鄭州航空港經濟綜合實驗區

1997年8月28日，命名為“鄭州新鄭國際機場”的鄭州新機場從鄭州市東郊搬遷至新鄭市薛店鎮，通航運營。同年，中國共產黨新鄭市委員會、新鄭市人民政府為了借勢發展，圍繞機場組建了“新鄭市港區建設管理委員會”，圍繞機場開展基礎設施建設和招商引資工作。

2000年2月22日，河南省人民政府下發《關於成立新鄭航空港商貿區協調委員會辦公室的批覆》豫編﹝2000﹞09號文件，同意新鄭市設立“鄭州新鄭航空港商貿區協調委員會辦公室”，事業編制，副處級規格，履行區域管理職責。

2004年3月，鄭州市人民政府批覆了航空港區總體規劃（2002-2020年），規劃建設用地16—18平方千米，由北部新區、中部商貿服務區和南部工業園區構成，規劃人口5—8萬人。在新鄭市的努力下，南航河南分公司、中南空管中心河南分局等企業落户，奠定了航空港實驗區的發展雛形。 ^[25] 

2006年10月13日，河南省人民政府發佈《河南省人民政府關於印發河南省綜合交通發展“十一五”規劃的通知》豫政〔2006〕73號，提出大力發展航空運輸 ^[14]  。同年10月，中國共產黨河南省第八次代表大會，河南省委首次提出“民航優先”的發展戰略，要求規劃機場樞紐建設，培育基地航空公司，打造服務機場的航空城。隨後提出的“建設綜合交通樞紐”——鄭州東站和鄭州國際機場的規劃，將鐵路從機場下穿過，該規劃理念中國首創，引起國家民航局的極大興趣。為此後中國民航戰略佈局調整首選鄭州準備了條件。 ^[25] 

2007年1月5日，鄭州市人民政府公佈20個重大發展項目名單，其中包括航空港項目 ^[15]  。同年2月27日，鄭州市人民政府確定20個重大發展項目，作為鄭州市今後長遠發展重點項目中的重點，其中包括總面積130平方千米的航空港項目 ^[16]  。同年3月2日，河南省人民政府發佈《河南省人民政府辦公廳關於明確省政府第十六次全體會議提出的2007年各項重點工作責任單位的通知》豫政辦〔2007〕13號，提出大力發展現代物流業，加強物流基礎設施建設，促進大型物流企業發展，穩步推進鄭州中心物流樞紐建設及重點工程建設，完善物流基礎設施 ^[17]  。同年4月27日，中部崛起民航合作發展研討會在鄭州國際會展中心舉行，河南省決定實施民航優先發展戰略，建設鄭州國際航空樞紐 ^[18]  。同年4月30日，原河南省委書記徐光春聽取省重點項目建設工作彙報，提出爭取政策扶持，力爭國家發展和改革委員會、民航總局將鄭州新鄭機場規劃為重要的航空樞紐，獲得更多的支持，力爭早日將鄭州新鄭機場建成國際性的、功能齊全的現代化航空樞紐，指出河南省有關部門和鄭州市人民政府要認真研究，儘快理順鄭州港區建設管理體制，實現其更好更快發展 ^[19]  。同年8月16日，原鄭州市長趙建才在鄭州新鄭國際機場調研航空物流港建設，聽取了有關航空物流港規劃建設總體情況和公司運營情況的彙報——包括機場總體規劃和周邊地區總體規劃的《鄭州航空港地區總體規劃》，表示鄭州市人民政府將建立“航空物流業發展基金”，專門用於推動航空物流港的建設，全力扶持航空物流業的發展。要全面啓動航空物流園區的基礎設施建設，園區建設要與鄭州交通、輕軌等建設項目相銜接，與中原城市羣的產業佈局和基礎設施建設相銜接，並納入鄭州城市總體規劃、交通整體規劃之中和鄭州市的產業園區佈局規劃之中。航空物流港建設還要與鐵路集裝箱中心站、公路物流港建設形成體系，搶佔經濟發展的制高點。 ^[20]  同年9月3日，中華人民共和國海關總署以第164號總署令對外公佈了《中華人民共和國海關保税港區管理的暫行辦法》，並於同年10月3日起施行 ^[21-23]  ；同日，河南省人民政府發佈《河南省人民政府辦公廳關於明確省政府第十七次全體會議強調的2007年下半年重點工作責任單位的通知》豫政辦〔2007〕79號，指出要加快鄭州國際航空港區建設，並由河南省發展和改革委員會、原河南省交通廳、鄭州新鄭機場管理公司等負責落實；要重點抓好鄭州航空港保税物流中心等項目建設，由河南省發展和改革委員會、原河南省交通廳、中華人民共和國鄭州海關、鄭州新鄭機場管理公司和鄭州市人民政府負責落實 ^[24]  。 ^[25]  同年9月，按照河南省委、河南省人民省政府的決策，基於戰略上的考慮，鄭州市人民政府對新鄭港區的管理體制和總體規劃做出新的重大調整。將新鄭港區所轄區域管理權限由新鄭市全部劃轉至鄭州市，設立“鄭州航空港區管理委員會”，編制正縣級，為鄭州市人民政府派出機構，對鄭州航空港區實行統一領導和管理。 ^[25]  同年11月23日，河南省人民政府印發《鄭州國際航空樞紐暨港區建設規劃綱要》（豫政〔2007〕80號）的通知，進一步明確區域規劃範圍為京廣鐵路與南水北調主幹渠合圍部分，轄2個辦事處，代管原新鄭市和中牟縣的42個行政村，農村人口7.6萬人，總面積138平方千米。區域發展空間佈局為“一核（機場核心區）二區（物流商貿區、臨空產業區）”。 ^[25-26] 

2010年10月24日，中華人民共和國國務院批准在原鄭州航空港區的轄區內設立鄭州新鄭綜合保税區，保税區規劃面積為5.073平方千米， ^{[25]  [27-29]}  於2011年11月4日封關運行 ^[1]  。

2011年4月，根據中央編辦批覆精神，經中國共產黨河南省委員會和河南省人民政府批准設立鄭州新鄭綜合保税區（鄭州航空港區）管理委員會，為省政府派出機構。 ^[25] 

2012年11月17日，中華人民共和國國務院批准《中原經濟區規劃》，提出以鄭州航空港為主體，以綜合保税區和關聯產業園區為載體，以綜合交通樞紐為依託，以發展航空貨運為突破口，建設鄭州航空港經濟綜合實驗區。 ^[25] 

2013年3月7日，中華人民共和國國務院批准《鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃（2013-2025年）》，標誌着中國首個航空港經濟發展先行區起航。 ^[1]  同年7月11日，鄭州航空港經濟綜合實驗區黨工委、管委會授牌。 ^{[12]  [30]} 

2014年1月10日，河南省人民政府批覆《鄭州航空港經濟綜合實驗區概念性總體規劃（2013-2040年）》 ^[31] 

2015年2月28日，中共中國共產黨河南省委員會辦公廳、河南省人民政府辦公廳印發《鄭州航空港經濟綜合實驗區建設體制機制創新示範區總體方案》。 ^[36] 

2016年2月，《鄭州航空港經濟綜合實驗區總體規劃（2014~2040）》公示。 ^[37] 

2016年3月，鄭州航空港經濟綜合實驗區列入《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》（簡稱《十三五規劃綱要》），十三五規劃綱要指出：加快鄭州航空港經濟綜合實驗區建設，支持發展內陸開放型經濟。 ^[38]  同年9月，經中華人民共和國國家發展和改革委員會批准的鄭州航空港國家雙創示範基地範圍劃定，包括航空港區和鄭州經開區全域，共計573平方千米。 ^[39]  同年12月17日，中華人民共和國國務院發佈《國務院關於促進中部地區崛起“十三五”規劃的批覆》，中華人民共和國國家發展和改革委員會以發改地區[2016]2664號印發了《促進中部地區崛起“十三五”規劃》，規劃中明確提出支持鄭州航空港經濟綜合實驗區加快發展，同時提出支持鄭州建設國家中心城市。 ^[40-41] 

2016年12月28日，中華人民共和國國務院批覆《中原城市羣發展規劃》，規劃再次確認支持鄭州建設國家中心城市，其中不少涉及鄭州航空港經濟實驗區、鄭州機場的內容，規劃提出，加快推動鄭州機場形成覆蓋全球、通達各洲的國際客貨運航線網絡，邁進世界級主要貨運樞紐行列；將鄭州打造成國際性樞紐城市。規劃指出，中原城市羣建設要“把支持鄭州建設國家中心城市作為提升城市羣競爭力的首要突破口，強化鄭州的對外開放門户功能，提升綜合交通樞紐和現代物流中心功能”。關於“拓展綜合交通樞紐功能”，規劃指出，按照“零距離換乘、無縫化銜接”要求，持續完善鄭州新鄭國際機場這一樞紐場站功能，加快航空港這一物流園建設，將鄭州打造成國際性樞紐城市。規劃提出，中原城市羣要積極參與“一帶一路”建設。完善以鄭州新鄭國際機場為核心的國際航線網絡，打造空中絲綢之路重要節點。支持鄭州等城市建設航空港、國際陸港，加強內陸口岸與沿海、沿邊口岸通關合作，開展跨境電子商務服務試點。加強物流樞紐建設，強化貨源支撐，完善運輸組織，推進中歐班列（鄭州）健康有序發展。規劃還提出，適時啓動鄭州新鄭國際機場三期工程及北貨運區配套設施建設，支持鄭州航空口岸開展72小時過境免籤、境外旅客購物離境退税，適時申請設立口岸進境免税店。 ^[42-43] 

2021年10月8日，中國共產黨中央委員會、中華人民共和國國務院印發《黃河流域生態保護和高質量發展規劃綱要》中明確“支持鄭州航空港經濟綜合實驗區做精做強主導產業。加快鄭州國際航空貨運樞紐建設。” ^[10]  。

2022年7月8日，崗李鄉、大馬鄉、洧川鎮、大營鎮舉行黨委、政府揭牌儀式，標誌着尉氏四個鄉鎮代管移交工作基本完成，四個鄉鎮正式納入航空港實驗區工作體系。 ^[93] 

2023年5月15日起，鄭州航空港區客運北站將正式開業，10點20分許，隨着一聲指令下達，由鄭州航空港區客運北站始發，前往鞏義、登封、新密和原陽的4台大巴緩緩駛出站區，鄭州航空港區客運北站投用。 ^[98-99] 

2023年6月24日，“中德隱形冠軍企業示範園區”在鄭州航空港區成立。 ^[100] 

2024年3月5日，河南鄭州航空港區國際新聞中心正式啓用。 ^[118] 

截至2022年7月，鄭州航空港經濟綜合實驗區轄5個鎮、4個鄉、8個街道。 ^{[3]  [11]  [92]}  區管委會位於新港大道與舜英路交叉口東南側。

鄭州航空港經濟綜合實驗區位於鄭州市主城區東南25千米處，規劃面積415平方千米，規劃人口260萬，被鄭州市委、市政府確定為鄭州建設國家中心城市“副城”。綜合分析航空貨運、客運對要素資源的集聚作用，確立了“中流、北城、南工”的功能佈局，將鄭州航空港經濟綜合實驗區劃分為中部、南部、北部三大片區。“中流”，就是以機場為核心，充分發揮綜保區的帶動作用，形成以國際貿易、出口加工、航空運輸、航空服務為特徵的航空物流集疏功能區；“北城”，就是在北部區域建設城市綜合服務區，形成商務商貿、科技研發、高端居住綜合功能，打造生態、智慧、宜居新城；“南工”，就是在南部區域建設先進製造業集聚區，打造科技創新轉化基地和航空關聯產業發展區。 ^[5] 

以空港為核心，兩翼展開三大功能佈局，整體構建“一核領三區、兩廊系三心、兩軸連三環”的城市空間結構。

一核領三區：以空港為發展極核，圍繞機場形成空港核心區。以軸線輻射周邊形成北、東、南三區。

兩廊系三心：依託南水北調和小清河打造兩條濱水景觀廊道，形成實驗區“X”形生態景觀骨架。同時結合城市功能形成三大城市中心：北區公共文化航空商務中心、南區生產性服務中心、東區航空會展交易中心。

兩軸連三環：依託新G107、迎賓大道打造城市發展軸帶，形成實驗區十字形城市發展主軸。同時結合骨幹路網體系形成機場功能環、城市核心環、拓展協調環的三環骨架。

空港核心區：主要發展航空樞紐、保税物流、臨港服務、航空物流等功能。

城市綜合性服務區：集聚發展商務商業、航空金融、行政文化、教育科研、生活居住、產業園區等功能。

臨港型商展交易區：主要由航空會展、高端商貿、科技研發、航空物流、創新型產業等功能構成。

高端製造業集聚區：主要由高端製造、航空物流、生產性服務、生活居住等功能構成。 ^{[1]  [8]} 

根據第七次人口普查數據，截至2020年11月1日零時，鄭州航空港經濟綜合實驗區常住人口621382人，其中男性336956人，女性284426人，性別比為118.47，0-14歲人口占比14.86%，15-59歲人口占比76.57%，60歲以上人口占比8.57%，其中65歲以上人口占比6.08%。 ^[32-35] 

2021年，鄭州航空港經濟綜合實驗區地區生產總值完成1172.8億元，同比增長12.1%，增速穩居鄭州市第一；鄭州航空港經濟綜合實驗區完成工業總產值4174.5億元，同比增長31%。其中，電子信息產業完成4110.5億元，增長31.9%，佔鄭州市、河南省電子信息行業的比重分別達到95%、79%。

2021年，鄭州航空港經濟綜合實驗區貿易企業銷售額達2127.7億元，同比增長24.3%。其中，限上貿易企業實現銷售額1473.5億元，同比增長29.1%；大宗商品貿易企業實現銷售額978.7億元，同比增長22.4%。　　

2021年，鄭州航空港經濟綜合實驗區外貿進出口總值達5245.6億元，同比增長17.9%。其中，進口完成2226億元，同比增長17.4%；出口完成3019.6億元，同比增長18.3%。　　

2021年，鄭州航空港經濟綜合實驗區新簽約項目34個，總投資額540億元。實施重大建設項目359個，總投資4305.5億元，高鐵南站、機場三期、比亞迪等一大批重點項目穩步推進。 ^[13] 

2022年，鄭州航空港經濟綜合實驗區實現地區生產總值完成1208億元，十年年均增長14.1%；規模以上工業增加值同比增長9.7%，十年年均增長17.7%；工業總產值完成5358.4億元，十年年均增長17.2%；一般公共預算收入完成68.6億元，十年年均增長22.7%；外貿進出口總值完成4707.8億元，十年年均增長10.3%；貨郵吞吐量完成62.5萬噸，十年年均增長15.2%。 ^[102] 

2023年7月30日，鄭州航空港經濟綜合實驗區上半年地區生產總值完成708億元，同比增長9.6%。 ^[101] 

鄭州航空港經濟綜合實驗區已打造成為國際性立體綜合交通樞紐。2小時航空圈覆蓋全國90%以上人口和市場;2小時高鐵圈覆蓋4億人的生活和消費。

鄭州新鄭國際機場已聯通遍佈全球主要經濟體的航線網絡，獲批首個空港型國家物流樞紐，是建設鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”的先導區，還是繼北、上、廣之後全國第四個國際郵件樞紐口岸。當前已開通客運航線214條，全貨運航線44條，其中國際航線36條，通航城市57個。國際貨運運力，全貨機航線數量，航班量及通航城市數量均居全國第一方陣，躋身全球貨運機場40強。

在高鐵網絡方面，鄭州航空港站規劃16台32線，建築總面積50萬平方米，2022年6月20日正式開通運營，成為中國首個空鐵聯運的綜合性貨物集散中心、河南米字型高鐵核心節點。

在公路網絡方面，省域高速公路網2小時覆蓋中原城市羣主要城市，環形高速、快速通道緊密串聯鄭州“1+4”大都市區。區內已形成“三縱兩橫高速路網、“三橫兩縱”快速路網，可以實現“客運無縫隙零換乘、貨運高效率快中轉”。 ^[117] 

2015年12月31日，鄭機城際鐵路（鄭州至鄭州新鄭國際機場城際鐵路）開通運營。 ^{[71-72]  [84]} 

豫機城際鐵路（鄭州新鄭國際機場至鄭州南站城際鐵路），與鄭機城際鐵路貫通，途經鄭州市下轄的鄭州航空港經濟綜合實驗區。 ^[73] 

鄭登洛城際鐵路（鄭州南站至登封至洛陽龍門城際鐵路）東起鄭州南站，經鄭州新鄭國際機場、登封市，西至鄭西高鐵洛陽龍門站，途經鄭州航空港區、新鄭市、新密市、登封市以及洛陽市伊川縣和洛龍區。鄭登洛城際鐵路正線長度172千米。 ^[74] 

鄭州航空港區至許昌市域鐵路工程（鄭州航空港區至許昌市域鐵路），又稱鄭州地鐵17號線、鄭許線，該線於2017年12月開工，採用地鐵系統，是鄭州航空港區內“L”型走向的一條軌道交通骨幹線，北起鄭州航空港區東北部商貿商業次中心的蔡家站，南端止於京廣高鐵許昌東站，線路全長66.5千米，全線共設36座車站，其中規劃換乘站7座，功能定位為鄭州市域放射快線。該線為雙線設計，設計速度為120千米/時。鄭州段車輛採用B型車，6節編組；許昌段車輛採用B型車，4-6節編組混編。該線銜接鄭州航空港區、新鄭市、長葛市、建安區等4個區，地跨鄭州和許昌兩座地級市。 ^[75] 

2023年12月28日，鄭州機場至許昌市域鐵路工程初期運營儀式舉行，標誌着鄭許市域鐵路建成投用。鄭許市域鐵路工程北起於航空港區長安路北站，南止於許昌市許昌東站，線路全長67.13千米，設站27座。全線採用最高等級自動駕駛運行系統，是河南省首條最高時速市域軌道交通線路。 ^[113] 

鄭州新鄭國際機場（Zhengzhou Xinzheng International Airport，IATA：CGO，ICAO：ZHCC），簡稱“新鄭機場”，位於中國河南省鄭州市新鄭市和中牟縣交界處，為4F級國際民用機場，是中國首個國家級航空港鄭州航空港經濟綜合實驗區核心組成部分 ^[59]  、國際航空貨運樞紐機場、中國八大區域性樞紐機場之一 ^[60-61]  、“7×24小時”“全時段”通關國際機場、國內大型航空樞紐機場、國際定期航班機場、對外開放的國家一類航空口岸。 ^[62-64] 

1997年8月28日，鄭州新鄭國際機場建成通航。2013年5月，二期項目徵遷開始。2014年1月，二期改擴建工程開工建設。2015年12月22日，鄭州新鄭國際機場二期擴建工程正式投運。2016年1月7日，鄭州新鄭國際機場第二跑道啓用。2016年3月30日，T1航站樓停用改造，所有航班移至T2航站樓運營。 ^[65-70] 

2015年12月31日，鄭州航空港區公共交通有限公司共有車輛250台，其中線路94台，有線路10條 ^[44]  。如下表

2016年2月1日，鄭州航空港經濟綜合實驗區有10條長途汽車線路。如下圖： ^[76] 

2023年5月15日，鄭州航空港區客運北站投用。該站位於華夏大道與通航路交叉口東南角，是國家一級汽車客運站，設計日承載發送旅客2萬人次，發送班次860班。營業初期，設定4條始發線路，目的地分別是鞏義、登封、新密和原陽；10條配客線路分別是：由鄭州中心站始發，途經港區北站的駐馬店、商城、潢川、固始、息縣、西華和鄲城7條線路；由汽車客運南站始發，途經港區北站的宜路鎮、扶溝和漯河3條線路。 ^[99] 

鄭州地鐵城郊線經過鄭州航空港經濟綜合實驗區。 ^[7] 

截至2021年10月12日，鄭州航空港經濟綜合實驗區共有86所學校。 ^[45]  同年，鄭州航空港經濟綜合實驗區新投入使用學校3個，新增學位4320個。 ^[13] 

鄭州岐伯山醫院是在鄭州市第一人民醫院港區醫院原址上，改造擴建的新型冠狀病毒感染的肺炎患者定點救治醫院，1.8萬㎡，牀位287張，第1期91張，2020年2月13日，226名醫技人員入駐進駐鄭州岐伯山醫院。鄭州岐伯山醫院分為確診病房住院、接診觀察、醫技綜合、生活保障四大功能區。 ^[52] 

航空港實驗區富康門診部於2012年7月成立，是經鄭州市衞生主管部門批准設置的綜合性醫療機構，屬於富士康職工醫療定點報銷單位，地址位於鄭州航空港經濟綜合實驗區華夏大道與遠航路交叉口西南角錦繡棗園社區噴泉入口處，面積660平方米。截至2016年2月29日，該門診有醫務人員20人，其中副主任醫師1人，主治醫師1人，執業醫師4人，護師3人，護士4人，技師2人。內設婦科、外科、內科、口腔科、中西醫結合科。 ^[58] 

鄭州航空港經濟綜合實驗區鄭港辦事處錦繡棗園社區衞生服務中心位於鄭州航空港經濟綜合實驗區華夏大道與遠航路交叉口西南角錦繡棗園社區內，建築面積約400平方米，在原寺東孫村村醫和老張莊村村醫的基礎上設立。截至2016年3月1日，該社區衞生服務中心有執業醫師1人、助理執業醫師1人、鄉村執業醫師2人，科室包括中醫科、西醫科、婦科等，有牀位4張，主要服務於社區5000餘村民及社區周邊流動人口。該社區衞生服務中心主要診斷治療常見病，重點專科為中醫科、西醫科和婦科。 ^[56] 

鄭州市航空港鄭港辦事處錦繡桂園社區衞生服務中心是一所非營利性社區衞生服務機構。是航空港區新農合定點單位。中心業務用房面積達500餘平方米，位於洞庭湖路與長安路交叉口向東100米路南谷莊安置區內。截至2016年2月29日，該社區衞生服務中心有醫務人員5人，開設有全科診室、治療室、處置室、觀察室、預防保健室、健康信息管理室、藥房等。職能是負責轄區居民提供基本醫療、疾病康復及實施國家基本公共衞生服務項目：居民的建檔、健康諮詢、慢性病篩查與管理、健康教育、精神病管理、殘疾人康復訓練等工作。 ^[57] 

鄭州航空港經濟綜合實驗區張莊中心衞生院是一所一級甲等衞生院，建築面積有8000平方米。截至2016年1月15日，該衞生院有副主任醫師1人，主治醫師3人，醫師15人，醫士10人，護師6人，護士6人，檢驗士2人，影像士2人，公衞7人，科室包括預防保健科、全科醫療科、內科、外科、婦產科、口腔科、急診醫學科、麻醉科、醫學檢驗科、醫學影像科、中醫科、中西醫結合科，有牀位80張，已有完善的急診內科團隊（心電監護、心電圖）外科團隊（前列腺電切、疝補片）、婦產科團隊（陰道鏡、無痛人流）。 ^[55] 

鄭州市航空港實驗區濱河社區衞生服務中心是一所非營利性社區衞生服務機構。是航空港區新農合定點單位，富士康科技集團職工醫保定點單位，鄭州市醫保定點單位。中心業務用房面積達4000餘平方米，位於巡航路與凌空街交叉口向東100米路南，周圍是村民安置區、航空港區中心小學和富士康科技集團員工公寓及配套設施。職能是負責轄區居民及富士康員工提供基本醫療、疾病康復及實施國家基本公共衞生服務項目：居民的建檔、健康諮詢、慢性病篩查與管理、健康教育、精神病管理、殘疾人康復訓練等工作。設有康病復病房50張；裝有信息化醫院管理系統、中心供氧、中心呼叫系統。中心開設有：全科診室、內科、外科、婦科、兒科、中醫科、中西醫結合科、口腔科、婦女保健科、計劃免疫科、兒童保健科、針灸理療科、康復科、醫學影像科、檢驗科、心電圖室、彩超室、經顱彩色多普勒室。配備有彩超，心電圖機，彩色多普勒超聲診斷儀，x線直接數字成像系統DR,血球計數儀，全自動生化分析儀，乾式生化分析儀，自動尿液分析儀，血凝儀，全科診療儀，多參數心電監護儀，胎心監護儀，自動腰椎頸椎牽引牀，燻蒸設備，全套康復器材。

截至2016年1月15日，該社區衞生服務中心有醫務人員46人，其中博士學歷1人，研究生學歷1人，副主任醫師1人，主治醫師4人，全科醫師6人，片醫片護6組，主管護師1人，護士12人。 ^[54] 

2021年10月6日，鄭州大學第一附屬醫院南院區（原河南省省立醫院）開診，同時掛牌為河南省第五人民醫院，首批開設42個病區。開診後，鄭大一附院從河醫院區、鄭東院區選派專家治療組常駐開展診療服務工作，同時開通了開通兩路由南院區通往河醫院區和鄭東院區的免費通勤車。 ^[97]  該院為河南省農民工定點醫院，河南省省有新農合本的患者就診，就可享受省級專家的優質醫療服務和縣級醫院的報銷標準。 ^{[48-51]  [53]} 

鄭州大學第一附屬醫院南院區位於航空港區華夏大道與洞庭湖路口西北角，西鄰京港澳高速，南鄰新鄭國際機場，總體規劃建築面積約40萬㎡。截至2021年10月8日，該院建築面積35萬㎡，編制牀位2000張，首批開放牀位1694張，擁有地下停車位3100個。 ^[97] 

鄭州市第一人民醫院港區醫院（鄭州航空港區人民醫院）是鄭州市第一人民醫院（三級甲等醫院）分院，是一所集醫療、預防保健、急救、康復為一體的綜合性醫院，2019年12月30日投入運營。醫院位於鄭州航空港經濟綜合實驗區四港聯動大道南段西側，臨近鄭州國際機場高速入口南300米處。醫院佔地25畝，建築面積7200㎡，開設牀位200張，年門診19餘萬人次，住院9000人次，醫院是鄭州航空港區新農合、新鄭市新農合、新鄭市醫保、鄭州市醫保、鄭州市生育保險、鄭州市工傷定點醫療機構、中牟縣工傷定點醫療機構、富士康員工工傷定點醫療機構。

醫院開設有神經內科、綜合內科、腦外科、泌尿外科、普外科、肛腸外科、骨科、婦產科、中醫理療科等病區，門診設有內科、高血壓診室、外科、骨科、肛腸科、泌尿外科、男科、婦產科、頸肩腰腿疼、兒科、富士康特診室、耳鼻喉科、眼科、皮膚科、口腔科、體檢中心等18個門診科室。急診科是鄭州市120緊急救援中心第35號急救站。醫院具有專業技術人才200餘人，其中研究生以上學歷及副高級以上專業技術人才40餘人。影像科擁有國內先進CT，省內一流的DR機、數字遙控X線胃腸機。功能科擁有腹腔鏡系統、泌尿腔鏡系統、頸顱多普勒、彩超、B超、心電圖等設備。檢驗科擁有特種蛋白分析儀、西門子全自動生化分析儀、全自動免疫發光分析儀、日本希森美康全自動血常規分析儀、全自動尿常規分析儀、全自動血凝分析儀等設備十餘台。 ^[46-47] 

河南省人民醫院南院區、中國醫學科學院腫瘤醫院河南醫院於2024年1月2日奠基開工。 ^[114] 

2023年10月13日下午，在鄭州鄭州航空港經濟綜合實驗區黃海路南側的一塊空地上，工人們正在忙着平整土地，再過幾天，備受關注的“兩院一中心”（省人民醫院南院區、中國醫科院腫瘤醫院河南醫院、省紅十字血液中心）項目，即將開工建設。 ^[115] 

2021年，鄭州航空港經濟綜合實驗區營商環境全面優化。創新開展“兩步申報”“兩端准入”，強化“7×24小時”通關保障，空運進口通關時間實現全國最短；持續推進“一網通辦、一次辦成”改革，2060項政務服務事項實現掌上辦理；建立考古調查勘探前置機制，工業用地出讓標準實現“七通一平”，為重大項目“摘牌即交地、拿地即開工”創造條件。 ^[13] 

2021年，鄭州航空港經濟綜合實驗區新增公共停車泊位5500個，新增綠化面積74萬平方米。建成安置房6878套，回遷安置羣眾3.2萬人。一批農貿市場、籃球場、電車棚、老年活動中心投入使用，羣眾的獲得感、幸福感日益提升。 ^[13] 

2021年9月8日，鄭州航空港經濟綜合實驗區入選國家能源局綜合司整縣（市、區）屋頂分佈式光伏開發試點名單。 ^[9] 

2023年2月，入選河南省食品安全示範縣（市、區）名單。 ^[95]