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運寶黃河大橋
鎖定
- 中文名
- 運寶黃河大橋
- 外文名
- Yunbao Yellow River Bridge
- 始建日期
- 2014年11月29日
- 投用日期
- 2019年8月23日
- 所屬地區
- 中國山西省、河南省
- 類 型
- 斜拉橋、特大橋、公路橋
- 長 度
- 1.93 km
- 寬 度
- 34 m
- 車道設置
- 雙向六車道
- 設計速度
- 80 km/h
- 起止位置
- 豫晉省界收費站、黃河大橋收費站
- 途經線路
- 呼和浩特—北海高速公路(國家高速G59)
- 管理機構
- 山西路橋集團運寶黃河大橋建設管理有限公司
運寶黃河大橋建設歷程
2017年4月18日,運寶黃河大橋完成主橋Z2墩主樑2號節段402方混凝土澆築工作
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;9月18日,運寶黃河大橋進行首對斜拉索掛設工作;9月21日,運寶黃河大橋完成首對斜拉索掛設工作
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運寶黃河大橋橋樑位置
運寶黃河大橋建築設計
運寶黃河大橋建築結構
- 整體佈局
- 設計特點
運寶黃河大橋主橋為三塔四跨波形鋼腹板中央雙索麪矮塔斜拉橋,引橋採用預應力T梁,副橋採用波形鋼腹板剛構連續組合體系梁橋。主樑為整體式斷面,採用變高度單箱五室波形鋼腹板和混凝土腹板混合界面,中間兩道腹板偉混凝土腹板,其餘四道腹板偉波形腹板;副橋主樑採用分離式單箱單室界面。橋塔為獨柱式矮塔。斜拉索採用可單根更換的環氧塗層鋼絞線斜拉索體系,為中央單索麪扇形佈置,塔內設分絲管,塔外設抗滑件錨固裝置,梁端張拉;塔身上部設鞍座,拉索採用高強度低鬆弛環氧鋼絞線,並經多層防腐措施處理,使用外熱擠PE防護套,內注防腐油脂;塔內斜拉索轉向索鞍座採用分絲管結構形式,分絲管由20號鋼管規格進行整體焊接,埋設於混凝土塔內,並在索鞍的斜拉索出口處設置相應的抗滑錨裝置。主墩採用雙薄壁實體墩,連接墩採用等截面空心墩,基礎採用灌注樁基礎。
[11]
[13]
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運寶黃河大橋設計參數
運寶黃河大橋線路全長1.933千米,大橋長1.69千米,寬34米,其中。主橋長620米,採用(110+2×200+110米)跨徑佈置,邊中跨比為0.55,副橋採用(48+9×90+48)米跨徑佈置,引橋採用(40×4)米跨徑佈置。主橋設計141個節段,副橋設計402個節段,引橋共56榀;主樑寬34米,底板寬25米,懸臂板寬4.5米,主樑根部梁高7米,跨中梁高3米,梁高按1.8次拋物線變化,頂板厚0.32米,底板厚度有跨中0.3米按1.8次拋物線逐漸變至梁根截面的1.2米;副主橋每幅箱梁頂板寬15.5米,底板寬7.9米,懸臂板寬3.5米,箱梁根部梁高5.5米,底板厚80釐米,跨中梁高2.7米,底板厚30釐米,聰懸臂根部向跨中截面二者均以1.8次拋物線變化。三座索塔高33米。每個塔上設13對26根斜拉索,佈置在主樑9至21節段,全橋共78根。每根斜拉索共計31束鋼絞線,每對橫向間距為1米,主樑錨固端間距為4.8米。首對斜拉索每束鋼絞線79.69米
[13]
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技術標準 | |
公路等級 | 高速公路 |
設計速度 | 80千米/小時 |
車道設置 | 雙向六車道 |
荷載標準 | 公路—Ⅰ級 |
抗震等級 | 按VIII度設防 |
運寶黃河大橋運營情況
運寶黃河大橋票價票制
2019年8月9日,山西省人民政府發佈《山西省人民政府關於同意運城至靈寶高速公路運寶黃河大橋收取車輛通行費的批覆》,運寶黃河大橋收費標準為:
- 客車標準
車型 | 分類標準 | 收費標準(元/車次) |
第一類 | ≤7座 | 10 |
第二類 | 8座至19座 | 15 |
第三類 | 20座至39座 | 20 |
第四類 | ≥40座 | 25 |
- 貨車標準
運寶黃河大橋通行事項
運寶黃河大橋建設成果
運寶黃河大橋技術難題
- 技術創新
運寶黃河大橋主要的技術創新為:
2、採用大跨徑的波形鋼腹板矮塔斜拉橋方案,結構體系新穎。
3、全橋採用耐候鋼,有效減少後期養護運營費用,增加了橋樑整體結構的耐久性。
4、外包式連接鍵有效解決了混凝土腹板與底邊連接的問題。
5、為減小對濕地自然保護區的影響,橋面徑流採用縱向集中收集,橋下定點儲存排污的方式進行危化品和雨水收集排放。
運寶黃河大橋科研成果
技術名稱 | 所獲獎項 |
《提高懸臂現澆箱梁模板安裝合格率》 | 2017年度中國全國優秀質量管理小組成果 |
運寶黃河大橋榮譽表彰
項目名稱 | 所獲獎項 |
運寶黃河大橋 | 2019年度中國鋼結構金獎 |
運寶黃河大橋 | 2018年度公路水運建設“平安工程”冠名項目 |
運寶黃河大橋價值意義
運寶黃河大橋通車後,將打通晉西南和豫西北出境公路通道的“斷頭”,進一步完善山西省高速公路網結構,助推該省綜改示範區建設和黃河金三角區域合作發展,有力促進山西與中原地區乃至兩湖兩廣地區經濟文化交流,為實現南北對接、東西融合、推動國家“一帶一路”發展提供重要支撐
[15]
。(山西交通控股集團有限公司 評)
運寶黃河大橋建成後,將使芮城縣豐富的資源得到更加有利的開發,有利於實現經濟騰飛目標。芮城在金三角旅遊大發展的區位優勢將更加凸現,有利於實現文化強縣目標,成為芮城跨越發展的新起點,即將翻開芮城發展的歷史新篇章
[2]
。(時任芮城縣委常委、常務副縣長姚廣升 評)
- 參考資料
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- 1. 運寶黃河大橋今日成功合龍 .山西交通控股集團有限公司[引用日期2020-07-06]
- 2. 運寶高速黃河大橋開工建設 .芮城縣人民政府網[引用日期2020-04-08]
- 3. 寶橋通南北 運途連晉豫 ——寫在中交二航局運寶黃河大橋合龍之際 .中國交通網[引用日期2020-04-08]
- 4. 運寶黃河大橋通車 .中國交通新聞網[引用日期2020-04-08]
- 5. 運寶黃河大橋昨日通車 .山西交通控股集團有限公司[引用日期2020-07-06]
- 6. 運寶黃河公路大橋可行性報告通過評審 .山西省人民政府[引用日期2020-07-06]
- 7. 交通廳驗收運寶黃河大橋初步設計外業 .芮城縣城人民政府[引用日期2020-07-06]
- 8. 運寶黃河大橋通車 .山西省人民政府[引用日期2020-04-08]
- 9. 運寶黃河大橋98%樁基施工完成 .新浪網(來源:山西新聞網)[引用日期2020-04-08]
- 10. 路橋集團:運寶黃河大橋主橋首個標準節段順利澆築 .山西省人民政府[引用日期2020-07-06]
- 11. 運寶黃河大橋首對斜拉索順利完成掛索施工 .黃河新聞網[引用日期2020-07-06]
- 12. 【省交通運輸廳】運寶黃河大橋主體工程全部施工完成 .山西省人民政府網[引用日期2020-07-06]
- 13. WANG Xiao, JIN Wen-gang, WANG Si-hao,等. Key Design and Construction Techniques for Main Girder of Yunbao Yellow River Bridge[J]. 世界橋樑, 2019, 047(001):1-5.
- 14. 山西省人民政府 關於同意運城至靈寶高速公路運寶黃河大橋 收取車輛通行費的批覆 .山西省人民政府網[引用日期2020-07-06]
- 15. 運寶黃河大橋昨日通車 .山西交通控股集團有限公司[引用日期2020-07-06]
- 16. 【省交通運輸廳】運寶黃河大橋公司三項QC成果獲表彰 .山西省人民政府網[引用日期2020-07-06]
- 17. 運寶黃河大橋通車 .中國交通新聞網[引用日期2020-07-06]
- 18. 2018—2020年度公路水運建設 “平安工程”冠名項目公佈 .交通運輸部[引用日期2022-03-30]
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