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車高傳感器

鎖定
用於汽車上的空氣懸架和主動懸架中,作用是檢測出車身高度(車身和下懸臂或減震器下支架上下方向距離的相對位移量)。通常採用光電式傳感器;將傳感器主體安裝在車身端,通過控制連桿將懸架的上下運動變換為磁盤槽的旋轉運動,利用光折斷器輸出的變化檢測車高,並將它轉換成電信號輸入控制裝置。
中文名
車高傳感器
採    用
光電式傳感器
轉    換
電信號
類    型
電子設備

車高傳感器工作原理

該傳感器內部,有一邊靠連桿帶動轉動的傳感器軸,傳感器軸上固定一開有許多窄槽的圓盤。遮光器由發光二極管和光敏二極管晶體管組成,圓盤的轉動可使遮光器的輸出進行ON/OFF轉換,並把此ON/OFF轉換信號通過信號線輸送給懸架電子控制裝置。依靠這種ON/OFF轉換,電子控制裝置可以檢測出圓盤的轉動角度。當車身高度發生變化時,即懸架變形量生變化時,圓盤在傳感器軸帶動下轉動,從而使電子控制裝置檢測出車身高度的變化。
車高傳感器 車高傳感器
實際結構中,高度傳感器固定在車架上,傳感器軸的外端裝有導杆,導杆的另一端通過一連桿與獨立懸架的下襬臂相連。

車高傳感器檢測方法

電源的檢測
拔下傳感器插頭,接通點火開關,檢測線束連接器上的電源端子電壓應為12V。
信號電壓的檢測
拔下車高傳感器連接插頭,用導線將插頭兩端的電源連接起來,使傳感器外殼搭鐵,接通點火開關,慢慢轉動傳感器軸,用萬用表測量插頭上信號插孔輸出的電壓。如果電壓在0~1V之間變化,説明傳感器工作性能良好,否則,應更換車高傳感器。
信號電壓波形的檢測
用汽車專用示波器檢測,起輸出信號應為矩形方波。