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鄭州二七廣場隧道

鎖定
鄭州二七廣場隧道位於二七區核心區重要交通咽喉,西起正興街京廣鐵路箱涵東側,沿線路下穿福壽街、二七廣場、延陵街和南/北下街,東至西大街與北順城街交叉口東側,總長1370米,雙向四車道,設計時速40公里 [7]  。正興街、西大街作為主要城市幹道,承擔着分流周邊主、次幹路過境交通壓力任務,工程的實施將對周邊交通產生影響。
2020年10月16日上午,隨着首樁開鑽進行,該項目正式進入全面開工。作為鄭州市的重點民生工程,項目預計2022年上半年建成投用。屆時二七廣場周邊道路環境將迎來顯著提升。 [1]  [4] 
2023年3月31日,鄭州二七廣場隧道主線試通車。 [6] 
中文名
鄭州二七廣場隧道
開工時間
2020年10月16日
投用狀態
已通車
所屬地區
鄭州
長    度
1370 m
建設單位
中建七局
項目工程合同額
6.19億元
投用時間
2023年3月31日

鄭州二七廣場隧道建設歷程

2020年10月16日上午,隨着首樁開鑽進行,該項目正式進入全面開工。 [1] 
2022年6月,鄭州二七廣場隧道已經完成的隧道主體施工約佔隧道主體全線的68%,已經順利上跨地鐵1號線隧道,正在進行上跨地鐵3號線隧道施工,以及德化地下商業街東側共建段施工,預計今年下半年,可以完成二七廣場隧道的主體施工。 [2] 
9月14日,鄭州二七廣場隧道項目最後一個與德化地下商業街、污水涵共建的Z19板主體大方量混凝土澆築完畢。 [3]  12月,二七廣場廣場隧道項目的主體建設已經完工,正在進行電路、消防等設施的安裝。 [4] 
2023年3月31日,鄭州二七廣場隧道主線試通車,此次通車為推進鄭州中心城區有機更新和二七商圈區域城市復興打下堅實基礎。 [5] 
鄭州二七廣場隧道

鄭州二七廣場隧道隧道設計

據瞭解,該項目工程合同額6.19億元,規劃為東西走向城市主幹路,範圍西起正興街京廣鐵路箱涵東側,沿線路下穿福壽街、二七廣場、延陵街和南/北下街,東至西大街與北順城街交叉口東側,總長1370米。主線隧道由西向東依次上跨地鐵一號線隧道、德化地下商業街、地鐵三號線隧道。
二七廣場隧道工程規劃方案 二七廣場隧道工程規劃方案
為全力推進工程建設,全線共分為三個區段,三個區段平行交叉立體施工,流水作業。由於項目地處城市核心區域,項目建設面臨不少挑戰和難題。
中建七局市政公司相關負責人介紹,項目在保證隧道工程施工順利實施的前提下,將盡量利用道路資源,採取路面內自行消化為主,區域分流,疏導為輔的基本對策,保證交通運行的安全和順暢。 [1] 

鄭州二七廣場隧道建設影響

施工期間將分期佔用正興街(京廣路-二七廣場段)和西大街(二七廣場-順城街)機動車道、非機動車道和人行道,並對正興街(京廣路-二七廣場段)機動車道進行半幅封閉,對西大街(二七廣場-順城街)機動車道進行全幅封閉。
沿線過往車輛可沿嵩山路、大學路、京廣路、建設路、解放路、銘功路、太康路、二七路、人民路、商城路、順城街、菜市街、福壽街、金水路、紫荊山路、隴海路繞行,相交路過往行人、機動車輛及非機動車沿圍擋外側保通路、保通便橋南北通行。
此外,在施工佔道導致道路資源比較緊張的情況下,將優先保障公交、行人的通行。 [1] 

鄭州二七廣場隧道建設意義

隧道上方 隧道上方
目前,中建七局市政公司已針對工程各項難點進行了嚴密的方案論證,挑選了具有相關豐富施工經驗的技術骨幹負責施工組織,確保按時保質完成建設任務。
據介紹,該項目建成後,將有效改善二七廣場和鄭州火車站交通環境,為推進鄭州中心城區有機更新和二七商圈區域城市復興打下堅實基礎,對於實現鄭州“中優”城市功能佈局和加快國家中心城市建設具有重要意義。 [1] 
參考資料