邊坡加固

邊坡治理是一項技術複雜、施工困難的災害防治工程。近年來，隨着高速公路建設事業的迅速發展，以及大型重點工程項目的日益增多，邊坡治理越來越突出。

目前可供採用的邊坡加固措施很多，有削坡減載技術、排水與截水措施、錨固措施、混凝土抗剪結構措施、支擋措施、壓坡措施以及植物框格護坡、護面等，在邊坡治理工程中強調多措施綜合治理的原則，以加強邊坡的穩定性。然而隨着工程建設規模的不斷增大，邊坡高度增高，複雜性增大，對邊坡的處治技術要求也越來越高，隨着科學技術的發展，邊坡處治技術將得到進一步的發展，並逐步走向完善。 ^[2] 

（1）注漿加固。

當邊坡坡體較破碎、節理裂隙較發育時，可採用壓力注漿這一手段，對邊坡坡體進行加固。灌漿液在壓力的作用下，通過鑽孔壁周圍切割的節理裂隙向四周滲透，對破碎邊坡岩土體起到膠結作用，形成整體；此外，砂漿柱對破碎邊坡岩土體起到螺栓連接作用，達到提高坡體整體性及穩定性的目的。注漿加固可對邊坡進行深層加固。

（2）錨杆加固。

當邊坡坡體破碎或邊坡地層軟弱時，可打入一定數量的錨杆，對邊坡進行加固。錨杆加固邊坡的機理相當於螺栓的作用。錨杆加固為一種中淺層加固手段。

（3）土釘加固。

對於軟質岩石邊坡或土質邊坡，可向坡體內打人足夠數量的土釘，對邊坡起到加固作用。土釘加固邊坡的機理類似於羣錨的作用。與錨杆相比，土釘加固具有“短”而“密”的特點，是一種淺層邊坡加固技術。兩者在設計計算理論上有所不同，但在施工工藝上是相似的。

（4）預應力錨索加固。

當邊坡較高、坡體可能的潛在破裂面位置較深時，預應力錨索不失為一種較好的深層加固手段，目前，在高邊坡的加固工程中，正逐漸發展成為一種趨勢，被越來越多的人接受。

在高邊坡加固工程中，與其他加固措施相比，預應力錨索具有如下特點：1）受力可靠。2）作用力可均勻分佈於需加固的邊坡上，對地形、地質條件適應力強，施工條件易滿足。3）主動受力。4）無須放炮開挖，對坡體不產生擾動和破壞，能維持坡體本身的力學性能不變。5）施工速度快。 ^[3] 

對於土質與巖質的邊坡應採用不同的加固方法。

（1）土質邊坡 其穩定性對地下水較為敏感，特別是坡體處於水位較高、水力梯度較大的滲流條件下，滲透壓力對坡體產生的附加的致滑力以及滲透不穩定，往往是土質邊坡失穩的主要原因。疏幹工程對於土質邊坡不僅能有效的消除或降低滲透壓力，而且同時使飽和土體轉化成非飽和土體，增加了土體的強度，在改善坡體受力條件和增加自身的強度均起到積極作用。此法因其效果顯著而常被採用。土質邊坡加固也可應用土體內部的錨固工程，對不高的土坡還常採用外部整體性的支擋設施諸如擋土牆或反壓平台等維持穩定。

（2）巖質邊坡 因其巖性、構造及水文地質條件較為複雜，破壞模式各異，採用的加固措施是多種多樣的，也可能採用綜合措施加固。如中國大冶鐵礦1號滑體的加固：上部作削坡減載、噴漿護面及預應力錨杆錨固，中下部以深孔抗滑樁、水平孔疏乾等綜合治理的加固措施。巖質邊坡使用擋牆非常少，對坡腳過陡可能導致失穩時，常以反壓平台使之穩定。

方案的確定須分析安全上的可靠性及經濟上的合理性，通過分析，選擇最優方案。這種分析包括兩方面內容：（1）對坡體的穩定性作出分析或工程判斷，計算出使邊坡達到工程要求的安全係數時，需增加的抗滑力，或者當土巖強度增加後穩定性係數增加的幅值。（2）加固構件的結構應力分析及強度計算或支擋構築物的抗滑、抗傾倒穩定性分析。