軸心受壓

軸心受壓是指在沿長度方向和寬度方向的兩個對稱軸均與作用在壓樑上的剛性大梁相應的對稱軸重合，通過剛性分配大梁實現均布加載。

理想的軸心受壓桿件（杆件挺直、荷載無偏心、無初始應力、無初始彎曲、無初偏心、杆件截面均勻）。

實際上這種杆件是不存在的，只是工程可以可以利用近似的方法來研究。從而達到預期的效果。