輔助等高線

輔助等高線的作法有兩種：

第一種習慣上利用比例尺，把相鄰等高線的間距分成4份，記下各條中間等高線應該經過的點，過這些點引虛線，就是所求的輔助等高線。如圖1，在等高線9.0及10.0之間分成4等份，以便作出輔助等高線。

第二種作法：在指定的二等高線間(例如6.0與7.0之間)，作一系列出公垂線，再把公垂線用幾何作圖的方法，分成四等分，過這些點引曲線，就是所求的輔助等高線。

在圖2中示出準確的畫中間等高線的方法。求中間等高線時，先作地形面上的最大坡度線KLMN及ABCD等，再包含最大坡度線作輔助截平面，將截斷面轉到平行H時，根據中間等高線應過點的標高，求出各中間點的位置，過這些中間點引虛線，就能求得各條輔助等高線。

地形面上的最大坡度線，是一條光滑曲線，因為這曲線在地形面內，故必與諸等高線正交。雖然這種作圖方法較繁，但能給出更為準確的結果，因為它考慮了地形起伏的整體性及光滑連續性，所以很準確。 ^[1] 

前文討論的內插等高線法，既慢又繁瑣；利用目測估計各中間點很難準確，想使繪圖既精確又迅速，最好利用插入標高儀。

如圖3為插入標高儀的構造，在一排金屬桿E的下端A處，裝有尖針，杆的上端C處裝有鉸軸，杆的下半部裝有滑塊B，B點可沿E杆上下滑動，在滑塊上也裝有餃軸；杆之間靠系杆連接，將兩系杆中間D點用鉸軸來固定成X形，兩上端分別與杆C點鉸接，兩下端分別與滑塊B餃接。此時杆間的距離可以伸縮，各針尖的距離因系杆聯動的影響永遠保持相等。 ^[1]