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連江站

鎖定
連江站(Lianjiang Railway Station)位於中國福建省福州市,是中國鐵路南昌局集團有限公司福州車務段管轄的四等站,是温福鐵路中間站。
2005年8月26日,温福鐵路全線開工,在福州市規劃建設連江站; 2009年6月30日,温福鐵路開通貨運運營,連江站投入貨運運營; [1]  同年9月28日,温福鐵路正式開通客運,連江站正式投入客運運營。 [2] 
截至2009年9月,連江站總建築面積3180平方米;站場規模為2台6線;設計最高聚集旅客數600人。 [3]  2019年12月30日起,連江站開始推行電子客票,旅客無需取票,刷證即可乘車。 [4] 
中文名
連江站
外文名
Lianjiang Railway Station
車站代碼
34012
投用日期
2009年9月28日
所屬地區
中國福建省福州市
車站等級
四等站
主要線路
温福鐵路
區域管理
中國鐵路南昌局集團有限公司
建築面積
3180 m²(截至2009年9月)
站台規模
2台6線(截至2009年9月)
年客運量
66.25 萬人次(2018年)
車站地址
福建省福州市連江縣江南鄉花塢村

連江站歷史沿革

連江站通車儀式 連江站通車儀式
2002年10月,原中華人民共和國國家計劃委員會批覆温福鐵路項目立項,規劃在福州市設站。 [1] 
2004年8月,原中華人民共和國鐵道部、福建省人民政府、浙江省人民政府下發《關於新建鐵路温福線初步設計的批覆》,規劃設計在福州市連江縣設站。 [1] 
2005年8月26日,温福鐵路全線開工,在福州市連江縣規劃建設連江站。 [1] 
2009年6月30日,温福鐵路全線開通貨運列車,連江站投入貨運運營; [1]  同年9月28日,温福鐵路正式開通動車組客運業務,連江站正式投入客運運營。 [2] 
2019年12月30日起,連江站開始推行電子客票,旅客無需取票,刷證即可乘車。 [4] 
2022年6月,開辦“鐵路e卡通”業務,實現了乘降“驗檢合一”。 [10] 

連江站建築規模

連江站建築設計

截至2009年9月,連江站站房設計走時尚路線,極具時尚特徵;站房為兩層建築,總建築面積3180多平方米,擁有近千平方米廣場,普通候車室面積800平方米,最高聚集人數可達600人。 [3] 

連江站整體佈局

連江站候車室 連江站候車室
截至2009年9月,連江站由車站主體、站前廣場、站前大道三部分組成,站前廣場包括站前平台、公交停車場、社會停車場等;連江站有兩個站,一是客運站,有5條軌道,一是貨運站,有一條專門的軌道,車站以車輛和人流疏散為主的公共基礎設施,廣場景觀、站前大道及排澇等設施。 [3] 

連江站站台線路

連江站站台 連江站站台
截至2009年9月,連江站規模為2台6線,其中基本站台和中間站台各一座,6條軌道(含1條專門的貨運軌道),是温福鐵路途經車站。 [3] 

連江站運營情況

連江站自助購票

截至2015年7月,連江站售票廳內有自助取售票機。 [5] 

連江站便民設施

  • 公安制證
截至2015年7月,連江站在售票廳內設有臨時制證窗口。 [5] 

連江站客運流量

2018年鐵路春運,連江站日均客流量達到1800人次以上。 [6] 

連江站交通換乘

連江站公交線路

截至2018年1月,連江站站前廣場設有公交停車場,共有2條公交線路。 [3]  [7] 
序號
公交線路
起點站
首末班時間
終點站
首末班時間
票價
1
連江汽車站
06:00-19:30
連江火車站
06:00-19:30
一票制1元
2
連江汽車站
06:00-19:00
連登村站
06:00-19:00
一票制1元
注:所有公交均採用無人售票,支持支付寶乘車碼乘車,支持榕城一卡通、中國全國交通聯合卡;連江公交16路只停131縣道連江火車站。
參考資料: [7] 

連江站社會車輛

截至2018年1月,連江站站前廣場設有社會車輛停車場。 [8] 

連江站價值意義

連江站的開通運營,標誌着連江從此結束了沒有火車的歷史,是連江縣基礎設施建設和羣眾生產生活中的一件大事,將為連江縣羣眾出行提供安全、便捷、高效的運輸服務,為促進連江經濟發展提供可靠的運輸保證。(福州市連江縣人民政府 評) [3] 
2013年12月28日起,經停連江站的動車將從15趟增加至27趟,新增往南京、深圳等地動車,大大滿足連江人民出行需要。(福州市連江縣人民政府 評) [9] 
參考資料