大道、白湯下線、城中路、經發街，再折返回終點金西客運樞紐，相當於到湯溪鎮上繞了一圈。沿線不僅串起金西管委會、湯溪鎮政府、湯溪高級中學、金城花園等乘客集中點，同時還與常規公交502路等實現換乘。 ^[31] 

BRT5號線，BRT5號線於2017年12月26日正式開通運營，BRT5號線呈南北走向，分為主線和支線。根據規劃，主線北起鐵路金華站南廣場，經雙龍北街、雙龍南街、金安公路、仙源路、至仙源湖旅遊度假區首末站，全線長17.2公里，設置中間停靠站14個。支線北起市體育中心，經雙龍南街、二環南路、金星南街、緯五路至新能源汽車小鎮首末站，全線長6.6公里，設置中間停靠站3個。鑑於金華站南廣場仍在建設，主線暫時以永康街臨時首末站為始發站，經市政府、市行政服務中心、雙龍南街環城路路口、新農貿市場、湖海塘、市體育中心、蘇孟、溪口下、雙梘頭、酒店邊、動物園、安地，至仙源湖首末站。主線首班6時，末班19時30分，雙向發車，每間隔8-15分鐘一班。 ^[32] 

支線從市體育中心發車，經合山頭新村、金星南街緯二路路口到金星南街緯五路路口。新能源汽車小鎮首末站尚未建設，暫時以緯五路路口站為終點。支線市體育中心首班車時間為上午7時，末班車時間為下午5時30分；緯五路路口站首班車時間為上午7時30分，末班車時間為傍晚6時，全天安排12個班次。

BRT5號線主線和支線均為2元一票制。有人值守站台刷卡、投幣進站上車，無人值守站台實行上車後刷卡或投幣乘車。市民卡和公交IC卡按公交集團相關規定打折，老年人及特殊人羣享受優惠乘車規定。

BRT5號線的開通營運，是對現有“一縱一橫兩延伸”快速公交的有益補充和完善。在市體育中心首末站，5號線及支線與BRT1號線實行同台同向免費換乘；在雙龍南街市政府東站點，BRT5號線與4號線同台免費換乘，方便仙源湖乘客到金華高鐵站 ^[33] 

鑑於鐵路金華站配套充電設施建設基本完成，自2019年1月5日BRT5號線原永康街臨時首末站調整至金華火車站始發，取消永康街臨時首末站1個站點，增加金華火車站、雙龍北街解放路口、雙龍南街雙溪路口3個站點 ^[34] 

2020年11月4日起，BRT五號線支線的終點從金星南街緯五路路口調整延伸至新能源汽車小鎮公交站，新增新能源汽車小鎮公交站1個站點。 ^[8] 

因金星南街新宏路至緯五路段封閉施工，為保障公交的順暢運營，市公交集團決定於2023年8月22日起至施工結束,B5支臨時調整至新吉路、科暢街運行，.施工期間，暫時雙向取消“金星南街緯五路口”1處站點。臨時雙向停靠“緯五路金星南街（臨時停靠站）”，線路首末班車時間不變，施工結束後恢復原線路運行。 ^[29] 

金蘭城際公交快線金蘭城際公交快線定於2017年12月28日正式通車，全長約29.4公里，中途設17個站點，運行路線為：蘭溪汽車西站—橫山路西山路口【後面新增的站點【已改名橫山路蘭花路口】】—馬公灘—行知學院—新周路口—沈村—郭塘—虹路—­­­­­王路蕩—白龍橋北（市中心醫院婺城院區）—怡村—姜山頭—金衢路秋濤街口—李漁路環城西路口—李漁路婺州街口—市政府—永康街臨時首末站。分段計價2-6元，全天48個班次，實行雙向對開。首班車為6時，末班車為19時，每間隔15～20分鐘一班。金蘭城際公交快線實行多票制，起步價2元，按運距分級加價，票價分為2元、3元、4元、5元、6元等5種。沿線除少數與BRT共用站台外，其餘都是敞開式的無人值守站台，且車上不設乘務員，採用刷卡或投幣方式乘車。 ^[35] 

鑑於鐵路金華站配套充電設施建設基本完成，根據金蘭快線規劃，自2019年4月10日起，金華公交集團將金蘭快線由原永康街臨時首末站調整至金華火車站始發。最新線路走向如下。

金蘭快線:金華火車站→蘭溪客運西站

具體走向：金華火車站→雙龍北街解放路口→雙龍南街雙溪路口→市政府→李漁路婺州街口→李漁路環城西路口→金衢路秋濤街口→姜山頭→怡村→白龍橋北（市中心醫院婺城院區）→王路蕩→虹路→郭塘→沈村→新周路口→行知學院→馬公灘→橫山路蘭花路口→蘭溪客運西站

線路調整後，金蘭快線由原永康街臨時首末站調整至金華火車站始發，取消永康街臨時首末站1個站點，增加金華火車站、雙龍北街解放路口、雙龍南街雙溪路口3個站點。 ^[36] 

因我市迎賓大道實施公路養護大中修工程，實行半封閉施工和交通管制，為確保公交車輛安全停靠及乘客安全上下車，同時不影響道路通暢，將於2020年8月31日起暫不停靠蘭溪開往金華方向的馬公灘、行知學院兩個站點，待道路施工完畢後，再行恢復【目前已恢復】。 ^[10] 

2022年1月14日，為持續提升百姓公交出行的幸福感和獲得感，金蘭快線新增樓家站點。 ^[28] 

金武城際公交快線，2021年2月1日開通營運，全長約公里55公里，中途設17個站點。運行路線如下

武義公交總站、銀湖花園、瑩鄉路站、寺後、茶山、蔣村、葉長埠、兩頭門、麻車、寶華村、汪家、新畈、金武路BRT首末站、金武路南二環路口、後山村、新農貿市場、市行政服務中心、雙龍南街雙溪路口、終點為金華火車站。首末班時間分別為6時和19時，每隔15~30分鐘一班，全程票價8元。

除了開行站站停車輛以外，還會開行“大站快車”。 ^[4] 

為方便市民出行、辦事，市公交集團結合線網實際，決定於2023年10月30日對金武快線“金武路BRT首末站”站點進行更名，將“金武路BRT首末站”站點更名為“市公交集團（金武首末站）”，線路首末班車時間不變。 ^[38] 

備註：

從2015年12月26日起，新增同台免費換乘站

“八一南街賓虹路口”站點：27路上行、33路下行。【33路已撤銷】。

“八一南街李漁路口”站點：27路下行、33路上行【33路已撤銷】。 ^[22] 

自2020年2月21日起，306路停靠汽車南站BRT站點，與BRT1號線在“汽車南站”站點免費換乘。 ^[23] 

“市體育中心”站還可以免費換乘BRT5號線主線以及支線和322、326路，不能換乘330路，需要換乘的乘客請到其他免費換乘站換乘。在“後山村”站可換乘金武快線。

為滿足市民出行需求，提升公交服務，結合現有公交線網布局，市公交集團決定於2023年7月29日開通335路公交，335路在市體育中心站可同台同向免費換乘B1、B5路，322、326路。 ^[30]  下面是BRT1號線同台免費換乘指引表。

為更好滿足居民出行需求，市公交集團結合線網實際，決定於2023年11月15日起截斷308路至人民廣場運行，截斷後在“人民廣場”站點同台同向免費換乘BRT1號線。 ^[37] 

2024年6月29日起，508路停靠汽車南站BRT站點，在“汽車南站”站點免費換乘BRT1號線、306路、J11路。 ^[41] 

BRT2號線同台免費換乘站有 “李漁路東陽街口”站 【已經不免費換乘33路【已調整】】 ^[19]  、“秋高【新】村”站免費換乘9路、“市政府【南】”站免費換乘27路。 ^[20] 

在“市體育中心”站，5號線及支線與BRT1號線、322路、326路、335路實行同台同向免費換乘。 ^[21] 

3號線由於是多票制，進、出站要各刷一次卡，進站刷卡讀取進站信息，出站刷卡扣費。如果乘客沒有IC卡，需要在進站窗口購買專用幣刷幣進站並隨身攜帶，投幣出站收費。如果越站超距離乘車，出站刷幣時，閘機會自動語音提醒補足票額。市民卡和公交IC卡乘車不打折，年滿60歲和70歲的老年人享受半價和全免優惠乘車。義烏的市民卡、金華的IC卡可以在3號線上通用。搭乘3號線關鍵注意兩點，一是要識別區分A、B線，不要乘錯車。如果不到金義綜保區和菜鳥新城，A、B線均可以乘坐，但B線路程短，節省時間。二是全線各站點均有站務人員值守，乘客有問題可及時聯繫站務人員解決。 ^[25] 

4號線市政府站設在雙龍南街上，與2號線李漁路上的市政府站，是同名不同線不同站點，不要誤等誤乘。

與3號線一樣，4號線市民卡和公交IC卡乘車不打折，年滿60歲和70歲的老年人享受半價和全免優惠乘車。

在李漁路婺州街口至繽虹星城區間，2號線、4號線有7個站台共用，但兩條線路乘車規則差別很大。因此帶來一些乘車方式的新變化，需要乘客特別注意。

首先，2號線在秋高【新】村有9路車可同向同站台免費換乘線路，但4號線不與任何線路免費換乘，換乘需要先出站台，重新購票進站。其次，2號線是2元一票制，4號線是多票制。

凡是乘坐BRT4號線的乘客，無論是在有人或無人值守的站台上車，刷卡和投幣後都應領取相應票價的識別券，識別券分2元淺藍色、4元黃色和6元粉紅色三種，與運距、票價面值對等。出站時主動出示，配合工作人員檢驗票券，如出現少買多乘情況，乘客應自覺補足車費。

乘客如需在秋高【新】村站免費互乘BRT2號線和9路車的，需領取BRT2號線專用識別券，以便司機或站務人員檢驗識別。不在秋高【新】村免費換乘9路車的2號線乘客，不用領取識別券。

其次，在刷卡進站方式上，BRT4號線進站有別於1、2、3號線，不在閘機上刷卡，而是改在BRT站房刷卡或投幣，換取專用幣投入閘機進站，出站時主動出示專用識別券。BRT4號線專用識別券需全程攜帶，以免2號線乘客在共用站台混乘。 ^[24] 

金蘭快線在金華火車站、市政府【東】站、雙龍北街解放路口、雙龍南街雙溪路路口站台可以與5號線、金武快線換乘，可前往仙源湖旅遊度假區、武義方向。在市政府【東】站、雙龍北街解放路口、雙龍南街雙溪路路口還可以和4號線換乘前往金西方向。不享受免費換乘。

金蘭城際公交快線與BRT2號線、4號線共用李漁路婺州街口、李漁路環城西路口、金衢路秋濤街口等3對站點，均可同台購票換乘2號線前往鐵路金華南站，換乘4號線前往鐵路金華火車站。其中，有人值守的站台，持所選乘線路的識別券乘車；無人值守的共用站台，按無人售票車上車購票。金蘭城際公交快線實行多票制，起步價2元，按運距分級加價，票價分為2元、3元、4元、5元、6元等5種。沿線除少數與BRT共用站台外，其餘都是敞開式的無人值守站台，且車上不設乘務員，採用刷卡或投幣方式乘車。 ^[26] 

金武公交快線與B1【後山村站】、B4【雙龍南街雙溪路路口站】、B5【金華火車站、雙龍南街雙溪路路口、市行政服務中心、新農貿市場站】、金蘭快線【雙龍南街雙溪路路口站】換乘銜接，武義居民來金華市區後可通過同向或反向換乘，繼續前往浙師大、金西、仙源湖、蘭溪等地。 ^[27]  不享受免費換乘。

公交集團在市區多個BRT站點設置了小藥箱和愛心傘供乘客使用。同時在BRT“人民廣場”站設置了公交卡充值點，方便乘客就近充值，其他站點也會陸續鋪開。 ^[17] 

為倡導“煙頭不落地，金華更美麗”，展文明單位窗口風采，杜絕站台亂扔煙頭造成的安全隱患，快速公交站點均設有滅煙垃圾桶。 ^[16] 

快速公交BRT1號線被共青團中央等23部委聯合命名為第20屆全國青年文明號，蟬聯這一青年集體文明創建的最高榮譽。 ^[18] 

BRT1號線獲評新能源公交示範線路。 ^[14] 

BRT2號線獲評市工人先鋒號。 ^[15] 

金華BRT使用車輛均為青年JNP6123BEV、JNP6183BEV系列，金武快線使用金龍城市之光，宇通E12。

BRT5號線支線使用金旅“星途”小型純電動公交車，有時會有主線車青年JNP6123BEV套跑

BRT2號線支線也是使用青年JNP6123BEV ，但是高峯時會使用18米長青年JNP6183BEV，後來因車輛問題停駛過一段時間，之後部分轉移到1號線行駛，部分封存。

金蘭線除了使用青年JNP6123BEV，還使用中車TEG6112BEV01 / 中車TEG6106BEV20/吉利星際客車C10E。