郭堯

曾在中國鐵道科學研究院從事研究工作，曾任海南省跨海辦鐵路處主任科員； ^{[3]  [7]} 

2016年9月，任海南省發展和改革委員會鐵路建設辦公室主任科員； ^[3] 

2019年9月--2021年11月，任海南省發展和改革委員會基礎設施發展處（鐵路建設辦公室）副處長； ^[4-5] 

2021年11月--2022年3月，任海南省發展和改革委員會經濟運行調節局副局長； ^[5-6] 

2022年3月，任海南省發展和改革委員會基礎設施發展處（鐵路建設辦公室）副處長（主持基礎設施發展處（鐵路建設辦公室）工作）； ^[6] 

現任海南省發展和改革委員會基礎設施發展處處長，海南省人民政府參事室特約研究員。 ^[7-8] 

先後參與建成通車全球唯一的環島高鐵、美蘭機場二期、博鰲特專運車站、開通海口市域列車；開工建設環島旅遊公路、澄邁市域列車、西部陸海新通道等十多個重大事項；特別是西環高鐵通車運營僅用2年3個月，創造全國高鐵建設速度；博鰲特專運車站4個月建成通車，刷新創造“博鰲速度”；海口市域列車創造全國首例高速鐵路開行市域列車運營模式，成為海南省2020年制度創新案例。他思維新穎，基於海南建設自由貿易港需要，創造性的提出將海南打造成為世界熱帶高鐵中心，併兼顧基礎設施相關科學研究，曾參與10餘項國家和省部級科研課題、幾十項國家A級爆破工程和民生工程設計施工；發表科研論文20餘篇，其中EI收錄的2篇；獲國家專利2項；獲第十六屆中國土木工程詹天佑大獎等省部級獎11項，廳局級獎5項。

2021年，共青團海南省委、海南省青年聯合會決定，授予其第二十七屆“海南青年五四獎章”。 ^[1] 

2023年4月，榮獲“海南省五一勞動獎章”。 ^[2]