道排工程

一、施工準備階段的質量控制

1、熟悉設計文件、施工操作規程、質量驗評標準、有關合同及協議。

2、參加圖紙會審、設計技術交底會。

3、審查承包單位報送的施工組織設計及重點部位、關鍵工序的施工工藝和確保工程質量的措施。

4、審查施工單位現場項目管理機構的質量管理體系、技術管理體系和質量管理體系。

審查內容包括：

（1）、質量管理、技術管理和質量保證的組織機構；

（2）、質量管理、技術管理制度；

（3）、專職管理人員和特種作業人員的資格證、上崗證。

5、審查施工單位報送的分包單位資格報審表和分包單位有關資格資料。

6、審查承包單位報送的測量放線控制成果及保護措施。

內容包括：

（1）、檢查承包單位專職測量人員的崗位證書及測量設備檢定證書；

（2）、複核控制樁的校核成果，控制樁的保護措施以及平面控制網、高程控制網和臨時水準點的測量成果。

7、審查承包單位報送的擬進場材料、構配件和設備的工程材料/構配件/設備報審表及其質量證明材料。

8、審查承包單位報送的工程開工報審表及相應資料。

（一）、路基工程質量控制

1、預控措施

（1）、檢查施工單位的人員組織機構是否落實，督促施工單位按已審批的施工方案進行施工；

（2）、探明地下管線設施走向，並加以保護；

（3）、對控制樁進行復測和施工放樣工作予以抽查；

（4）、清除路基範圍內的雜物和障礙物；

（5）、排引處理影響施工的地面水和地下水；

（6）、依據進場壓實機具性能進行實地壓實試驗，確定有效壓實厚度和壓實遍數等施工參數；

（7）、對填方土樣作擊實試驗，以得出最佳含水量和最大密實度的技術數據。

2、施工階段的質量控制

（1）、路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土和淤泥；

（2）、路基填土不得含草、樹根等雜物，粒徑超過10cm的土應打碎；

（3）、新填路基地段，應將原地面翻鬆整平、壓實。若原地面橫坡度陡於1:5時，應將原地區挖成台階形，台階寬度不小於1m，高度不宜大於30cm.；

（4）、填築路堤必須在整個寬度內分層填築碾壓，逐層檢驗壓實度，最大厚度必須與壓實機具的功能相適應，一般不超過20~30cm，具體厚度應由現場試驗確定。填築時應先填路中，逐漸填至路邊。原地面不平時，應從低處開始填築；

（5）、路堤填土寬度每側應寬於填層設計寬度，壓實寬度不得小於設計寬度，最後削坡；

（6）、不同種類的土必須分段分層填築，不應混雜。用不同土填築的層數宜少。不因潮濕及凍融而變更體積的優良土應填在上面。如用透水性較差的土填築地基下層，其工作面宜作成2~4%的雙向橫坡，以利排水。填築上層時，不應包覆在透水性較好的下層填土的邊坡上。

（7）、若填方分幾個工作段施工，兩段交接處不在同一時間填築時，則先填地段應按1:1坡度分層留台階；若兩個地段同時填築，則應分層相互交疊銜接。其搭接長度不小於1m；

（8）、路基處於地下水位較高與濕軟地區，應設隔離層；

（9）、路基挖土必須按設計斷面自上而下開挖，不得亂挖、超挖，嚴禁淘洞取土。如有超挖，應按規定進行回填和分層壓實；

（10）、開挖至路基頂面時應注意預留碾實沉降高度。其數值可通過試驗確定；

（11）、挖方路段路槽底面以下30cm範圍內應全部翻鬆後，回填壓實到規定壓實度；不填不挖路段原地面以下30cm範圍內土的壓實度也應達到規定的要求；

（12）、舊路加寬應先清出舊路邊坡表面鬆土草皮，再順舊路邊坡稍向內傾斜做成台階，台階高度應為一層填土的壓實厚度，其高寬比應為1:1.5；

（13）、路基壓實標準遵照有關規定或設計要求；

（14）、路基壓實後不得有翻漿、“彈簧”現象。局部翻漿、“彈簧”可用換土法進行處理。

3、分項驗收和質量控制，施工單位自檢合格後，向監理申報檢驗並確認簽證。

（1）、執行有關質量檢驗評定標準。（見下表）

（2）、填土土樣試驗報告及全線壓實試驗報告；

（3）、測量記錄、施工記錄；

（4）、自檢記錄、檢測報告；

（5）、質量評定記錄。

（6）、督促施工單位提交以下資料並予以簽證：