輸送

分為鐵路輸送、公路輸送、水路輸送和空中輸送。周密地組織輸送，是軍隊適時轉移，爭取主動，奪取作戰勝利的重要條件。“輸送”一詞見於中國史書《三國志・吳書・駱統傳》：“每有徵發，羸謹居家重累者先見輸送。”古代輸送主要依靠船隻和畜力，方式簡單，運力有限。公元前506年吳楚柏舉之戰，吳軍乘船沿淮水進行了水路輸送。19世紀，蒸汽艦船、鐵路列車、汽車等載運工具相繼被採用，水路輸送、鐵路輸送和公路輸送成為近代三種基本輸送方式。英法聯軍在克里木戰爭（1853～1856）中，曾大規模使用汽輪運送軍隊。美國內戰時期，於1863年曾使用鐵路輸送軍隊。由於載運工具和輸送方式的發展，輸送的指揮、偵察、警戒、通信及物資器材的保障也逐漸趨於完善。20世紀初，出現空中輸送被採用。第二次世界大戰，各種輸送方式得到廣泛運用，並出現了多種方式並用的聯合輸送。戰後，隨着軍隊逐步實現摩托化、機械化，公路輸送大都被摩托化行軍所取代。現代條件下的輸送，通常是在敵方外層空間、空中、地面（海上）的偵察監視和襲擊威脅下實施的。輸送的時間有限，運輸量大；輸送方向高度集中，常常出現多方爭路爭運；目標大，難以隱蔽企圖，與敵方空襲、封鎖、破壞鬥爭激烈；組織指揮複雜，通信聯絡容易中斷；各項保障工作艱鉅。基本要求：①周密計劃，充分準備。②綜合運用多種輸送方式。③加強各種防護措施，周密組織各種保障。④及時而不間斷地指揮，保障部隊迅速、隱蔽、安全、按時到達指定地區。計劃和組織輸送，須與軍交運輸部門和地方交通運輸部門密切協作，必要時與其組成聯合指揮機構，負責組織指揮裝卸載和換乘等。①輸送方法。根據任務和輸送條件，可以使用一種方式輸送，也可以同時使用兩種或多種方式進行平行輸送或接力輸送。②輸送計劃。根據敵情、行動企圖、部隊編成、輸送方法、輸送條件等制訂計劃。輸送計劃通常應明確：輸送梯隊的編組和運行（航行）序列，各梯隊輸送工具的種類和數量；待運地區（域）、裝載地點和起運時間；卸載地點、到達的時間和集結地區（域）；指揮組織和通信聯絡方法；各種保障措施等。載運工具的分配，通常保留一定的備份數量，以應急需。部署輸送通常根據輸送方式和運輸能力區分若干梯隊，按執行任務的先後分批實施。區分梯隊時，力求使各梯隊保持建制完整，具有獨立作戰能力，並充分利用載運工具的運輸能力。鐵路輸送通常按列車編組梯隊，內河輸送通常按船隊或大型運輸艦船編組梯隊，海上或空中輸送時，梯隊的編組須適應海上、空中作戰編組和上陸（着陸）後地面作戰的要求。在規定各部隊終點集結地區（域）時，通常結合其預定的作戰任務和使用方向，儘可能避免作過大的變動。為隱蔽行動企圖，保障輸送的順利實施，須採取偽裝、信息作戰、防空和對核化生武器襲擊的防護等保障措施。裝載時，各部隊先進入待運地區（域）做好準備，而後按規定的時間順序進入裝載地點，迅速、隱蔽而有秩序地裝載。在運行（航行）中，如遭敵襲擊，按預定方案同敵人作鬥爭，並對被破壞的車輛、船隻、道路、橋樑及時組織搶修；必要時調整輸送計劃。到達卸載點後，按人員、車輛、物資的順序，迅速而有秩序地卸載，並儘快撤離現場，進入指定位置。載運工具的進一步發展，將為輸送開闢新的途徑。輸送在未來戰爭中的作用越來越突出；空中輸送的比重將加大。

發佈者：中國軍事百科全書編審室 ^[1]