新源那拉提機場

2000年7月，時任新疆維吾爾自治區黨委書記王樂泉提出新建那拉提旅遊支線機場的設想。

2003年2月，國務院、中央軍委批准建設新源那拉提機場 ^[2]  ；10月國家發改委批覆新源那拉提機場可研報告。

2004年4月25日，新源那拉提機場舉行開工奠基儀式；6月，國家發改委批覆新源那拉提機場初步設計；7月18日，新源那拉提機場動工興建 ^[2]  。

2005年7月2日，新源那拉提機場改擴建跑道，滿足全載起降波音737系列機型的要求。

機場開工儀式(2張)

2006年4月26日，新疆維吾爾自治區發改委批准新源那拉提機場機場飛行區擴建方案，新源那拉提機場正式升格為4C級機場；6月30日，新源那拉提機場工程竣工；7月15日，新源那拉提機場正式通航 ^[2]  ；8月15日，完成機場擴建設計並通過技術方案論證，同時完成了飛行程序的編制工作。

2009年2月9日，新源那拉提機場和伊寧機場合並運營 ^[5]  。

2011年5月，中國民用航空局批覆新源那拉提機場立項（代可研）報告，同意建設新源那拉提機場儀表着陸系統及助航燈光系統工程；6月13日，民航新疆管理局批覆新源那拉提機場初步設計及概算；8月15日，新源那拉提機場儀表着陸系統及助航燈光系統工程動工建設 ^[6]  。

2012年6月初，新源那拉提機場儀表着陸系統及助航燈光系統完成竣工驗收；8月15日，新源那拉提機場儀表着陸系統及助航燈光系統通過行業驗收；8月31日，民航新疆管理局批覆同意新源那拉提機場儀表着陸系統及助航燈光系統正式投入使用 ^[6]  ；9月4日，新源那拉提機場新建儀表着陸系統及助航燈光系統投入使用 ^[7]  。

2013年9月11日，新源那拉提機場特種車庫開工建設 ^[8]  。

2014年4月9日，新源那拉提機場青年公寓開工建設 ^[9]  。

2017年12月25日，新源那拉提機場隔離廳擴建完工 ^[10]  。

新源那拉提機場中國新疆維吾爾自治區伊犁哈薩克自治州新源縣伊犁河谷谷底，東距新源縣城9千米，東距那拉提草原50千米，南距巴音布魯克天鵝湖150千米，北距唐布拉風景區和天浴温泉70千米，地理座標為東經83°23″、北緯43°26″ ^{[2]  [11]}  。

截至2013年5月，新源那拉提機場航站樓面積2896平方米 ^[12]  ；可滿足年旅客吞吐量為10.8萬人次，貨郵吞吐量為540噸，飛機運行架次為2000架次的使用需求。

截至2014年5月，新源那拉提機場民航站坪設4個機位，其中C類機位2個；跑道全長2300米，寬45米，可以起降CRJ-200、ERJ-145、ATR- 72、MA-60、ATR等小型支線客機及波音737等中型客機 ^[1-2]  。

2020年夏秋航季，新源那拉提機場共有3家航司在此開通4條航線，通航4座城市 ^[13]  。

據2020年7月華夏官網顯示，新源那拉提機場華夏航空人工值機櫃台在航班起飛前30分鐘關閉 ^[14]  。

新源那拉提機場航站樓開設有三間貴賓休息室，另有商鋪等便民設施 ^{[10]  [15]}  。

新源那拉提機場航站樓設自助值機區，無托運行李的旅客可在自助值機設備上自行通過自助值機櫃台辦理全部登機手續，根據需要選擇客艙座位。辦理自助值機手續具體操作為：旅客在系統上直接掃描二代身份證或護照（也可手工輸入證件號碼）—系統自動彈出航班信息—旅客自助選擇客艙座位—確認後打印登機牌。自助值機櫃台不能辦理非電子客票，如有托運行李仍須到人工櫃枱辦理 ^[16]  。

2016年4月起，新源那拉提機場“人證合一”系統正式投入運行使用，“人證合一”系統通過讀取有效乘機證件信息、採集正面人臉圖像對比識別，結合公安、安全檢查的人證對照技能，可降低因誤讀造成冒名頂替人員通過安全檢查的現象 ^[17]  。

新源那拉提機場的建成運營，有利於發揮民航交通快捷、安全、舒適的優勢，促進新源那拉提機場及布爾津喀納斯機場共同形成空中旅遊環線，對推動新疆維吾爾自治區旅遊業和民航業發展將起到積極的促進作用。（時任新疆自治區黨委副書記、自治區主席馬義·鐵力瓦爾地 評） ^[18]