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載波通信

鎖定
載波通信(Carrier communication)是基於頻分複用技術的電話多路通信體制,屬於經典模擬通信的制式。在工程上,一路電話的電信號頻譜被限制在300 ~3400赫的範圍;考慮到保護性的頻率間隔,一路電話所佔的頻帶寬度為4千赫。因此,根據實用信道的不同頻帶寬度,就可以在一個信道的頻帶寬度內複用不同路數的電話信號。例如,架空明線信道典型地可以複用12路電話信號,對稱電纜信道典型地可以複用60路電話信號,中同軸電纜信道則可以複用數千路電話信號,等等。從總體上説,通信技術正在大踏步地走向數字化,數字光纖通信、數字衞星通信和數字微波通信系統佔有越來越大的比重,模擬的載波通信系統日益收縮。但在一定時期內,載波通信在支線和農村地區仍然會繼續發揮作用。
中文名
載波通信
外文名
Carrier communication
基    於
頻分複用技術
性    質
電話多路通信體制
頻    譜
被限制在300 ~3400赫

載波通信載波通信的分類

據傳輸媒介不同,載波通信可分為明線載波通信、對稱電纜載波通信、小同軸電纜載波通信、中同軸電纜載 波通信、海底電纜載波通信及電力線載波通信等。
明線載波通信有3路、12路載波機;
對稱電纜載波通信有3 路、12路、60路、120路和480路載波機;
小同軸電纜載波通信有300路、960路、2 700路和3 600路載波機;
中同軸電纜載波通信主要有1 800路、3 600路和10 800路載波機等。

載波通信載波通信的組成

載波通信系統由終端機、增音機和傳輸線路三個主要部分組成。
載波終端機:包括髮送部分和接收部分。發送部分每一調製級都有調製器、濾波器、放大器和載頻源。它把各路音頻信號調製到預定頻帶位置上,取出有用邊帶並放大到規定電平。接收部分的工作是發送的逆過程。終端機的輸入端還有二-四線設備和信號設備,用以使二線制用户線與四線制收發支路連接,並轉換信號。
載波增音機:載波系統長距離傳輸時需要在線路上分段增音,以補償線路衰耗並均衡其衰耗-頻率特性。增音機包括線路放大器和均衡器,通常還有自動電平調節設備,調節增益以補償和均衡線路衰耗的變化。
傳輸線路:利用明線、對稱電纜和同軸電纜等傳輸信號。 [1] 
參考資料