金屬滑塊聯軸器

金屬滑塊聯軸器又名十字滑塊聯軸器，有兩個端面開有徑向凹槽的半聯軸器和兩端各具有凸榫的中間滑塊組成，中間滑塊兩端得凸榫相互垂直，分別嵌裝再兩個半聯軸器的凹槽中，構成移動副，如果量軸線不同心或偏斜，運動時滑塊將在凹槽中滑動，因此凹槽和滑塊的工作面要加潤滑劑，若兩軸不同心，當轉速較高時，由於滑塊的偏心將會產生很大的離心力磨損，並給軸和軸帶來附加載荷因此只適用於低速、傳遞載荷大的場合 ^[1]  。

金屬滑塊聯軸器零件的材料可用45鋼，工作表面需要進行熱處理，以提高其硬度；要求較低時也可用Q275鋼，不進行熱處理。為了減少摩擦及磨損，使用時應從中間盤的油孔中注油進行潤滑。 因為半聯軸器與中間盤組成移動副，不能發生相對轉動，故主動軸與從動軸的角速度應相等。但在兩軸間有相對位移的情況下工作時，中間盤就會產生很大的離心力，從而增大動載荷及磨損 ^[2]  。

選用金屬滑塊聯軸器時應注意其工作轉速不得大於規定值。 金屬滑塊聯軸器一般用於轉速n<250r/min，軸的剛度較大，且無劇烈衝擊處。金屬滑塊聯軸器和夾殼聯軸器適用於轉速較低，扭矩較大的軸的聯接，是建材機械中應用較為廣泛的兩種聯軸器，這兩種聯軸器各有特點，但在很多情況下這兩種聯軸器均不能完全適用 ^[1]  。

金屬滑塊聯軸器是利用中間一個十字盤狀的滑塊在兩側半聯軸器端面相應的徑向槽內滑動 ^[2]  。