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重型鐵路系統
鎖定
重型鐵路系統一般簡稱
重鐵或
高運量系統,是對一般普通
鐵路或
地鐵(
鐵路)的稱呼,用來與
輕鐵、中運量系統及
電車一類鐵路系統區別。
- 中文名
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重型鐵路系統
- 外文名
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Passenger rail terminology
- 簡 稱
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重鐵或高運量系統
- 定 義
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通常是指連接城市的市際鐵路
- 領 域
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交通工程
重型鐵路系統重型鐵路
重鐵通常是指連接城市的市際鐵路。它們一般都是建造得較為堅固,以應付行走的貨車、長途及高速的客車、高速列車等等重型車輛。重鐵大部分都會與路面交通分開,很少會跟其它路面交通工具共享路面。重鐵有時亦指建造達到這種規格的區域鐵路。
輕鐵則會為減少建造成本,使用重量較為輕的列車(或電車),對路軌的建築要求規格一般亦較低。輕鐵多數只會在城市內運作,而且只會載客。
在美國,重鐵一般是指城市軌道交通系統:即地下鐵路;或雖然不是地下行走,但其它方面與地下鐵路類似的鐵路。在這情況下,重鐵並不包括區域鐵路及
城際鐵路。
[1]
重型鐵路系統普通鐵路
高運量系統通常是指連接城市的
城市軌道交通。它們一般都是建造得較為堅固,以應付行駛的貨客車、高速列車等等重型車輛。高運量系統大部分都會與路面交通分開,很少會跟其它路面交通工具共用路面。高運量系統有時亦指建造達到這種規格的
區域鐵路。此種系統的技術類型,除了日本部分都市單軌電車系統,因其輸送量可達單方向每小時40000人,亦可稱為高運量系統外,一般而言的高運量系統多采用鋼輪鋼軌式車輪型態,也就是以傳統的鐵路技術為主。
輕軌則會為減少建造成本,使用重量較為輕的列車(或電車),對路軌的建築要求規格一般亦較低。輕軌多數只會在城市內運作,而且只會載客。
[2]
重型鐵路系統城市軌道交通
在
美國及
香港,高運量系統一般是指城市軌道交通系統,即
地鐵、輕鐵;或雖然不是地下行走,但其它方面與地下鐵路類似的鐵路。在這情況下,高運量系統往往並不包括
區域鐵路及
城際鐵路。
在英國,
重型鐵路是指構成國家網絡的常規鐵路,包括通勤者,城際,
高速鐵路,農村和貨運服務,與
地鐵,
輕軌和
電車線路,移動人員等類似。
在北美,美國公共交通協會將
重型鐵路系統定義為能夠處理大量交通的電力鐵路。當涉及乘客載重量比
輕軌系統更重的系統時,重軌也可以指快速交通,但與通勤軌道和
城際軌道系統不同。它的特點是高速鐵路客車運行在不同的通行權限之內,所有其他車輛和步行交通都被排除在外。
這種客車軌道車幾乎都是電力驅動的,電力可以從
架空線路或帶電的第三軌道中抽取。
[1]
- 參考資料
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1.
張國伍. 鐵路運輸系統分析芻論[J]. 系統工程, 1984(3):64-75.
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2.
袁志兵. 淺析普通鐵路、高速鐵路與重載鐵路的差異[J]. 內蒙古科技與經濟, 2011(1):104-104.