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連柏生

鎖定
連柏生(1908~1992),上海市南匯人。早年從上海郵務海關學院畢業後返回家鄉任教。1937年上海淪陷後,放棄教職,開展抗日宣傳和組建地方抗日武裝等活動。1938年後,歷任國民黨南匯縣第二區區長兼國民黨南匯縣保衞團第四中隊中隊長,南匯縣抗日自衞總團第二大隊大隊長、第三戰區淞滬游擊隊第五支隊支隊長等職。1941年1月,加入中國共產黨。1942年6月,率100餘人南渡浙東,任浙東軍政委員會委員、第三戰區淞滬游擊隊三北遊擊司令部副司令員兼經濟委員會主任。1944年1月,任浙東敵後臨時行政委員會主席。1945年1月,任浙東行政公署主任兼財經委員會主任。10月,隨軍北撤至蘇北。後由華中局派往東北工作,先後任中共通化省分委常委,通化行政公署主任,中共遼寧省委委員、省委財經委員會副書記,遼寧省政府民政廳廳長、教育廳廳長、財政廳廳長兼建設廳長和中共遼東分局財經委員會副書記等職。1950年調任東北人民政府公路總局局長、黨組書記。1952年10月,任國務院交通部公路總局局長,部黨組成員。1960年10月,任中共中央西南局計委副主任。1973年後,歷任四川省科委副主任,中共四川省紀律檢查委員會委員,四川省第六屆人大常委、省人大教科文委副主任等職。1992年逝世。 [2] 
概述圖來源: [1] 
中文名
連柏生
出生日期
1908年
逝世日期
1992年
出生地
南匯縣祝橋鎮涼亭鄉

目錄

連柏生人物生平

連柏生 連柏生
連柏裏,1908生於上海南匯縣祝橋鄉的一户農民家庭。父親早逝,由母親帶領家人耕種田地並從事編織花邊等副業生產,以維持温飽。連柏生先在私塾讀書,後轉入祝橋毓秀小學至高小畢業。在校學習成績優異,尤其以英語突出,故考入上海郵務海關學院。海關學校畢業後,進入一個私立大學,但因經濟困難而退學回家。先後在涼亭、陳橋等小學教書,到上海市洋涇中學圖書館工作。這期間受北伐戰爭和進步教師的影響,參加了國民黨。 [3] 
1937年上海淪陷後,參加抗日救亡宣傳活動,組建地方抗日武裝。歷任國民黨南匯縣第二區區長,南匯縣保衞團第四中隊中隊長,南匯縣抗日自衞總團第二大隊大隊長,第三戰區淞滬游擊隊第五支隊支隊長等職。1941年,中共中央根據鬥爭形勢的變化,決定開闢滬杭甬三角地區,並指示中共中央華中局增派幹部,開展浙閩沿海游擊戰爭。中共江南區黨委據此指示中共路南特委組織力量,向浙東敵後發展。連柏生領導的“五支隊”根據黨的指示,分期分批由浦東向浙東轉移。 [4]  1942年6月,連柏生率領“五支一大”隨譚啓龍、顧德歡等南渡至浙東。同月,中共華中局決定由譚啓龍、何克希、楊思一、顧德歡組成中共浙東區黨委,以譚啓龍為書記。不久,成立司令部。為了繼續貫徹“灰色隱蔽”的方針,仍沿用“第三戰區淞滬縱隊三北遊擊司令部”的名字,以何克希為司令,連柏生為副司令,兼第五支隊長。三北遊擊司令部成立後,將從浦東南渡到浙東的部隊以及三北、四明的兩支游擊隊統一整編為第三、第四、第五3個支隊和2個直屬中隊,計1200餘人,戰鬥在浙東大地上,浙東抗日形勢明顯好轉,抗日革命根據地建設也有所進展。革命形勢的發展,引起國民黨頑固派的仇視,國民黨浙江省保安司令宣鐵吾在天台成立“前進綏靖指揮部”,拼湊駐浙的各路頑軍3000多人,不顧抗日大義,向游擊隊發起進攻,妄圖趁游擊隊立足未穩之際,內天這支抗日革命武裝。由於我軍到浙東不久,部隊也剛整編好,敵人是我軍的3倍,因此形勢對我軍很不利,連柏生審時度勢,敏鋭地發現,四路敵軍中,除艾慶璋極端頑固,顧小丁、孫運達、魏顯庭都是浦東人,都有不同程度的民族意識,遂説服顧、孫、魏3人不打內戰共同抗日,從而孤立和打擊艾慶璋。 [3] 
為了加強經濟工作,1943年1月,“北遊擊司令部成立經儕委員會,統籌二北地區的財税工作,由連柏生兼任主任。在根據地實行按財產和收入多少徵税的合理的税制,明確規定抗日政府的税收為糧賦、貨物税兩類,堅持一物一税的統一税制,廢除國民黨的苛捐雜税,從而調動了廣大民眾的積極性,推動了工農業生產的發展,使根據地的經濟由部分自給達到全部自給。 [5] 
連柏生 連柏生
1944年1月,浙東敵後臨時行政委員會成立,任主席。1945年1月,浙東區黨委召開浙東敵後各界人民代表大會,選舉產生浙東行政委員會,任委員。會後成立浙東行政公署,連柏生任主任兼財經委員會主任。抗日戰爭勝利後,隨新四軍浙東遊擊縱隊北撤。受黨組織委派到東北工作,任中共通化分省委常委、通化行政公署主任。其間,為解決部隊缺少布匹問題,曾受中共中央東北局委派,到朝鮮談判,用通化的煤炭交換布匹,並受到金日成親自接見。1946年5月,遼寧分省委(7月改為遼寧省委)省政府成立,任省委委員、省委財經委員會副書記,省政府民政廳廳長,教育廳廳長。7月後改任財政廳廳長、建設廳廳長,兼任中共遼東分局財經委員會副書記。 [3] 
1950年調任東北人民政府公路總局局長,黨組書記。同年6月朝鮮戰爭爆發,將公路總局工作重點轉移到支援戰爭,修建瀋陽至大連、瀋陽至撫順的公路,搶修遼東半島,通化、延邊地區軍用公路。年底任中國人民志願軍公路工程隊總隊長,赴朝鮮搶修公路。1951年3月,奉命回國繼續擔任東北人民政府公路總局局長。1952年10月,調任國務院交通部公路總局局長,部黨組成員。1960年10月,調任中共中央西南局計委副主任。“文化大革命”中,受到批鬥。 [2] 
1973年初,被分配到四川省科委任副主任、黨組成員。1978年至1982年,兼四川省紀律檢查委員會委員。1983年4月,任四川省六屆人大常委會委員,兼教科文委副主任。1985年,離休。離休時擔任省科技顧問團顧問。1986年任成都市老年協會會長。1987年以後,參加四川省新四軍史料徵集研究會和新四軍成都地區老戰士協會的活動,並任名譽會長。 [3] 
1992年3月31日,連柏生因病在四川成都不幸逝世,享年84歲。 [2] 
參考資料
  • 1.    《祝橋鎮志》編纂委員會編..《祝橋鎮志》.北京:方誌出版社,2005年:第367頁
  • 2.    《浙江省中國共產黨志》編纂委員會編.《浙江省中國共產黨志》.杭州:浙江人民出版社,2007年:第997頁
  • 3.    中共寧波市委黨史研究室編.《寧波中共黨史人物:1925-1949》.寧波:寧波出版社,2015年:第141頁
  • 4.    薛振東、張校平主編.《南匯縣續志》.上海:上海社會科學院出版社,2005年:第228頁
  • 5.    顧國平:《“抗日寇投筆從戎 為人民盡瘁鞠躬” ——紀念連柏生同志誕辰110週年》,《大江南北》2018年第12期