-
重慶市郊鐵路
鎖定
2015年9月，國家發改委批覆了《成渝地區城際鐵路建設規劃（2015-2020年）》。根據批覆，“十三五”期間重慶市郊鐵路規劃建設線路總里程約277千米，總投資估算約255億元，分別為市郊鐵路磨心坡至合川線、跳蹬至江津線、璧山至銅梁線、合川至永川線等。
[1]
- 中文名
- 重慶市郊鐵路
- 外文名
- Chongqing Rail Transit
- 別 名
- 重慶市域快線
- 開通日期
- 2022年8月6日
- 線路長度
- 277 km
重慶市郊鐵路線路站點
線路 | 站點設置 | 批覆進度 | 建設進度 | 工期 (月) | 正線 數目 | 使用 車型 | 設計時速 (km/h) | 里程 (km) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
渝合線（市郊鐵路C1） | 江北機場到北碚到合川 | 由國鐵建設 | 已開工 | / | 雙線 | / | 160 | 57.77 |
璧銅線（市郊鐵路C2） | 璧山到銅梁到潼南（一期璧銅線，接軌道交通27號線璧山站），後期延長之潼南、遂寧 | √ | 一期建設中 | 60 | 雙線 | 4D/預留6D | 33.792 | |
大足線（市郊鐵路C3） | 璧山至大足（接軌道交通27號線璧山站） | 《重慶中心城區至永川等4條市域（郊）鐵路勘察設計總承包招標公告》 | / | 雙線 | / | 140 | 56 | |
永川線（市郊鐵路C4） | 金鳳到永川（接軌道交通15號線，連接重慶第二機場） | / | 雙線 | / | 140 | 66 | ||
綦萬線（市郊鐵路C5） | 重慶東站到南彭到綦江/萬盛（接軌道交通27號線重慶東站） | / | 雙線 | / | 140 | 79 | ||
南川（市郊鐵路C6） | 重慶東站到南川（接軌道交通27號線重慶東站） | / | 雙線 | / | 140 | 75 | ||
樞紐東環線（C9線） | 南彭到重慶東站到復盛到江北機場到北碚（內環線東部，在建的東環線） | √ | 2022年內達到投用條件 | / | 國鐵Ⅰ級、雙線 | / | 160 | 158.666 |
重慶都市圈環線 | 合川、銅梁、大足、永川 | / | 可行報告研究中 | / | / | / | / | 131 |
東起大渡口區跳磴站，途經大渡口區、九龍坡區、江津區，南至江津區聖泉寺站 | √ | 已完工 | / | 雙流制列車
[5]
| 6As/預留7As | 120 | 28.22 | |
重慶市郊鐵路建設歷程
2015年6月10日，重慶市郊鐵路江跳線開工建設
2015年9月，國家發改委批覆了《成渝地區城際鐵路建設規劃（2015-2020年）》
2019年11月29日上午，重慶市域快線璧山至銅梁線正式開工建設。
2020年7月30日，重慶市發展和改革委員會批覆了《市郊鐵路璧山至銅梁線工程可行性研究報告》。
2021年，國家發展改革委印發《成渝地區雙城經濟圈多層次軌道交通規劃》
2022年8月2日，重慶交通開投鐵路集團發佈《重慶中心城區至永川等4條市域（郊）鐵路勘察設計總承包招標公告》
- 參考資料
-
- 1. 關於成渝地區城際鐵路建設規劃（2015～2020年）的批覆(發改基礎〔2015〕2124號) ．中華人民共和國國家發展和改革委員會[引用日期2018-08-31]
- 2. 重慶市鐵路（集團）有限公司簡介 ．重慶市鐵路（集團）有限公司 [引用日期2018-08-31]
- 3. 公共交通一體化 - 鐵路建設 ．重慶城市交通開發投資（集團）有限公司[引用日期2018-08-31]
- 4. 江跳線開通在即，帶你提前打探 ．江津發布[引用日期2022-06-16]
- 5. 填補技術空白！國內首條雙流制市域（郊）鐵路開通 ．北京日報客户端[引用日期2022-08-06]
- 6. 國家發展改革委關於印發《成渝地區雙城經濟圈多層次軌道交通規劃》的通知 ．重慶市人民政府網．2021-12-23[引用日期2022-09-01]
- 7. 成渝地區雙城經濟圈多層次軌道交通規劃 ．國家發展和改革委員會[引用日期2022-09-01]
- 8. 重慶市鐵路（集團）有限公司 ．重慶市鐵路（集團）有限公司官網[引用日期2024-03-08]
- 9. 時速140公里！15號線，不一樣的城軌快線來了|重慶市|鐵路 ．新浪新聞[引用日期2024-04-20]
