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郜春海

鎖定
郜春海,男,漢族,中共黨員 [1]  ,1970年生 [2]  ,享受國務院政府特殊津貼,是國家高層次人才特殊支持計劃領軍人才、中關村高端領軍人才、科技北京百名領軍人才 [2]  、“北京市有突出貢獻的科學、技術、管理人才”和北京市“優秀中國特色社會主義事業建設者”。 [6]  現任交控科技股份有限公司董事長、總經理。
1993年7月,郜春海畢業於北京交通大學通控系,獲學士學位;2003年3月畢業於北京交通大學電子學院,獲碩士學位 [3]  ;2009年12月任交控科技總經理 [2]  ,2012年4月任交控科技董事長 [4] 
參與研發出中國自主知識產權的CBTC 技術,在CBTC核心成果的基礎上,進一步攻克互聯互通、全自動運行系統等關鍵技術。 [5] 
2023年6月26日,交控科技公告,天長市監察委員會對公司董事長兼總經理、法定代表人郜春海個人實施留置 [28]  ;8月,郜春海被解除留置措施。 [29] 
中文名
郜春海
國    籍
中國
民    族
漢族
出生日期
1970年
畢業院校
北京交通大學
職    務
交控科技董事長、總經理
就職企業
交控科技股份有限公司

郜春海人物經歷

1993年7月,郜春海畢業於北京交通大學通控系,獲學士學位;畢業後留校任教; [7] 
1998年7月至2005年5月任北京交通大學電子信息工程學院講師; [4] 
2003年3月畢業於北京交通大學電子學院,獲碩士學位; [3] 
2005年6月至2010年12月任北京交通大學軌道交通控制與安全國家重點實驗室副教授; [4] 
2009年12月任交控科技任總經理; [2] 
2011年1月至2011年6月任北京交通大學軌道交通運行控制系統國家工程研究中心研究員;2011年7月至2014年7月任北京交通大學軌道交通運行控制系統國家工程研究中心主任; [4] 
2012年4月,任交控科技董事長。 [4] 
2022年5月1日,參加由中華全國總工會和中央廣播電視總枱共同舉辦的《中國夢·勞動美——2022五·一國際勞動節“心連心”特別節目》。 [26] 

郜春海社會任職

2022年8月,任北京市工商聯兼職副主席。 [27] 

郜春海主要貢獻

郜春海作為主力攻克了 CBTC 核心技術,並結合“政產學研用”協同創新模式,將自主化CBTC 創新成果在北京亦莊線首次示範應用,打破國外技術壟斷,實現進口替代 [8] 
提出了軌道交通互聯互通的理念,攻克了橫向互聯互通關鍵技術,並在重慶互聯互通國家示範工程中應用;首次成功研製縱向兼容準移動閉塞與移動閉塞的互聯互通列控設備,並在北京亦莊線和 5 號線完成驗證; [5] 
成功攻克自主化全自動運行系統(FAO)關鍵技術,大大降低了因人的行為失誤帶來的安全風險,提高了服務質量,並在北京地鐵燕房線國家示範工程中應用。 [5] 

郜春海人物事件

留置調查
2023年6月26日,交控科技公告,收到天長市監察委員會簽發的《留置通知書》,對公司董事長兼總經理、法定代表人郜春海個人實施留置 [28] 
解除留置
2023年8月28日,交控科技公告,公司收到天長市監察委員會解除留置通知書,天長市監察委員會已解除對公司董事長兼總經理、法定代表人郜春海的留置措施。 [29] 
辭職
2023年12月4日,交控科技公告,郜春海先生申請辭去公司總經理職務,該辭職報告自送達董事會之日起生效。辭去上述職務後,郜春海先生仍在公司任職,繼續擔任公司第三屆董事會董事長、董事會戰略委員會主任委員、首席科學家職務,仍為公司的核心技術人員 [30] 

郜春海所獲榮譽

榮膺“中國地鐵50年致敬人物” [9] 
首批“萬人計劃”科技創新領軍人才 [5] 
國家百千萬人才工程“有突出貢獻中青年專家” [10] 
國務院政府特殊津貼 [11] 
科技北京百名領軍人才工程首批27人之一 [12] 
第一批中關村高端領軍人才 [2] 
北京市有突出貢獻的科學、技術、管理人才 [6] 
第五屆北京市“優秀中國特色社會主義事業建設者” [13] 
軌道交通行業最具創新力十大人物 [14] 
推動“北京創造”的十大科技人物 [15] 
“八五”科技攻關重大科技成果 [16] 
國家科技進步二等獎 [17] 
茅以升科學技術-鐵道科學技術獎 [18] 
鐵道部科學技術進步二等獎 [19] 
北京市科學技術一等獎 [20] 
北京市科學技術二等獎 [21] 
北京市科學技術三等獎 [22] 
2020年11月24日,被表彰為2020年全國勞動模範。 [23-24] 

郜春海社會活動

2022年2月2日,郜春海作為火炬手參與北京2022年冬奧會火炬在北京冬奧公園傳遞活動。 [25] 
參考資料
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