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透水料
鎖定
透水料透水料的分類
常見的透水料有兩種，透水混凝土和透水磚。
透水料透水混凝土
透水混凝土也被稱作多孔混凝土、間斷級配混凝土、開放孔隙混凝土或過濾混凝土，是指在製備過程中，通過減少或避免使用細集料，形成具有內部連通孔隙微觀結構的一種混凝土，是一種具有高滲水功能的工程材料。
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依據混凝土中集料粘結用材料的不同，透水混凝土可分為透水瀝青混凝土和透水水泥混凝土前者以瀝青（必要時可摻入改性劑）作為粘結材料，後者以水泥（必要時可摻入礦物摻和料）作為粘結材料。當今，透水混凝土應用的主要目的是水資源、環境保護和防止城市降雨期間的洪澇災害，其作用方式是將其表面的水分通過自身和基層原地滲透或就近滲透至土壤中，從而維護局部地區的地下水位、淨化水質、減小城市排水系統的排水負荷和低窪地區的雨水聚集。當前，透水混凝土主要用於建造停車場、人行道和低交通負荷要求的行車路面（如公園、小區或停車庫至主幹道的道路），用於收集降雨期間降落在其表面的雨水，同時，還可收集附近普通混凝土製備的路面和停車場、草坪和屋面等排放的雨水。
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透水料透水混凝土的優點
除了具有滲水功能外，透水混凝土還具有增大摩擦力和吸聲性能的特點。透水混凝土的優點可總結如下：
6）相對於普通混凝土，透水混凝土與車輛輪胎之間的摩擦力增大且摩擦力衰減梯度減小，同時，通過及時排放道路表面的積水，可有效減少車輛在行駛過程中的側滑現象；此外，對道路表面雨水的及時排放，還可避免車輛在行駛過程中的潑濺現象和夜晚燈光下產生的眩光現象，提高了行車安全。
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透水料應用現狀
雖然透水瀝青混凝土已成功應用於高速公路的建造，但透水水泥混凝土在高速或高荷載能力路面的應用較少。這是由於透水水泥混凝土為半脆性材料，含有較大尺寸的孔隙，在荷載的作用下，由於孔隙尖端的應力集中，易於產生裂紋的擴展和破壞，從而導致路面開裂。同時，在透水水泥混凝土中使用鋼筋容易產生鏽蝕問題，所以其通常以素混凝土的形式出現。因此，相對於使用傳力杆或連續配筋的普通水泥混凝土路面，透水水泥混凝土路面的抗荷載能力較差，如果用於製備高速或高荷載能力的路面，會導致維護工作量大、服役壽命短、經濟性差。不過，隨着混凝土製備技術的發展，通過增強骨料顆粒之間的結合強度、完善鋼筋的保護措施以及使用纖維增韌等手段，透水水泥混凝土必然會越來越多地應用於高速和高荷載能力路面的建造。
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透水料透水磚
透水料普通透水磚
透水料聚合物纖維混凝土透水磚
透水料彩石複合混凝土透水磚
材質面層為天然彩色花崗岩、大理石與改性環氧樹脂膠合，再與底層聚合物纖維多孔混凝土經壓制複合成形，此產品面層華麗，天然色彩，有與石材一般的質感，與混凝土複合後，強度高於石材且成本略高於混凝土透水磚，且價格是石材地磚的1/2，是一種經濟、高檔的鋪地產品。主要用於豪華商業區、大型廣場、酒店停車場和高檔別墅小區等場所。
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透水料彩石環氧通體透水磚
透水料混凝土透水磚
材質為河沙、水泥、水，再添加一定比例的透水劑而製成的混凝土製品。此產品與樹脂透水磚、陶瓷透水磚、縫隙透水磚相比，生產成本低，製作流程簡單、易操作。廣泛用於高速路、飛機場跑道、車行道，人行道、廣場及園林建築等範圍。
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透水料透水磚的特點
2）可吸收水分與熱量，調節地表局部空間的温濕度，對調節城市小氣候、緩解城市熱島效應有較大的作用。
