運輸經濟學

本書共分為5篇22章，力圖在概括五種運輸方式所涉及的各領域基礎上，以深入淺出的方法，把運輸經濟學知識介紹給大家。其中有些章節是按邏輯的順序劃分，有些章節則是按運輸方式、時間或區域的次序劃分。這樣的編寫方法，有顧及全面的優點，但也有重複交叉的不足，只能儘量在編撰過程中避免不足。

本書的特點是體系結構新穎，內容比較系統完整，理論與實務並重，論述較為嚴謹，具有運輸行業特色。所編寫內容一是與我國目前的實際情況有緊密聯繫，所採用的數據均為*所收集的；二是對當代國際上有關運輸業和運輸經濟學科的發展情況作了介紹；三是在許多章節中編錄了相應的背景資料，幫助學生理解課本內容。本書可作為高等院校運輸經濟管理類、交通運輸類和物流類專業本科生、研究生的教學用書，亦可供運輸企業、物流行業和有關科研機構及運輸主管部門的幹部或管理人員使用參考，也可以作為培訓教材。

徐劍華，1944年生，江蘇蘇州人。上海海事大學城市現代物流規劃研究所所長，水運經濟研究所教授，交通部部級重點學科（產業經濟學）帶頭人，中國證券監督管理委員會特聘股票發行審核行業專家（兼）。 1983年以來主編或參編《國際航運經濟新論》、《中國貨運業大典》

緒論

篇 運輸經濟引論

章 運輸業的發展

第二章 運輸業的性質

第三章 運輸資源配置

第二篇 運輸市場

第四章 運輸市場的一般分析

第五章 運輸需求與運輸供給

第六章 運輸價格

第七章 國內運輸市場

第八章 國際運輸市場

第三篇 運輸企業

第九章 運輸企業建制

第十章 運輸企業集團

第十一章 運輸企業投資

第十二章 運輸企業融資

第十三章 運輸企業技術進步與技術改造

第四篇 宏觀調控

第十四章 政府宏觀調控概述

第十五章 運輸業管理體制

第十六章 運輸政策

第十七章 運輸基礎設施建設投資與融資

第五篇 運輸與社會經濟發展

第十八章 運輸與經濟發展

第十九章 運輸與可持續發展

第二十章 運輸經濟景氣指數

第二十一章 交通運輸項目經濟效益的評估

主要參考文獻 ^[1]