鄭啓湘

2008年6月的一天，洪湖航道管理處職工鄭啓湘站在長江邊，一個人默默看着不遠處江面上一起一伏的航標船，心中充滿驕傲和自豪。此刻在他內心深處，畫面定格在剛剛結束的第三屆海峽兩岸職工創新成果展上，他設計的HD100型太陽能一體化航標燈在733件參展成果中脱穎而出，榮獲金獎。應邀前去參觀的法國某航標燈企業代表驚訝得睜大了眼睛，發出了不敢置信的驚呼。太陽能一

體化航標燈技術，是歐盟明令禁止向中國輸出的尖端技術，HD100型航標燈的出現，標誌着西方發達國家對中國的技術封鎖又一次被打破，壟斷國際航標燈市場的願望最終落空。經過35年漫長的摸索和嘗試，鄭啓湘終於研製出了長江上最好的航標燈。

鄭啓湘40年來紮根基層，立足崗位，潛心鑽研創新航標燈技術，連續攻克航標燈光源和航標燈集成兩大技術難關，成功研製出了在我國航標史上具有劃時代意義的HD系列太陽能一體化航標燈，被人們稱為“航標燈王”。

上世紀七十年代，鄭啓湘從部隊復員到當時的洪湖航道處做航標燈修理工的時候，長江航道使用的是鐵製航標燈，這種燈體積笨重，亮度低，經常出故障，航道工人要日夜在江面上巡查，不僅辛苦，而且危險。鄭啓湘萌發了研製一種既輕便又耐用的航標燈的想法。經過長時間的鑽研、攻關，1987年他成功研製的一種塑料航標燈，一下子把航標燈的重量從三四十斤減輕不到十斤。到上世紀八九十年代，隨着發光二極管技術的興起，鄭啓湘又成功研製出了梅花形的一體化發光二極管光源，並獲得國家專利。

嚐到創新甜頭的鄭啓湘越幹越帶勁，2005年，他又集成光伏技術、LED照明技術和微電腦控制技術，發明了HD100型太陽能一體化航標燈。這種燈將太陽能作為電源，裝在航標上，5年不用維護，既節能，又環保，被中國科學院院士評價為在長江航標燈歷史上具有劃時代意義。最近幾年，不同功能、不同型號的太陽能航標燈不斷被研發出來並被廣泛應用到長江、黃河以及沿海多個港口，顯著提高了我國航標的助航功能，明顯降低了維護使用成本，大大減輕了航道工人的勞動強度，減少了水上事故發生幾率。

這就是鄭啓湘，懷着對長江航道的深厚感情，立志用發明創造報效國家，他在平凡的崗位上發揮着基層一線共產黨員的先鋒作用。 ^[1]  （張翀）