金沙公交樞紐站

2013年9月，金沙公交樞紐站開工建設 ^[1]  。

2015年8月1日，金沙公交樞紐站投入試運營 ^[2]  。

金沙公交樞紐站總投資約4.98億元，總用地面積為36479.95平方米 ^[1]  ，總建築面積約14.5萬平方米，是成都市最大的公交樞紐綜合體 ^[3]  。金沙公交樞紐站停車樓主體地上6層、地下2層；其中地上1~3層為常規公交車停車場、4~6層為快速公交（BRT）停車場 ^[4]  ，可停放公交車輛393標台；地下為社會停車場，可向社會提供小汽車停車位1200個 ^[3]  。綜合樓共23層，建築面積約9萬平方米，建築總高度為110米 ^[4]  。同時，該公交樞紐站有一條長1.5公里、高20米的空中引橋橫跨在成温快速路之上，連接二環高架，作為二環路BRT快速公交的專用匝道 ^[1]  。

2023年9月，第十九屆中國土木工程詹天佑獎在北京揭曉，成都“金沙公交樞紐綜合體”產業融合TOD創新試點項目獲獎 ^[4]  。

金沙公交樞紐站建成後，以“交通樞紐+商業中心+開放空間”的運作模式，帶動了區域發展和城市空間、功能的更新和提升 ^[4]  。