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鄭州軌道工程職業學院

鎖定
鄭州軌道工程職業學院是經河南省人民政府批准、教育部備案的一所以軌道交通、航空服務為專業特色普通高等院校,是全國先進職業院校、民革中央社會服務先進學校。
據2023年4月學校官網顯示,學校現有佔地面積400餘畝,現有校舍建築面積20萬平方米;設有六系三部一院;有教師總數582人。學校新校區位於新鄉市原陽縣城區西南部,規劃用地面積約1300餘畝,總建築面積約98萬平方米,共十五個院系,三十個專業,可容納約2萬名學生。 [4] 
中文名
鄭州軌道工程職業學院
創辦時間
2020年3月
辦學性質
民辦學校
學校類別
理工
主管部門
河南省教育廳
院系設置
六系三部一院
地    址
河南省鄭州市滎陽市建設西路三十里鋪陳莊20號 [2] 
院校代碼
14719
合作伙伴

鄭州軌道工程職業學院歷史沿革

鄭州軌道工程職業學院,河南省人民政府辦公廳2020年印發的3月13日豫政文【2020】21號文件,鄭州軌道工程職業學院獲得了省政府批准。鄭州軌道工程職業學院為民辦非盈利專科層次普通高校,由付全立個人舉辦。
學校坐落在鄭州市建設西路,是一所按照國家十二五規劃、鐵路部門用人要求,專門為省內外地鐵、城鐵、高鐵培養專業化人才的高等院校,鐵路專業設置於2014年於鄭州電子信息職業技術學院鄭州校區,2020年部分教育資源設置為河南省唯一軌道交通高等專業學校。
鄭州軌道工程職業學院
鄭州軌道工程職業學院(1張)
學院圖書館藏書50餘萬冊,管理規範嚴格,校園環境優美,學習生活條件優越。多年來為北京、上海、 廣州、鄭州等各地高鐵、地鐵、城際鐵路等國有企事業單位輸送了大量優秀專業人才。 [1] 

鄭州軌道工程職業學院學校概況

鄭州軌道工程職業學院是 2020 年 3 月 13 日經河南省人民政府批准、教育部備案的一所以軌道交通、航空服務為專業特色普通高等院校,其前身是鄭州電子信息職業技術學院西校區。學校現有佔地面積 305.8 畝。現有校舍建築面積 20 萬平方米。學校校舍功能齊全,教室、實訓室、圖書館、行政用房、活動場地等結構合理。學校適用圖書 38.6 萬冊;學校自有教學儀器設備總值 1862 萬元。
學院堅持以就業為導向,形成以市場需求為前提,以職業能力培養為根本的工學結合人才培養模式。學院秉承“服務鐵路,面向社會”的辦學理念,致力為社會培養 中、高等技術應用型和管理型人才。緊隨改革開放的步伐,本院積極履行“技能人才培養、科學研究、社會服務” 三大功能, 根植商都,服務鐵路,走出國門。本院獨特的教育教學模式和創新型管理經驗多次被《中國教育報》、《新華每日電訊》、《中國青年報》、《河南日報》、《鄭州晚報》、《河南電視台》等知名媒體專題報道,受到社會的廣泛關注和讚譽。並獲得“全國社會服務先進集體”、“職業教育先進集體”、“示範性學院”、“職業 教育十佳單位”、“校企合作先進單位”等榮譽稱號,院長付全立受到周鐵農、何魯麗、朱培康等民革中央領導多次接見,被省政府任命為“河南省人民政府督 學”,先後被評為“河南省職業教育專家”、“河南省職業教育領軍人物”、“鄭州市第十屆專業技術拔尖人才”、“市職業教育十大傑出人物”,並多次被評為 “為教育事業作出突出貢獻”的先進個人等榮譽稱號。
學院堅持以軌道交通及高速鐵路運輸為遠景目標的人才培養戰略,突出行業特色,用專業特色彰顯學院特色。憑藉優良的師資力量和得天獨厚的專業實訓基地為學生 獲得專業知識取得了有力保障。近年來,學院依託鐵路優勢,明確培養目標和專業課程設置,根據軌道交通對專業人才的知識、能力、素質標準和用人需求,並針對 國家批覆的48個城市地鐵規劃和《中原城市羣城際軌道交通線網規劃》學院現開設運營管理通信信號、交通供電、鐵路工程、機車車輛、電子信息工程技術、通信技術等鐵道方向的專業。為軌道交通行業培養具有國內外就業競爭優勢的高素質應用型緊缺人才。

鄭州軌道工程職業學院辦學條件

鄭州軌道工程職業學院師資力量

據2023年4月學校官網顯示,學校現有教師總數582人,其中專任教師456人,兼職教師24人,雙師型教師30人,碩士以上學歷專任教師78人。生師比27:1,雙師型教師比15.2:1,兼職教師比24:1;專任教師本科以上學歷100%,專任教師碩士以上學歷比5.85:1。 [4] 

鄭州軌道工程職業學院院系專業

據2023年4月學校官網顯示,學校設有六系三部一院。 [4] 
專業
序號
專業名稱
專業代碼
類型
培養類型
學制
1
鐵道交通運營管理
500112
普通
全日制
3
2
高速鐵路施工與維護
500102
普通
全日制
3
3
城市軌道交通通信信號技術
500604
普通
全日制
3
4
城市軌道交通供配電技術
500605
普通
全日制
3
5
城市軌道交通車輛製造與維護
460403
普通
全日制
3
6
鐵道通信與信息化技術
500111
普通
全日制
3
7
動車組檢修技術
500108
普通
全日制
3
8
鐵道供電技術
500107
普通
全日制
3
9
空中乘務
500405
普通
全日制
3
10
城市軌道交通運營管理
500606
普通
全日制
3
11
城市軌道車輛應用技術
500602
普通
全日制
3
12
城市軌道交通工程技術
500601
普通
全日制
3
13
物聯網應用技術
510102
普通
全日制
3
14
大數據技術
510205
普通
全日制
3
15
電子商務
530701
普通
全日制
3
16
城市軌道交通運營管理
500606
對口
全日制
3
17
城市軌道交通工程技術
500601
對口
全日制
3
18
城市軌道車輛應用技術
500602
對口
全日制
3
19
空中乘務
500405
對口
全日制
3
20
鐵道供電技術
500107
對口
全日制
3
21
鐵道通信與信息化技術
500111
對口
全日制
3
22
大數據技術
510205
對口
全日制
3
23
物聯網應用技術
510102
對口
全日制
3
24
電子商務
530701
對口
全日制
3
25
城市軌道交通供配電技術
500605
對口
全日制
3
26
城市軌道交通通信信號技術
500604
對口
全日制
3
2022年數據 [3] 
專業名稱
培養目標
課程設置
職業資格證書
就業方向
城市軌道交通運營管理
本專業培養德、智、體全面發展的,掌握城軌企業運營系統的基本理論知識,具備行車組織調度指揮操作技能,掌握城軌運營管理業務,具備車站客運組織、綜合控制及處理突發事件基本能力,從事軌道交通一線站務管理、行車指揮、客運組織與服務、票務管理、站場設計、綜合控制等的高等技術應用性專門人才
城市軌道交通概論,城軌車站設備,城軌客運服務,城軌行車組織與樞紐,城軌通信與信號,自動售檢票系統與票務管理,城軌安全與防護、城軌線路與站場,電路理論基礎,電子電路,數據庫,客運市場營銷,旅客運輸,鐵路運輸管理自動化等。
客運員證、售票員證、連結員證和列車員證。
主要在城市軌道交通企業單位(包括地鐵、高鐵、城際鐵路、鐵路系統)從事技術與服務管理工作。
城市軌道交通供電
本專業培養德、智、體全面發展的,掌握軌道供電系統基本理論和基本操作技能,掌握本專業所必須的電工基本技術,掌握交通供電和動力配電系統、電氣監控系統、高低壓電器、自動化等實用專業知識,瞭解軌道行業主要供電設備和運行情況,具備電氣和主要設備的操作技能,具備運行、維護、管理和分析處理故障基本能力,具備一定的故障診斷處理能力,能夠從事牽引變電所運營與維護、接觸網運行與檢修等相關領域工作的應用型專業人才
電路理論基礎,電子電路,單片機原理及應用,電機與電力拖動電力系統概論高電壓技術與安全,電工與電子技術基礎,電機學,機械製圖,機車機械部,機車控制,車輛構造與裝備,牽引供電系統繼電保護自動控制裝置配電網自動化用電設備控制技術傳感器技術與應用等。
接觸網工證、電力線路工證,車輛電工、維修電工等。
主要在城市軌道交通企業(包括地鐵、高鐵、城際鐵路、鐵路系統及相關列車系統生產製造企業)從事技術與服務管理工作。
城市軌道交通信號
本專業培養德、智、體全面發展的,掌握交通通信系統基本理論和基本操作技能,掌握本專業所必須的通信基本技術,掌握軌道專用通信系統、無線通信系統、數據傳輸系統實用專業知識,具備主要設備的操作技能,設備運行、維護、管理和分析處理故障的基本能力,能夠從事地鐵通信技術工作的應用型專業人才。
電路理論基礎,電子電路,脈衝與數字電路,單片機原理與接口技術,電機與電力拖動,電力系統概論,牽引供電系統,繼電保護與自動控制裝置,車站信號自動控制,區間信號自動控制,配電網自動化,用電設備與控制技術,交通信號運營基礎,計算機連鎖技術,信號工程設計與施工,計算機工程繪圖,傳感器與檢測技術等。
通信工證、信號工證、信號鉗工和連結員證等。
主要在城市軌道交通企業(包括地鐵、高鐵、城際鐵路、鐵路系統及相關列車系統生產製造企業)從事技術與服務管理工作。
城市軌道交通車輛運用與檢修
本專業培養德、智、體全面發展的,掌握本專業所必須的地鐵、城市輕軌高速鐵路的施工知識和線路施工與維修保養能力,具備主要設備的操作技能,有設備運行、維護、管理和分析處理故障的基本能力,能夠從事地鐵運營與檢修工作的應用型專業人才。
機械設計基礎,機械製圖,機械基礎,電工與電子技術,單片機與可編程控制器,車輛制動裝置鐵道車輛構造與檢修裝置,客車空調裝置,車輛運用與管理,液壓傳動與控制,工程熱力學氣體動力學、發動機原理、基本鉗工實訓、發動機附件維修、車輛運用檢修實習,畢業實習,畢業設計,車輛故障分析與處理專項技能訓練,職業技能鑑定等。
車輛鉗工證、機車電工證、變電檢修工證、鉗工證、電力線路工證和連結員證等。
主要在城市軌道交通企業(包括地鐵、高鐵、城際鐵路、鐵路系統及相關列車系統生產製造企業)從事技術與服務管理工作。
城市軌道交通運營管理(乘務方向)
本專業培養德、智、體全面發展的,掌握城軌企業戰略管理、人力資源管理、國際人文管理國際旅遊基本理論與知識的軌道營運高級綜合人才,該專業注重人員素質能力開發,着力培養學生的公關能力組織能力和涉外經營能力等。
管理學原理,旅客心理學,旅遊企業管理實務,旅遊資源規劃與開發,中外民俗,城軌交通概論,城軌交通行車組織,茶藝茶道,現代服務禮儀,形體與美容,語言藝術訓練,英語聽説訓練小語種口語訓練,啞語基本知識等。
客運員證、列車員證為主,售票員證、連結員證為輔。
主要從事國內大城市地鐵、高鐵、城際鐵路及鐵路系統的乘務、票務及相關服務管理工作等
航空服務
本專業培養德、智、體、美全面發展,能適應社會主義市場經濟建設需要,熟悉民航基本情況,掌握民用航空基本知識,瞭解民用航空器的性能、結構、使用方法;掌握民航服務與管理的基本技能,掌握空乘、客貨運輸企業經營管理、空中交通運輸業管理、物流航空法律等基本知識;培養具有良好的專業化形象,綜合服務意識強的國際化高級人才
民航概論、民航企業管理概論、機場服務概論、民用航空法、航空客運(國際、國內)、航空運輸地理、航空服務禮儀概論、民航安全與應急處理、民航服務心理學、民航專業英語、茶藝茶道、形體與美容、語言藝術訓練、小語種口語訓練等。
航空乘務員上崗證、國際客運上崗證、英語四級證、英語六級證、普通話證書等、職業素質等級資格證書等。
國內外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務公司、各大機場,大中型企、事業單位。
有33個城市地鐵建設規劃上報國務院審批,截止到2010年3月20日,已有28個城市地鐵規劃獲得國務院批覆,還有一些城市也在準備。按照現有規劃,2010年中國已建成480公里地鐵,2020年總里程將達6800公里,2010年到2015年地鐵建設投資規劃額為11568億元,是2010年的5.93倍。國家對基礎設施建設的加大投入,推動了各地城鐵建設的飛速發展,河南省作為中原大省、人口大省,城鐵更是處於如火如荼的建設階段,在河南中原城市羣中先期規劃了8條高速城際鐵路線:鄭州—洛陽、鄭州—開封、鄭州—平頂山、鄭州—新鄭機場、鄭州—許昌漯河、鄭州—新鄉、鄭州—焦作、鄭州—濟源,以及連接新鄉—焦作—濟源—洛陽—平頂山的環線鐵路。
鄭州市軌道交通線網(地鐵)是河南省省會第一個軌道運輸系統,根據相關規劃,系統由六條線路組成,預計總投資1000億元。地鐵建設將分起步、發展、成熟、完善4個建設階段,2013年建成通車後,鄭州將向國際化城市標準更邁進了一步,至時地鐵、城鐵人力資源的配置將全面實現高層次、專業化、立體化的提升。同時,隨着企業技術科技含量的提高,國外設備的大量引進,辦公自動化程度的全面實施,將會帶來地鐵城鐵員工素質、技能、環境的全方位改善。鄭州鐵道中等專業學校作為培養和輸送專業人力資源的主要渠道,學校依託鐵路優勢,明確培養目標和專業課程設置,學校開設地鐵城鐵運營管理專業、地鐵城鐵通信信號專業、地鐵城鐵軌道供電專業、地鐵城鐵線路工程專業、地鐵城鐵動車車輛專業,學生入校將簽訂就業安置協議,配發鐵路制服,畢業後對口安置工作,享受國家鐵路部門員工待遇。
學校積極培育和踐行社會主義核心價值觀,不斷提升校園文化品位,把校園文化作為環境育人的重要載體,積極開展豐富多彩的校園文化活動,全面提高學生綜合素質。在全體師生的共同努力下,學校打造出了一系列深受學生歡迎又富有教育實效的校園文化精品工程和各種校園活動:讓學生們在活動中勃發出青春的力量與勇氣,共同見證學生們的青春與成長。每年10月份舉行的“感恩教育月”活動,不僅弘揚了中華民族傳統美德,還深切教育學生要懂得感恩,培養學生的大愛之心和社會責任感
學校設有優秀學生獎學金,並通過評選優秀學生、優秀學生幹部、優秀團員、優秀畢業生等形式多樣的評優獎先活動,營造健康向上的校園文化,弘揚刻苦學習、頑強拚搏精神和求真務實、明禮誠信的道德風尚,引導學生樹立正確的成才觀、價值觀。
學校堅持以強化學生就業競爭力為導向,注重培養學生的創新能力社會活動能力,大力開展學生社會實踐、科技創新和社團文化活動,通過豐富多樣、新穎健康校園文化活動,促進學生綜合素質和能力的全面提高。聯合社會力量,舉辦以提高學生綜合素質、應對未來挑戰為主旨的“5+1”綜合職業技能競賽”“中等職業教育技能大賽”等活動,備受社會各界矚目,提升了校園文化的層次和品位,贏得了廣泛的社會讚譽和社會認同,取得了良好的社會效應

鄭州軌道工程職業學院現任領導

姓名
備註
付全立
教授,教育學博士,河南省人民政府教育督學、民革河南省委委員、鄭州市政協委員。在20多年的教育、教學生涯中,其研究的領域涉及到教育學、心理學、基因腦科學、中西方文學、中西方哲學、成功學。同時在道家佛家儒家法家思想中也有着自己獨到的研究。幾年來,曾在國內外多所院校進行學術報告及學術交流近千次
參考資料