重走海上絲綢之路

為響應國家主席習近平關於“加快推進絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路建設”的工作號召，“中國單人帆船環球航海第一人”、“中國海洋公益形象大使”翟墨先生髮起的“2015重走海上絲綢之路”大型帆船航海主題活動於2015年4月20日從中國福建平潭啓航，重走古代海上絲綢之路。

海絲領航人物圖片(17張)

本次活動由翟墨領航，駕駛60英尺遠洋大帆船，帶領中國航海界各地方船隊，以探訪古代海上絲路為主線，途經東南亞、印度洋羣島、非洲、阿拉伯和歐洲眾多國家和城市，穿越台灣海峽、南中國海、馬六甲海峽、印度洋、亞丁灣、紅海、蘇伊士運河、地中海等古代海上絲綢之路航線海域，總航程逾萬海里，是中國首次以帆船航海為媒介，串聯起整個海上絲路沿線的文化、經貿、體育、科考、旅遊、探險等多領域、多學科的綜合探訪行動和大型海洋文化交流盛會。

本活動旨在深入推進國家“一帶一路”倡議決策，深入挖掘古代海上絲綢之路的歷史貢獻，加強與海上絲路沿線各國的互聯互通，開展形式多樣的海洋經濟文化交流活動，增強和擴大海上經濟貿易往來，促進海洋領域項目對接交流和投資融資，推動中國與海上絲路沿線國家的現代海洋產業新型發展，宣傳美麗中國，增進相互瞭解，鞏固深化友誼。

主辦單位：中華文化促進會、中國國際文化交流中心、福建東南衞視

協辦單位：中國宋慶齡基金會、中國航海學會、灃沅弘（北京）控股集團、中國海洋攝影家協會、萬里茶道（中國）協作體

承辦單位：環球航海（北京）體育文化有限公司

翟墨，藝術家、航海家。中國“單人帆船環球航海”第一人、中國海洋公益形象大使、中國國家形象宣傳片人物。

2003年3月，駕船完成“中國海疆萬里行”；

2007年1月至2009年8月，完成單人帆船環球航海；

2009年8月，榮獲“單人帆船環球航海中國第一人”稱號；

2009年9月，被聘為“國家海洋公益形象大使”；

2010年2月，榮獲CCTV“感動中國”年度人物；

2010年7月，被授予“鄭和航海貢獻獎”特別獎；

2011年1月，榮登“國家形象片——人物篇”；

2011年9月，當選為中國航海學會理事會理事；

2012年12月，被聘為中國航海學會“航海科普專家”。

2014年5月，被聘為“中國釣魚運動協會公益形象大使”。

2015年4月-9月，率領船隊完成“2015重走海上絲綢之路”。

2015年10月，被授予“中國航海科普大使”稱號。

“2015重走海上絲綢之路”大型航海活動航線：中國——新加坡——馬來西亞——斯里蘭卡——埃及——馬耳他——希臘——意大利——土耳其。

北京——活動新聞發佈會

2014年12月16日，“2015重走海上絲綢之路”新聞發佈會在北京銀泰中心舉行。活動主辦機構發起本次活動，力爭打造海上絲綢之路沿線互利共贏的“利益共同體”和共同發展繁榮的“命運共同體”。 荷蘭、意大利、法國、韓國、菲律賓、巴西、加納、塞舌爾、東帝汶、新加坡等國駐華使館官員出席了本次發佈會。 ^[1] 

北京——活動啓動儀式

2015年3月31日，“2015重走海上絲綢之路”啓動儀式在北京瑞吉酒店舉行。啓動儀式上，活動主辦方和和翟墨先生共同轉動象徵遠航的船舵，標誌着本次活動與《揚帆走海絲》節目正式啓動。 ^[2] 

福建——船隊啓航儀式

2015年4月20日，“2015重走海上絲綢之路”啓航儀式在福建平潭綜合實驗區東澳碼頭舉行。啓航儀式上，中國太平洋學會海洋文化專業委員會會員副秘書長王大有舉行了盛大的祭海儀式，翟墨率領2艘帆船和20名船員榮耀啓航。東南衞視從5月18日開始每晚播出《揚帆走海絲》專題節目，再現中華文明的悠遠博大。 ^[3] 

活動第一站：新加坡

2015年5月16日，“中國畫展與茶瓷文化交流活動”在新加坡國立大學舉行。著名航海家翟墨在活動現場分享了航海經歷，茶藝團隊進行了茶藝表演和茶貿交流等活動，充分展示了中國海洋文化和傳統文化魅力，增進了中新兩國的交流。 ^[4] 

活動第二站：馬來西亞

2015年5月19日，“海上絲綢之路文化探訪與交流活動”在馬來西亞馬六甲進行。活動期間，新加坡鄭和研究會邀請翟墨和船員參觀了鄭和文化博物館及鄭和廟，並與當地民間人士進行充分交流。 ^[5] 

活動第三站：斯里蘭卡

2015年6月8日，“中斯茶文化經貿交流活動”在科倫坡班達拉奈克國際會議中心舉行。來自中國和斯里蘭卡的茶藝師先後進行了茶藝表演、茶藝品鑑和茶貿交流，充分增進了中斯兩國茶文化的傳播，為促進中斯兩國在建設21世紀海上絲綢之路上的互聯互通，推動“一帶一路”倡議實施發揮了積極作用。 ^[6] 

特別活動：亞丁灣中國海軍護航

重走海絲——亞丁灣中國海軍護航精彩圖片(7張)

2015年7月6日-15日，中國海軍第20批護航編隊護送“2015重走海上絲綢之路”翟墨船隊穿越世界海盜多發區亞丁灣海域。此次海軍護航對展現我國海軍實力和軍事科技，保障我國及世界海上商旅人員的生命財產有着重要意義。護航期間翟墨船長登上護航軍艦與海軍官兵聯動溝通護航方案，並與海軍官兵展開互動交流，體現了軍民團結一心，共建平安海絲。 ^[7-8] 

活動第四站：埃及

2015年7月30日，翟墨船隊於埃及新蘇伊士運河疏浚完成正式開通之前，在埃及官方批准下穿過蘇伊士運河。這是自蘇伊士運河開通以來，中國帆船首次自東向西穿過過蘇伊士運河，對促進中埃兩國人民友好交往起到積極作用。2015年8月8日，“中埃青年大學生交流暨當代藝術展”在開羅哈勒旺大學舉行。活動展示了來自中國和埃及30多位藝術家及10多位藝術專業大學生的近60餘件雕塑、油畫、水墨畫等作品，反映了中埃兩國藝術工作者的創作生態和探索實踐，增進了中埃兩國藝術文化交流，加深中埃兩國人民間的瞭解和友誼。

活動第五站：馬耳他

2015年8月13日，“中馬海上絲路經貿文化交流活動”在馬耳他舉行。當天，馬耳他政府在瓦萊塔的上巴拉卡花園採用國禮形式隆重歡迎翟墨船隊。馬耳他政府感謝本次活動將馬耳他列入停靠國之一，並表示將繼續發揮戰略經濟走廊的作用，不斷促進馬中兩國及世界各國經濟間的往來。 ^[9] 

活動第六站：意大利

2015年8月18日，“2015重走海上絲綢之路”翟墨船隊“歸航”米蘭世博會中國館。當天“歸航”主題日活動以“歸航儀式”、“海絲”文化成果展、“海絲”經貿成果展等構成。通過中國人航海壯舉分享、中國民族文化展演、中國茶道茶藝展演、海上絲綢之路印跡展示等活動，充分展現新世紀海上絲綢之路的全新風貌，讓世界各國人民充分領略大國的氣度和胸襟。 ^[10-11] 

活動第七站：希臘

2015年8月27日，翟墨船隊受邀抵達希臘，互動“2015中希海洋合作年”。 翟墨先生與希臘當地政府及有關人士就海洋文化發展方面進行了座談，並參觀了當地海洋博物館等機構。希臘遊艇協會與翟墨船隊就航海技術及帆船運動方面進行了深入探討，並一起出海互動體驗。此行積極促進了中希兩國人民友好交往與海洋文化經貿合作，並祝願“2015中希海洋合作年”圓滿成功。 ^[12] 

活動第八站：土耳其

2015年9月6日，應土耳其航海界邀請，翟墨船隊結束希臘之行後於抵達土耳其進行了海洋文化、帆船運動與航海科技方面的交流，為重走海上絲綢之路西線航程劃上了一個圓滿的句號。

上海——歸航中國新聞發佈會

2015年10月13日，“2015重走海上絲綢之路歸航儀式”在位於上海市浦東區的中國航海博物館隆重舉行。翟墨作為領航人，向中國航海博物館捐贈了“2015重走海上絲綢之路”帆船模型。中國航海學會授予翟墨“中國航海科普大使”榮譽獎牌。活動主持人中國航海學會秘書長趙東野先生在歸航儀式上介紹，“環球航海中國第一人”翟墨率領他的船隊“重走海上絲綢之路”已成功抵達終點站意大利，於2015年8月18日順利“歸航”米蘭世博會中國館，並與今日歸航上海，圓滿完成本次航海活動。 ^[13] 

“2015重走海上絲綢之路”航海活動是秉承中國“親誠惠容”外交策略，深入推進國家“一帶一路”倡議號召，挖掘古代海上絲綢之路的歷史貢獻，加強與海上絲路沿線各國的互聯互通，開展形式多樣的海洋經濟文化交流活動，增強和擴大海上經濟貿易往來，宣傳美麗中國，增進相互瞭解，鞏固深化友誼。

“2015重走海上絲綢之路”航海活動一路走來，歷盡千辛萬苦，遭遇無數惡劣天氣、船員體能考驗、海盜突發威脅、海上聯絡困難、站點突發狀況等，但翟墨船長和他的船員以超乎常人的頑意志和航海技術，一次次克服了各種困難，充分體現了中國人不畏艱險，不斷向大自然挑戰的勇氣與魄力，必將開創中國的大航海時代。

新華社、CCTV-1、CCTV-4、CCTV-13、BTV、BTV-北京紀實等電視欄目對本次活動重大事件進行了綜合報道。東南衞視《揚帆走海絲》首檔大型海上絲綢之路跨國節目，從2015年5月18日起每週一至週四晚黃金時段播出。另外，新浪網、騰訊網、鳳凰網、人民網、新華網、外交部官方網站、“一帶一路”官網，以及海外媒體及華文媒體等在本次活動期間進行了轉載報道。

央視網——

【朝聞天下】上海：老航線新交流 重走海上絲綢之路

【新聞直播間】亞丁灣：帆船重走海上絲綢之路 海軍護航

本次活動特別節目——東南衞視《揚帆走海絲》，它以中國“單人無動力帆船環球航海”第一人翟墨先生重走“海上絲綢之路”活動為源起。節目跟隨着翟墨船長的腳步，首次以帆船航海為媒介，以獨特的視角，發現、發掘、體驗、記錄一路上承載着千年海絲文化、精神內涵的歷史景點、風土人情、人物故事等內容。

本次節目航程途經東南亞、印度洋羣島、非洲、阿拉伯和歐洲眾多國家和城市，穿越台灣海峽、南中國海、馬六甲海峽、印度洋、阿拉伯海、亞丁灣、紅海、蘇伊士運河、愛琴海、地中海等世界著名海域，總航程逾萬海里。

節目將以和平、包容、合作、共贏的姿態，引領全民參與此次航海活動，增強全民海洋航海意識，共話共建海上絲路。讓世界見到一個復興大國的氣度和胸襟和古老海上絲綢之路的嶄新時代內涵。

海上絲綢之路，是相對陸上絲綢之路而言的，是指古代中國與世界其他地區進行經濟文化交流交往的海上通道。海上絲綢之路是由當時東西洋間一系列港口網點組成的國際貿易網。

作為古代中外貿易的重要通道，海上絲綢之路早在中國秦漢時代就已經出現，到宋元時期達到鼎盛，宋元時期東西方世界格局的變化，航海技術的突破和空前經濟貿易訴求使海上絲綢之路達到鼎盛，中國的絲綢、陶瓷、香料、茶葉等物由東南沿海港口出發，經中國南海、波斯灣、紅海，運往阿拉伯世界及亞非其他國家，而香料、毛織品、象牙等等物產則從海外帶到中國。

人類通過海上絲綢之路所進行的活動內容也非常廣博，包括航線的拓展，航海技術的交流演進，外來僑民的流動，官方使節的往來，宗教、音樂藝術的傳播，異域物種的擴散等等。

元朝時馬可波羅由陸上絲綢之路來到中國，又由海上絲綢之路的泉州港返回意大利，他的遊記深刻影響了中世紀還在矇昧時代歐洲對東方的嚮往。海上絲綢之路對西歐大航海和地理大發現產生了直接促進影響。

海上絲綢之路自明朝海禁後就走到了盡頭。從海絲的興衰史中，我們能看到中國古代航海事業的傑出成就，也能看到其與國家興衰榮辱相伴的經驗教訓。

從海上絲綢之路的演變上，我們可以以史明鑑，看出海洋及海洋航海貿易對大國和文明興衰的深刻影響，也可以看出商業力量是如何推動國家政策的變化，以及國家和民間商業力量如何合力應對國際間的競爭，這些對當前國家推動21世紀海上絲綢之路的啓發上尤其有當代意義。 ^{[2-11]  [13-20]}