運油半掛車

運油半掛車通常有：兩橋半掛車和三橋半掛車。

運油半掛車方型罐體材料採用Q235A鋼板製作，罐體內置多道加強型防浪隔板板，隔板下端有通孔，以減輕汽車行駛中罐體內油料的衝擊和提高罐體的強度。組合罐口位於罐體頂部，大蓋上面有一個自鎖小蓋，大蓋上側安裝有呼吸閥，以確保罐內外大氣壓力一致；帶靜電接地線。 安裝泵油系統，通過取力器由變速箱側取力，可自吸自排；帶兩根抽油油管，配有快裝接頭，吸程6米。兩個滅火器及專用工具。

運油半掛車分為兩個部分，油罐體和支持罐體的骨架或稱托架。

1、制動不靈、制動緩慢

原因：制動蹄磨擦片與制動鼓間隙過大，調整間隙

制動蹄摩擦片過度磨損，更換制動蹄擦片

氣室破損，更換氣室

氣制動系統漏氣使壓力下降，檢查漏氣部位，修理或更換零件

緊急繼動閥工作不良，更換

2、不能解除制動，制動器解除制動緩慢

原因：系統壓力過低，將氣制動系統壓力提高到規定值

制動器回位彈簧損壞，更換彈簧

管道堵塞，檢查和清除

緊急繼動閥或快放閥工作不良，檢查、更換

制動氣室推杆行程不對，重新調整

3、輪胎擺動

原因：車輪螺母鬆動，擰緊

車軸軸承燒結、損壞，更換軸承

車軸彎曲，修正、更換

車軸軸承間隙過大，正確擰緊軸承鎖緊螺母，按時更換軸承潤滑油脂，更換車軸軸承；輪胎過分偏磨，車軸軸線與車架中心線垂直度超標嚴重，調整車軸兩端與牽引銷之間距離儘可能一致

4、搖把搖動阻力太大

原因：潤滑不良，補充潤滑油脂

軸承損壞，更換軸承

齒輪偏心或磨損嚴重，分解檢查更換零件

絲桿螺紋損壞，更換絲桿