金盃閣瑞斯

在外觀上，金盃閣瑞斯整體車身線條更加流暢奔放，鍍鉻格柵更顯華貴、氣派。1.98米的國內同級別最高車身穩重氣派，不但彰顯出不凡的商務氣質，更融合了家用的時尚元素，而超大的車身和軸距帶來的綠色舒適空間，則賦予了商務工作和休閒旅遊的無限樂趣。內部設計

內部設計上，其空間設計的寬敞和舒適是閣瑞斯最明顯的優勢，採用了歐美髮達國家流行的高車身、高視野、大空間設計。雖然擺放了9座豪華型真皮座椅，但內部空間仍顯得十分寬敞通透，加之大車窗、低窗位、雙天窗配置，構築了一個內外一體的乘坐空間。多功能的佈置方式，能變換成各種各樣的佈置形式和不同的空間大小，不僅讓乘客盡享豪門移動商務的尊貴禮遇，更能讓乘客隨時共享家庭幸福生活。

採用了後排雙側滑門設計，並安裝了自動鎖止門鎖機構。自動鎖止機構可以説是一大亮點，控制裝置由門邊的5個觸點組成，其中3個觸點較長，2個較短，當長觸點與B柱上的感應器相接觸時，電腦判斷為關門動作，若短觸點沒有接合，則電腦判斷門未被關嚴，這時就會驅動門內的電機工作，將門自動鎖緊。這種車門自動鎖止機構工作原理雖然十分簡單，但非常有效，能很好地防止因為疏忽造成的人員傷害。側滑門開關比較方便省力，滑軌處接觸良好，側門滑動時並不生澀。

在動力性能上，配備排量2.7升頂置雙凸輪軸的豐田3RZ-FE發動機，16氣門，最大功率105千瓦，前置發動機後輪驅動模式，擁有驚人的載重爬坡續航能力。在關注環境保護的今天，閣瑞斯更注入卓越的“環保”概念。這款車的曲軸採用平衡軸，氣缸體的剛度與靜音效果達到最佳，排氣系統採用雙消音器，大大降低啓動時產生的整車噪音，尾氣排放也大大優於歐洲Ⅱ號標準。

在安全性能上，金盃閣瑞斯可謂“獨樹一幟”。這款車特別採用豐田公司精心研發的世界頂級水準的GOA(GlobalOutstandingAssessment)安全設計，使車體具備最新的正面、側面防撞性能，高強度的座艙車側、底盤及車門中柱，均採用結構強化材質，再配置四門防撞鋼樑，達成頂級的全面防護。ABS、電子感應式SRS氣囊、高性能前通風碟式制動盤、車身前後大型保險槓、五門中控鎖、全座位安全帶配置、全方位的高視野設計，構築了一道主動性、被動性兼備的安全防線。其配備的ASL自動排檔鎖定系統可防止駕駛者因排檔誤撥而入錯檔位，進一步保證駕乘安全。

為提高駕乘的舒適性，金盃閣瑞斯採用前部雙橫臂式扭杆獨立懸架、後部前置斜定位臂式獨立懸架。全方位的高視野設計與寬闊的乘坐空間、舒適豪華的座椅，桃木飾版、軟質方向盤、深色隔熱玻璃、雙前座閲讀燈、前後分體式空調等，不僅能充分享受到駕乘樂趣，更營造了舒適、愜意的商務氛圍。

金盃閣瑞斯採用國際標準的高級轎車底盤，車體採用豐田整車高張力鋼板一次性成型技術，確保最嚴密的安全防範，達到世界頂級安全標準。車身線條流暢奔放，配備不同系列的豐田原裝和豐田技術發動機。市場上只有G系列超豪華型（半短軸）和豪華型（半短軸）兩款，都是04款的。兩者除了在外觀、發動機和配置方面存在少許的不同外，其他方面完全一樣。外觀方面，超豪華型鍍絡的網狀格柵與豪華型水平格柵相比，更顯得大氣。同時前者與車身不同顏色的保險槓也使整車看來沉穩不少，而後者與車身同色保險槓使整車外形看來跟與金盃其他商務車看起來區別並不怎麼明顯，降低了整車的檔次。發動機方面，超豪華型搭載的是豐田3RZ型發動機，而豪華型國產搭載的是495QF-E發動機，排量同為2.7L，最大扭矩241/3800N.m/rpm、最大功率為111/4800kw/rpm ，VVT-i電子可變氣門正時技術與TCCS綜合控制系統，合理優化發動機在多種情況下的工作狀態。。雖然一個是進口的一個是國產的，不過兩台發動機在動力性能方面，並沒有太大差別。這説明國產仿豐田技術開發495QF-E發動機已經比較成熟。

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