邛崍站

邛崍站外景(9張)

2013年9月，川藏鐵路成都至蒲江鐵路邛崍段開始進場施工，包含邛崍站。 ^[1] 

2015年10月，邛崍站配套工程開工，包含站前西路、站前東路和站前廣場，總投資約3.5億元。 ^[4] 

2016年11月，邛崍站站前西廣場完成主體工程建設。 ^[5] 

2018年8月，邛崍站新增景觀大棚工程開工，總造價約3300萬，工期4個月； ^[6]  10月，邛崍站站內硬件設施全部建成； ^[7]  12月28日，伴隨川藏鐵路成都至雅安段通車，邛崍站正式投入運營。 ^[2] 

截至2016年11月，邛崍站站前東、西廣場佔地52514平方米，地下停車場總建築面積35570平方米，地上綠地面積19168平方米，設置地下停車位645個，非機動車停車位160個， ^[8-9]  其中，西廣場地下車庫391輛；東廣場地下車庫254輛。 ^[10] 

截至2018年8月，邛崍站站前景觀大棚展廳總建築面積1952.60平方米，建築高19.58米，結構形式為鋼框架。 ^[6] 

截至2019年1月，邛崍站建築總面積約3000平方米，採用“上進下出”的流線模式組織客流。 ^[3] 

邛崍站屬於高架車站， ^[11]  位於邛崍市城區318國道以東、洪川小區以南 （邛崍一中附近），站房分為地上二層、地下一層。其中，地上一樓為檢票大廳，二樓為候車區；地下一層主要用於社會車輛的停放，設置有機動車和非機動車停車位。 ^[3]  車站正門即為進站口（南），出口和售票口在正大門右側。 ^[2]  站前景觀大棚分為東、西兩個會展大廳，地上一層。 ^[6]  邛崍站站前廣場地下空間工程分為站東廣場、站西廣場、東西廣場地下聯繫通道和站西廣場過街通道。 ^[10]  地下停車場位於邛崍站站東、站西廣場負一層。 ^{[9]  [12]} 

邛崍站站場規模為2台4線，其中正線2條。途經線路為川藏鐵路成雅段，東起成都西站，西至雅安市，分為成都至朝陽湖（即成蒲鐵路）、朝陽湖至雅安兩段。 ^[13] 

邛崍站內部設施環境(2張)

邛崍站站內安裝有檢票、飲水、電梯、售票等設備設施。 ^[7]  候車大廳內設有2個檢票口，旅客可通過刷本人二代身份證或者車票進入站內。大廳內候車座椅充足，同時配備有衞生間、飲水設備、便利店等便民設施。 ^[2] 

2018年12月，邛崍市公交公司調整邛崍公交1路、邛崍公交4路兩條線路進入高鐵樞紐站。公交車收班時間與高鐵收班時間同步。 ^[14-15]  2019年1月，邛崍市公交公司對公交線路再進行調整，邛崍公交1、4、7路3條線路直達邛崍站。 ^[16] 

邛崍站站前廣場（西區）地下停車場開放A、B區，共有395個車位。站前西路設置社會車輛和出租車輛共用進出口各1個，在南側設置社會車輛和出租車輛進口各1個，北側設置社會車輛出口1個。另外，接送站的出租車輛在出租車道通行，在規定的地方規範上下客，即停即走，免收停車服務費。 ^{[9]  [17]}  2019年4月11日起地下停車場實行停車收費管理。實際停放時間超過15分鐘，將計入停車計費時間。包月停車排氣量1.8（含1.8）升以下230元/輛·月、排氣量1.8升至2.5（含2.5）升以下330元/輛·月、排氣量2.5升以上450元/輛·月。 ^[17] 

截至2018年4月，邛崍站至十方堂至平樂古鎮·天台山旅遊軌道項目已確定線路的基本走向。 ^[18]  截至2019年4月，邛崍客運公交樞紐站已納入規劃，總佔地約40畝，樞紐站總建築面積月2.5萬平方米。綜合客運樞紐站內包括公交和長途客運調度中心、辦公區域、部分商業、地面鋪裝等，建設總投資約1.5億元。 ^[19] 

邛崍站站前景觀大棚工程是邛崍市打造旅遊城市“示範、精品、可複製”工程中的一個重點工程，也是四川首個公園化車站示範工程。（中鐵二十三局集團第六工程有限公司 評） ^[6]