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軌道鋪設

鎖定
將在軌排組裝基地組裝的軌排(一根鋼軌長度)鋪設於道牀上。整個鋪設工作由軌排的組裝、運送和鋪設,以及道碴的運送和鋪設等環節組成。
中文名
軌道鋪設
外文名
Track construction

軌道鋪設簡介

guidao pushe
軌道鋪設
track laying and ballasting

軌道鋪設軌排組裝

組裝軌排的基地儘量設在鋪軌起點站附近。在有兩個或多個接軌點時,根據需要可同時設置幾個基地,以進行多頭鋪軌。鋪軌基地主要由軌排組裝流水線(圖1軌排組裝流水線),軌料存放區和卸料線,軌排存放區和裝車線,機車走行線,以及與上述各部分有關的作業機具和設備等組成。

軌道鋪設軌排運輸

在鋪設過程中軌排束必須從軌排運輸列車逐漸向鋪軌機移動、以不斷向鋪軌機供應軌排。為適應這一需要,必須用裝有滾輪的特製平車(圖2 裝有滾輪的特製平車)。鐵路新線很長時,軌排的運距很遠。為節省滾輪平車,可僅在靠近鋪軌前方的一段距離內才使用這種特製平車,而在大部分運程中則用普通平車。採用這種措施時,必須設置把軌排束從普通平車倒裝到滾輪平車的換裝站,也可不設換裝站而把基地前移或在鋪軌機後部使用龍門架倒裝。

軌道鋪設軌排鋪設

軌排重量較大,必須用鋪軌機吊鋪。鋪軌機的類型很多,但作業相似,新線鋪軌都是藉助於這類機械的起重和移送裝置,把軌排從鋪軌機後的軌排車上(或從已把軌排滑入的鋪軌機內)起吊,移送到前懸臂下,下落就位,連接到已鋪好的軌排上。每鋪完一節軌排,鋪軌機就前移一節距離,如此循環前進。美、英等國常在鋪設新線時,先使用木枕和輕軌的軌排,然後再換鋪鋼筋混凝土枕和重型鋼軌。換鋪工程中採用鋪軌列車,連續完成從拆除、收集舊軌到換鋪新軌等作業。
在少量新線鋪軌工程或既有線換軌工程中,也可使用龍門架鋪軌機,它是把龍門架和平板車組合在一起工作的簡易裝置。龍門架行駛於臨時鋪設在路肩上的輕型小軌道上,用來鋪設裝載在平板車上的軌排(軌排平板車從附近小型基地用軌道車推送到龍門架後端)。每鋪設一段,小軌道就用人力向前移一段距離,交替前進。這種鋪設方法設備簡單,使用方便,但效率較低。

軌道鋪設道碴鋪設

軌排本應鋪設在預先鋪好並經夯實的道牀上,但是由於每公里鐵路的道碴需要量大(每公里達2000米3 左右),必須使用鐵路本身運送,方能降低運費和縮短工期。因此,一般都是先用其他運輸工具,只鋪數量較少的底層(甚至只是軌條下兩條碴帶),在鋪軌後再儘速利用列車補齊全部道碴。
鋪碴工作包括運碴、卸碴、布碴、起道、撥道搗固、道牀整形等多項作業。其中運、卸碴作業多用專用自動卸碴車進行。其餘作業,各國多采用具有綜合工作性能的鋪碴機施工。中國還沒有定型的鋪碴機械,但設計、試製、試用的機型已不少。在中國,鋪碴工程主要還是應用各種養路機械,例如起道機、道碴整形機、搗固機等(見軌道養護)分別進行。
鋪軌工程在鐵路新線建設的施工總體組織中具有十分重要的位置。新線一經鋪軌,就能利用列車在施工過程中負擔大部分工程運輸,也能很快開辦臨時客貨運業務,為加速施工和儘早促進沿線地區經濟開發創造了有利條件。鋪軌工期的安排,又是決定新線所有其他基本工程項目工期的依據。(見彩圖皖贛線上的軌排組裝基地、軌排運輸、鋪軌機、PZC-1型配碴整形車正在操作)

軌道鋪設安全規程

一、軌料應堆碼整齊,堆放應牢靠,保證司索人員和操作人員安全操作設備。
二、軌排釘聯線施工人員不應跨越正由絞車拖拉流動工作台的鋼絲繩,不應站在兩個流動工作台的連接處。
三、流動工作台移動前,應先發出音響信號,作業人員應撤離到釘聯線兩側的工作平台上。
四、吊散枕、翻枕作業應符合下列規定:
1 台車未停穩前不準掛鈎起吊,軌枕離地後掛鈎人員應立即離開站到安全地點。
2 台車未停穩前,人工翻枕作業人員不準上車,翻枕前要站穩,按次序逐根進行翻轉。在任何情況下不準台車邊走動邊作業。
3 用撬棍撥正軌枕應注意防止擠傷手指。
4 手工粗放軌枕要戴手套,兩端要同時用力。
五、硫磺錨固應符合下列規定:
1 硫磺庫及水泥庫要通風、防雨、防潮、防火。
2 硫磺錨固作業必須符合國家或地方環保部門的有關規定,並制定相應的防護措施,操作人員應戴齊防毒口罩、眼鏡、手套、腳套等防護用品,工後要洗手。
3 硫磺錨固施工工藝及車間佈置中的防火規定必須符合鐵道部現行《鐵路工程設計防火規範》(TB10063)和國家現行有關消防安全規定。硫磺等易燃和可燃材料的存放場所與作業場地,應保持足夠防火間距並留出消防通道,配設消防器材。
4 熬製硫磺砂漿的地點,應設在施工現場的下風方向並遠離住所,並用耐火材料搭設雨棚。不應在室內、電線下方熬製。
5 熬製硫磺砂漿應用文火加温,温度控制在140℃~170℃左右,不得大於180℃,要經常攪拌,以防燃燒,萬一燃燒時,應立即用水泥、砂子進行覆蓋。
6 嚴禁在烈火空鍋時投料及中途投放硫磺;溶液不得超過鍋容量的3/4,嚴禁有錫製品盛裝熱硫磺砂漿,裝溶液量不得超過容器容量的2/3。人員離開時,必須滅火。
7 錨固漿保温車應有專人看火。
8 在現場錨固混凝土枕時,應由專人操作,並應有防燙措施。
9 吊運硫磺砂漿時,吊運範圍內嚴禁站人。
六、熬製絕緣防鏽塗料,温度不得超過200℃,以防燃燒,操作的地點應選在下風處,操作人員應站在風頭上方,並必須戴口罩、眼鏡、手套和穿工作服。
七、散扣件應符合下列規定:
1 扣件要按類型堆碼,其高度不得超過0.9m。
2 在台車未停穩前,散佈配件時應防止枕頭鐵絲掛住衣服和扣件墜落。 [1] 
參考資料