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金澤海岸線

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金澤海岸線（日語：金沢シーサイドライン/かなざわシーサイドライン Kanazawa shiisaido rain ）是一條連結神奈川縣橫濱市磯子區新杉田站和同市金澤區金澤八景站，由第三部門鐵道橫濱海岸線（舊：橫濱新都市交通）營運的AGT路線。全線基於軌道法被視為軌道（導引軌條式）。基於都市計劃法作為都市高速鐵道的名稱“橫濱國際港都建設計劃都市高速鐵道第3號金澤海岸線”、作為都市計劃道路的名稱為“橫濱國際港都建設計劃道路9、7、1號金澤海岸線”。
全線可以使用全國互相使用IC卡 [1]  。2017年3月以前不對應交通IC卡全國互相使用服務，IC卡只限使用PASMO與Suica [2]  。
中文名
金澤海岸線
外文名
金沢シーサイドライン
開通日期
1989年7月5日
所屬地區
AGT自動導引捷運系統
起止站點
新杉田站-金澤八景站
線路長度
10.6 km
車站數量
14
報站語言
日語、英語
運營機構
橫濱海岸線

目錄

  1. 1 簡介
  2. 2 事故
  3. 3 路線資料
  4. 4 車輛
  5. 5 車站列表

金澤海岸線簡介

金澤海岸線全線都是屬於日本軌道法所管轄的導引軌條式（案內軌條式）路線類型。該路線在不同的領域中也有其他的別名，例如在城市規劃法中是將它規類為“都市高速鐵道”（日本對於獨立路權的市區軌道運輸系統之稱呼方式）一類，而稱為橫濱國際港都建設計劃都市高速鐵道第3號金澤海岸線，除此之外該路線也是當地的城市規劃道路之一，稱為橫濱國際港都建設計劃道路9、7、1號金澤海岸線。
金澤海岸線全線均可使用PASMO與JR東日本主導的Suica等兩種IC卡車票 ，但因為該線並沒有參與交通系IC卡日本全國相互利用服務的聯盟，因此除了上述兩種票卡之外的其他IC票卡，皆不能在此路線上使用。

金澤海岸線事故

2019年（令和元年）6月1日，位於神奈川縣橫浜市磯子區的新杉田站發生車輛逆走事故，造成14人重輕傷。 [3] 

金澤海岸線路線資料

  • 路線距離：原計劃路線長約11.0公里，2010年（平成22年）因路線修改縮短至約10.9公里[8]，實際營業路線長約10.6公里
  • 導引方式：側邊導軌式
  • 車站：14座（包括起終點站）
  • 複線路段：全線均採複線配置，只有終點站金澤八景站因未來還有延伸至京急站區的建設計劃，因此目前所使用的臨時站區範圍內僅有暫時性的單線配置。
  • 電氣化方式：直流電750V

金澤海岸線車輛

現用車輛
使用以下車輛（2014年5月24日起）。車輛由東急車輛製造。
  • 2000型（5節編組16列）2011年2月26日改點後開始取代1000型車輛運行。

金澤海岸線車站列表

所有車站均位於神奈川縣橫濱市。
編號
中文
日文
英文
站距
累距
站間時間（分）
累計時間（分）
轉乘
所在地
1
新杉田站
新杉田
Shin-Sugita
-
0.0
-
0
東日本旅客鐵道： 根岸線（JK05）
磯子區
2
南部市場站
南部市場
Nambu-Shijō
1.3
1.3
2
2
金澤區
3
鳥濱站
鳥浜
Torihama
0.9
2.2
2
4
4
並木北站
並木北
Namiki-Kita
0.6
2.8
1
5
5
並木中央站
並木中央
Namiki-Chūō
0.7
3.5
2
7
6
幸浦站
（三橋米穀前）
幸浦
（ミツハシライス前）
Sachiura
0.8
4.3
2
9
7
產業振興中心站
（ALPHA總部前）
產業振興センター
（アルファ本社前）
Sangyō-Shinkō-Center
0.7
5.0
2
11
8
福浦站
福浦
Fukuura
0.6
5.6
2
13
9
市大醫學部站
（日本發條前）
市大醫學部
（ニッパツ前）
Shidai-Igakubu
0.7
6.3
2
15
10
八景島站
（橫濱八景島海島樂園前）
八景島
（橫浜・八景島シーパラダイス前）
Hakkeijima
1.2
7.5
3
18
11
海之公園柴口站
海の公園柴口
Uminokōen-Shibaguchi
0.6
8.1
1
19
12
海之公園南口站
海の公園南口
Uminokōen-Minamiguchi
0.7
8.8
2
21
13
野島公園站
野島公園
Nojima-Kōen
0.8
9.6
2
23
14
金澤八景站
（關東學院大學前）
金沢八景
（関東學院大學前）
Kanazawa-Hakkei
1.2
10.8
2
25
京濱急行電鐵： 京急本線、 逗子線（KK50）
參考資料