-
過盈連接
鎖定
過盈連接是利用零件間的配合過盈來實現連接。這種連接結構簡單,定心精度好,可承受轉矩,軸向力或兩者複合的載荷,而且承載能力高,在衝擊振動載荷下也能較可靠的工作;缺點是結合面加工精度要求較高,裝配不便,雖然連接零件無鍵槽削弱,但配合面邊緣處應力集中較大。過盈連接主要用在重型機械,起重機械,船舶,機車及通用機械,且多用中等和大尺寸。
- 中文名
- 過盈連接
- 類 型
- 圓柱面過盈配合
- 特 點
- 結構簡單,加工方便
- 應 用
- 用於軸轂聯接,
- 學 科
- 機械工程
過盈連接過盈連接類型
類型 | 特點和應用 |
圓柱面過盈配合 | 圓柱面過盈配合連接的過盈量是由所選擇的配合來確定的。當過盈量及配合尺寸較小時,一般採用在常温下直接壓入法裝配;當過盈量及配合尺寸較大時,常採用温差法裝配 圓柱面過盈配合連接結構簡單,加工方便。不宜多次裝拆。應用廣泛,用於軸轂聯接,輪圈與輪心滾動軸承與軸的連接,曲軸的連接 |
圓錐面過盈連接 | 圓錐面過盈連接是利用包容件與被包容件相對軸向位移壓緊獲得過盈配合。可利用螺紋連接件實現軸向相對位移和壓緊;也可利用液壓裝入和拆下。圓錐面過盈連接時壓合距離較短,裝拆方便,裝拆時結合面不宜擦傷;但結合面加工不便。這種連接多用於承載較大且需多次裝拆的場合,尤其適用於大型零件,如軋鋼機械,螺旋漿尾軸等 |
過盈連接裝配方法
裝配方法 | 特點和適用場合 | |
壓入法 | 工藝簡單,但配合表面易擦傷,削弱了連接的緊固性,適用於過盈量或尺寸較小的場合 | |
温差法 | 將包容件置於與電爐,煤氣爐,或熱油中加熱; 或將被包容件用乾冰,液態空氣或置於低温箱中冷卻; 也可同時加熱包容件和冷卻被包容構件 | 工藝較壓入法複雜,配合表面不宜擦傷,可重複裝拆,適用於過盈量或尺寸較大的場合,温差法尤其適用於經熱處理或塗覆過的表面,液壓法主要用於圓錐面過盈連接 |
液壓法 | 將高壓油壓入表面,是包容件脹大被包容件縮小,同時施以不大的軸向力,兩者相對移動到預定位置,然後排出高壓即可得到過盈連接,對配合面的接觸精度要求較高,需要高壓液壓泵等專用設備 |
過盈連接工作原理
過盈聯接之所以能傳遞載荷,原因在於零件具有彈性和聯接具有裝配過盈。裝配後包容件和被包容件的徑向變形使配合面間產生很大的壓力,工作時載荷就靠着相伴而生的摩擦力來傳遞。