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車高傳感器
鎖定
- 中文名
- 車高傳感器
- 採 用
- 光電式傳感器
- 轉 換
- 電信號
- 類 型
- 電子設備
車高傳感器工作原理
該傳感器內部,有一邊靠連桿帶動轉動的傳感器軸,傳感器軸上固定一開有許多窄槽的圓盤。遮光器由發光二極管和光敏二極管晶體管組成,圓盤的轉動可使遮光器的輸出進行ON/OFF轉換,並把此ON/OFF轉換信號通過信號線輸送給懸架電子控制裝置。依靠這種ON/OFF轉換,電子控制裝置可以檢測出圓盤的轉動角度。當車身高度發生變化時,即懸架變形量生變化時,圓盤在傳感器軸帶動下轉動,從而使電子控制裝置檢測出車身高度的變化。
實際結構中,高度傳感器固定在車架上,傳感器軸的外端裝有導杆,導杆的另一端通過一連桿與獨立懸架的下襬臂相連。
車高傳感器檢測方法
電源的檢測
拔下傳感器插頭,接通點火開關,檢測線束連接器上的電源端子電壓應為12V。
信號電壓的檢測
拔下車高傳感器連接插頭,用導線將插頭兩端的電源連接起來,使傳感器外殼搭鐵,接通點火開關,慢慢轉動傳感器軸,用萬用表測量插頭上信號插孔輸出的電壓。如果電壓在0~1V之間變化,説明傳感器工作性能良好,否則,應更換車高傳感器。
信號電壓波形的檢測
用汽車專用示波器檢測,起輸出信號應為矩形方波。