鄱陽北站

2009年11月，衢九鐵路正式獲得了國家發改委批覆立項，線路走向確定經過江西鄱陽縣並設立鄱陽站 ^[5]  。

2015年，鄱陽站站房基本完工。10月，鄱陽站開始站台的施工。11月，鄱陽站台牆成型 ^[1]  。

2017年11月，鄱陽站完工並進入試運行階段 ^[2]  。

2017年12月8日，鄱陽站站前廣場主幹道與火車站硬件設施建設完成 ^[6]  。12月28日，鄱陽站隨衢九鐵路的開通而正式投入運營 ^[3]  。

2022年6月，開辦“鐵路e卡通”業務。 ^[17] 

2023年5月，鄱陽站更名為鄱陽北站。 ^[18-19] 

鄱陽北站站房設計融入了天鵝元素，站房兩側設計的天鵝展翅，象徵着一羣羣美麗的天鵝遨遊，讓遊人一下車就感受到鄱陽文化的自然與悠揚。鄱陽北站站房整體如一道巨大的弧形波浪湧起，呼應鄱陽的中國湖城地位 ^[7]  。

截至2017年12月，鄱陽北站站房佔地面積6000多平方米，最多同時可容納600名旅客候車 ^[4]  。

截至2017年12月，鄱陽北站主要包括站前廣場、售票處、站房、站台、調度室等 ^[8]  。

截至2017年12月，鄱陽北站設2台5線，其中正線2條，客運到發線2條，貨運到發線1條，途經該車站的線路有衢九鐵路 ^[9]  。

2018年2月，鄱陽北站在候車室內投放3台自動取票機 ^[10]  。

2018年2月，鄱陽北站在站前廣場搭建臨時便民雨棚，成立青年服務小分隊以及黨員突擊隊服務旅客，並在候車室內投放3台自動取票機，為出行旅客取票提供便利 ^[10]  。

2020年1月9日，鄱陽北站推行電子客票，旅客刷證即可進站乘車 ^[11]  。

2019年春運期間，鄱陽北站客流較2018年同期增長14%，日均發送旅客量3000人次以上，日最高抵達旅客量4200人次 ^[12]  。

從鄱陽縣城去火車站可坐鄱陽—田畈街或鄱陽—景德鎮等經過田畈街鎮的客運汽車 ^[13]  。

隨着首趟“和諧號”列車停靠在鄱陽站，標誌着鄱陽結束了沒有鐵路的歷史，邁進了動車時代。（人民網 評 ^[14]  ）

鄱陽站的開通結束了鄱陽縣不通鐵路的歷史，大大地縮短了鄱陽與發達地區的時空距離。為鄱陽發展帶來更快的節奏、更高的效率，起到“帶一批產業、活一方經濟、富一方百姓”的效應。對鄱陽縣緊密對接長三角、東南沿海及華中地區提供了通道。同時，通過昌九城際和滬昆、合福高鐵共同構建成“環鄱陽湖動車圈”，串聯起南昌、撫州、上饒、鷹潭、九江、景德鎮等城市，加快環鄱陽湖生態經濟區融入全國快速鐵路網絡。（人民網 評 ^[15]  ）

鄱陽站的啓用運營，是鄱陽構建現代化立體交通大格局的“開篇之作”。（鄱陽縣人民政府 評 ^[16]  ）