遼寧省橋樑與隧道安全技術工程實驗室

遼寧省橋樑與隧道安全技術工程實驗室主要研究方向包括：

1、橋樑結構材料、構造和體系新技術研究；

2、橋樑結構動力災變預警與防禦技術研究；

3、橋樑結構安全檢測與評估技術研究；

4、長期在役橋樑結構加固改造技術研究；

5、不良地質條件下隧道塌方控制安全技術；

6、隧道塌方預測、評估和加固技術及設備開發。

遼寧省橋樑與隧道安全技術工程實驗室建設擁有實力雄厚的科研隊伍支撐，現有相關科研人員正高級26人，副高級23人，中級以下41人，其中兩院院士2人，長江學者獎勵計劃特聘教授2人，國家級有突出貢獻專家2人，國家傑出青年基金獲得者3人。

遼寧省橋樑與隧道安全技術工程實驗室擁有風洞實驗系統、30000KN大型支座試驗系統、5000KN拉索疲勞試驗系統、水平地震台陣、二維水下地震模擬系統、DS-2T電液伺服動三軸儀、高精度大型液壓伺服靜、動三軸儀等設備。

遼寧省橋樑與隧道安全技術工程實驗室擁有六自由度振動模擬系統、BOTDR分析儀、磁流變儀、大規模數據採集系統、聲發射系統、光纖光柵動（靜）態解調儀等。

遼寧省橋樑與隧道安全技術工程實驗室擁有ESG微震監測系統、聯想高性能服務器深騰1800（50節點、峯值計算速度4萬億次/秒）等試驗系統。

遼寧省橋樑與隧道安全技術工程實驗室擁有ANSYS、ABAQUS、ADIAN等結構分析軟件，以及MATLAB和MACEC等信號處理和模態分析軟件等。

遼寧省橋樑與隧道安全技術工程實驗室目前在土木工程安全技術領域已承擔100餘項國家自然科學基金、國家重點科技攻關、國家攀登計劃和省部級重點基金項目。

先後獲得國家級科技進步獎5項，省部級科技進步獎50餘項。授權發明專利和實用新型專利100餘項。出版編著近30部。在國際期刊發表論文被SCI收錄200餘篇，在國內一級學術期刊《土木工程學報》、《中國公路學報》、《建築結構學報》、《水利學報》、《工程力學》、《計算力學學報》和《振動與衝擊》等發表論文300餘篇。

遼寧省橋樑與隧道安全技術工程實驗室組建了6個相應的研究技術團隊。每個技術團隊都含若干教授（研究員）、副教授、講師、博士（後）和碩士生等研究梯隊，每個團隊的研究人員不少於10人。具體團隊如下：

（1）橋樑結構新技術研究團隊；

（2）橋樑結構防災技術研究團隊；

（3）橋樑結構加固和改造技術研究團隊；

（4）橋樑結構健康監測與安全評價技術研究團隊；

（5）隧道工程防災安全技術研究團隊；

（6）隧道工程健康監測和加固技術研究團隊。

遼寧省橋樑與隧道安全技術工程實驗室通過團隊建設，在橋隧學科形成具有明確研究方向並具有可持續發展前景的若干團隊，產生一批具有代表性、能夠體現學校科研特色與方向的重要科研成果（論文、專利、獲獎等），承擔一批國家、省、部級各類重大科學研究計劃項目，培養一批優秀的學科帶頭人、學術帶頭人和中青年創新人才。

遼寧省橋樑與隧道安全技術工程實驗室廣泛開展學術交流與合作，積極參加各類學術會議，派出實驗室人員交流訪問，聘請國際知名學者講學，並與多個國家和地區的科研機構建立了合作關係。 ^[1]