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運輸節能

鎖定
聯合運輸、聯合送貨曾被認為很難辦到,但因石油漲價威脅到卡車運輸業的經營,所以很快出現了這種方式。日本通運、大和等38家運輸公司,從1980年6月開始,對在固定路線上行駛的運貨卡車進行了聯合運輸,投送零星小件貨物。這一行動被稱作“聯合運送方式80”。各公司分散運輸時,一天裏用100輛卡車只能運送1000件小件貨物到客户家。
中文名
運輸節能
效    果
卡車的滿貨率平均提高了15%
工    具
卡車、電動輕卡車
開始時間
1980年6月
名稱: 運輸節能
主題詞或關鍵詞: 能源科學 節能
內容
實行聯合運輸後,只用10輛載重量為2噸的卡車和一輛載重量為300千克的電動輕卡車,僅往返兩次就送完了,運輸成本費不到原來的1/4。在遠距離運輸中,為了能確保有“回頭貨”可運,富山縣的20家卡車運輸公司聯合起來組織了“富山卡車運輸中心”。一年裏,各公司卡車的滿貨率平均提高了15%。