轟炸航空兵

轟炸航空兵是在第一次世界大戰中誕生和發展起來的。隨着專用轟炸機的出現，法、德、俄、意、英等國陸續組建轟炸機部隊，編有中隊或大隊。參戰國的轟炸機數佔作戰飛機總數的14％～15％。第一、第二次世界大戰之間，在意大利G.杜黑、英國H.M.特倫查德和美國W.米切爾等人的空中戰爭理論影響下，轟炸航空兵有較大發展。德、蘇、英、法、意等國的空軍編成中，轟炸航空兵的比例已達40％～50％。許多國家建立轟炸機聯隊、團或旅，少數國家的海軍編有轟炸機中隊。轟炸航空兵的指揮機構逐漸完備，作戰保障體系開始形成。第二次世界大戰中，轟炸航空兵迅速發展，成為空軍的基本突擊兵力，出現戰役軍團一級的航空隊或空軍集團軍，能一次出動幾百至上千架轟炸機，實施大規模轟炸。1945年8月，美國B-29重型轟炸機部隊在日本首次投下兩顆原子彈。戰後，轟炸航空兵逐步以噴氣式轟炸機替代活塞式轟炸機，裝載並發展了核彈和精確制導武器，從而大大提高了快速遠距突擊能力、轟炸威力和命中精度。為對付日益發展的防空兵器的抗擊，還採取低空進襲、電子干擾等措施，增強了突防能力。20世紀50年代末戰略導彈的出現一度使人認為轟炸機將被取代。但後來的戰爭實踐證明，轟炸機在機動能力與摧毀活動目標等方面要比戰略導彈優越，不可能被取代。在越南戰爭、第三次中東戰爭、第四次中東戰爭、馬爾維納斯羣島戰爭中，轟炸航空兵仍是空中突擊的重要力量。在海灣戰爭、科索沃戰爭、阿富汗戰爭、伊拉克戰爭中，轟炸航空兵對戰爭的進程和結局產生了重要影響。20世紀80年代，一些工業發達的國家，為保持戰略威懾力量，繼續發展戰略轟炸航空兵。蘇聯遠程航空兵（即戰略轟炸航空兵）是空軍的一個兵種，兵力約9萬人，編有空軍集團軍、師、團、大隊和中隊。蘇聯海軍的轟炸航空兵稱導彈航空兵，編有師、團、大隊和中隊。美國戰略空軍司令部編有戰略轟炸機聯隊（共約20個）、中隊。法國戰略空軍司令部編有戰略轟炸機聯隊、中隊。伊拉克空軍編有2個轟炸機中隊，配備中型轟炸機。印度空軍編有1個轟炸機中隊，配備輕型轟炸機。蘇聯解體後，俄羅斯空軍仍編有遠程航空兵。中國是世界上較早使用飛機進行轟炸作戰的國家之一。1914年4月，北洋政府派出飛機對白朗農民起義軍實施偵察和投彈轟炸，開創了中國戰爭史上空中轟炸作戰的先例。1919年成立遂行轟炸任務的航空隊。1928年，國民黨政府組建一批轟炸機航空隊。1931年，淞滬戰役中廣東航空隊的轟炸機曾北上參戰。抗日戰爭初期，有3個轟炸機大隊，配備美式“諾斯羅普”“馬丁”和意式“薩伏亞”等型轟炸機，在1937年8月淞滬抗戰中對日軍佔領的據點和日軍艦船等進行轟炸。1937～1941年，中國空軍轟炸航空兵與蘇聯、美國空軍志願援華航空隊協同作戰，轟炸日軍佔領的重要城市和機場。中國人民解放軍空軍於1950年6月組建第一個轟炸航空兵團。抗美援朝期間，中國人民志願軍空軍轟炸航空兵於1951年11月曾三次參與轟炸大和島和附近海面的美國艦艇，有力地支援了登陸部隊。在空戰中，圖-2轟炸機擊落1架F-86殲擊機，開創了活塞式轟炸機擊落噴氣式殲擊機的範例。1955年1月，在解放一江山島戰役中，中國人民解放軍空軍轟炸航空兵首次參加協同陸海軍作戰，擊沉、擊傷中國台灣當局“中權”號等5艘艦艇，為解放一江山島的登陸作戰創造了有利條件。1965年5月14日，空軍轟炸航空兵成功投放第一顆原子彈。以後，轟炸航空兵在核試驗、軍事演習和搶險救災中為國防現代化建設作出了重要貢獻。

主要任務是：消滅敵方導彈、核武器，摧毀、破壞敵方政治、經濟中心和重要工業目標，參加奪取制空權、制海權的鬥爭，支援地面、艦艇、空降部隊作戰，以及實施航空偵察和電子干擾。有些國家戰略轟炸機部隊與地地戰略導彈部隊、海軍彈道導彈潛艇部隊相結合，構成戰略核威懾力量。

編配轟炸機，主要對陸地、海上目標進行突擊的航空兵。美、英、法等國家稱轟炸機部隊。分屬空軍和海軍。按裝備、任務的不同，分為戰略轟炸航空兵和戰術轟炸航空兵，前者編配中、重型轟炸機，後者編配輕型轟炸機。轟炸航空兵能投放航空炸彈、核彈、魚雷，發射空地、空艦導彈，具有猛烈突擊和遠程作戰能力，是空軍的主要進攻力量。

（參考資料：中國軍事百科全書編審室） ^[2]