通渭站

寶雞至蘭州客運專線，作為國家鐵路“四縱四橫”快速客運網的重要組成部分，寶蘭客運專線是橫貫西北地區與中、東部地區的客運主通道，主要承擔西北地區對外直通客流，兼顧通道沿線大中城市間的城際快速客流，是一條高密度、大能力的客運專線。寶蘭客專建成後，將與西寶、鄭西、徐鄭等線相連，形成西北地區與中、東部地區旅客交流的快速客運通道。 ^[1] 

項目建成後，蘭州至寶雞2.3小時可到達，蘭州到西安僅需3小時，蘭州至北京8小時內可到達。之前，從陝西寶雞到甘肅天水需要3小時左右，而開通寶蘭客運專線後，兩地之間僅需要一個小時便可到達，形成“一小時經濟圈”。

建設寶雞至蘭州鐵路客運專線，有利於提高隴海、蘭新鐵路運輸通道客貨運能，加快國家確定的關中—天水經濟圈、隴海—蘭新經濟帶的經濟社會發展，促進西北和華東地區經濟交流及商貿往來；有利於推動西部欠發達地區加快全面小康社會建設進程，提高沿線廣大人民羣眾的生產生活水平；更有利於充分發揮蘭州新區作為國家向西開放的戰略平台和在甘肅戰略佈局中的中心帶動作用，發揮甘肅連接歐亞大陸橋的戰略通道優勢，進一步提升甘肅對外開放的形象和水平。

建成後，將使這一地區既有鐵路與客運專線共同構成大能力交通走廊，最大輸送能力將達到客運單方向6000萬人、貨運10000萬噸，客運列車行車速度將從77公里/小時提高到200公里/小時以上，大大縮短西北地區與東、中部地區的旅行時間和城市間的時空距離，對提高陸橋通道運輸能力和運輸質量，實現東、中、西部區域經濟的協調發展和西部大開發的順利實施，加強城鄉一體化，促進沿線旅遊業、帶動相關產業發展具有重要意義和作用。

2017年7月9日至7月27日，通渭站共發送旅客2.2萬人次，平均每天發送旅客1700多人次。 ^[2]