金星號探測器

它經過1個半月的飛行，3月27日在距離地球756萬千米時無線電通信中斷了，又經過2個月的飛行，於5月19日飛到距金星10萬千米的地方掠過，但無法得到它的探測結果。1965年11月12日和15日發射的金星2號和3號探測器，都因通信系統發生故障而未把金星的觀測數據傳回來。1967年6月12日發射了重達1060千克的金星4號，經過大約35000萬千米的遠途飛行，進入金星大氣層。然後着陸艙與探測器分離，降落在金星表面白晝黑夜交界線1500千米的地方。金星4號的着陸艙直徑1米，重383千克，外表包着一層很厚的耐高温殼體。由於金星大氣的壓力和温度要比預想的高得多，所以着陸艙降落到金星表面時損壞了，未能發回金星上探測到的情況。

首次向地面傳回金星表面温度等數據的探測器，是1970年8月17日發射成功的金星7號，它在同年12月15日實現在金星軟着陸，這時地球與金星之間的距離為6060萬千米。它的着陸艙重約500千克，測得金星表面的温度為447攝氏度，氣壓為90個大氣壓，大氣層密度大約為地球的100倍。金星7號是第一個到達金星實地考察的使者。

此後前蘇聯又相繼發射了9個金星號探測器。1975年6月8日和14日發射的金星9號和10號，在金星表面各拍攝了一張金星全景照片，首次向人們展露出它的容顏。1981年10月30日和11月4日發射的金星13號和14號，又拍得4張金星表面彩色照片。從這些照片上發現，金星表面覆蓋着褐色的砂土，岩石結構像光滑層狀板塊。1983年6月2日和7日升空的金星15號和16號，均未攜帶着陸艙，而是歷經130個晝夜，飛行3億多千米，分別於同年10月10日和14日進入金星的衞星軌道運行。通過雷達對金星表面進行了連續綜合考察，獲得許多寶貴資料，人們對金星的瞭解更加豐富了。