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通洋高速公路
鎖定
江蘇省南通至如東洋口港區高速公路2010年10月18日舉行奠基儀式，工程建設計劃三年時間完成，一期工程，南通至如東縣城已於2015年2月6日通車，二期工程為如東東互通段至 328 國道（臨海高等級公路），全長約16.023km。
通洋高速公路總投資32.6億元人民幣，全線按雙向四車道標準建設，設計時速為120公里/小時。高速公路全長52公里，其一期工程37.3公里，概算總投資21.15億元。全線設置興東樞紐、西亭互通、騎岸互通、如東東互通4處互通式立交。二期路線全長16.023km，擬新建雙向四車道高速公路，路基寬度27m，設計車速為120km/h。設置2處互通式立交，新增1處主線收費站、新增洋口港互通收費站。新建主線大橋7座，主線中橋6座、支線上跨橋1座。工程總投資 246308萬元。 它是江蘇省高速路網“五縱、九橫、五聯”規劃中錫如高速公路的組成部分，從南通市通州區興東鎮，接寧啓高速公路，向北跨遙望港河，與海啓高速公路交叉，直通南通沿海開發的前沿陣地——洋口港。西亭互通連接線於2020年12月18日通車
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- 中文名
- 通洋高速公路
- 起 止
- 江蘇省南通至如東洋口港區
- 奠 基
- 2010年10月18日
- 總投資
- 32.6億元人民幣
- 全 長
- 52公里
目錄
- 1 建成意義
2011年12月28日，通洋高速公路工程建設召開第一次工作會議，標誌着工程正式開工建設。通洋高速是我省“五縱九橫五聯”高速路網規劃中的重要組成部分，也是省交建局確定年內開工建設的高速公路項目。
2010年1月通洋高速正式立項後，僅用了不到9個月的時間，就取得了工可批文。通洋辦、通州服指、如東服指及有關單位和設計部門齊心協力，共克難關，破解“土地、資金、徵拆”等難題。
通洋高速在全省同批高速公路中，起步較晚，推進最快，創造了我省高速公路建設前期工作的南通速度。2012年計劃完成投資6.3億元，完成全線房屋拆遷、三線及其它附屬物的拆遷工作，移交全線取土坑，實現無障礙施工。通洋高速公路起自寧啓高速公路，止於臨海高等級公路，全長約52公里（一期建設興東至掘港段約37公里）。全線按四車道標準建設，設計車速120公里/小時。工程投資估算35億元。該項目對推進江海聯動開發，加強如東與中心城市的聯繫具有重要意義。
2015年2月16日，通洋高速南通至如東段正式通車。
通洋高速公路建成意義
江蘇省通洋高速主要為南通北部地區的對外交通出行服務，滿足如東以及洋口港與周邊高速公路網銜接的需要，同時也是洋口港的重要疏港高速公路，它是一條拉動江蘇沿海開發的高速公路。這條高速公路，不僅結束瞭如東不通高速公路的歷史，也使得南通地區的高速公路覆蓋所有縣市區。
- 參考資料
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- 1. 新華網 ．新華網[引用日期2020-12-23]
- 2. 通洋高速昨開建 南通實現高速全覆蓋
