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輪重減載率

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輪重減載率(rate of wheel load reduction)是1997年發佈的鐵道科學技術名詞。
車輛在高速運行過程中,車輪在振動過程上下運動,輪對間的輪重會發生增減變化,輪重減小一側即使橫向力很小(甚至沒有),也有可能與車輪發生橫向相對位移而發生脱軌。
輪重減載率定義為△P/P,式中△P為減載側車輪的輪重減載量,P為減載和增載側車輪的平均靜輪重。
輪重減載率是評價列車運營安全的重要指標,我國和日本都採用脱軌係數和輪重減載率兩個指標判斷脱軌風險。
中文名
輪重減載率
外文名
rate of wheel load reduction
所屬學科
鐵道科學技術
公佈時間
1997年

目錄

輪重減載率公佈時間

1997年經全國科學技術名詞審定委員會審定發佈。 [1] 

輪重減載率出處

《鐵道科學技術名詞》第一版。
參考資料