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車頂太陽能電池
鎖定
- 中文名
- 車頂太陽能電池
- 外文名
- The roofsolar cell
- 性 質
- 光電半導體薄片裝置
- 特 點
- 太陽能
- 用 途
- 車用
- 研發時間
- 2009年9月24日
車頂太陽能電池簡介
車頂太陽能電池是一種利用太陽光直接發電的光電半導體薄片裝置。2009年9月24日,“中國·電谷”的英利光伏應用技術研究院研發成功了世界首塊車頂用太陽能電池,此為全球第一塊用於汽車車頂的商品化光伏組件,電池組件可作為汽車用電設備動力能源使用,降低發動機發電負載、油耗,還可作為動力能源的補充裝置。
車頂太陽能電池研發測試
“中國電谷”的英利光伏應用技術研究院位於中國河北保定市。歷經5個多月(2009年4月—9月)的攻關,該院終於研發成功了世界首塊車頂用太陽能電池,電池具有自主專利技術和自主知識產權。 Prius汽車的太陽能電池車頂
據英利光伏應用技術研究院院長王士元介紹,光伏技術與汽車技術相結合將成為未來新能源汽車的發展趨勢。自2009年4月始,該院組織研發此“車頂用雙曲面一體化成型異型光伏組件”。
車頂太陽能電池技術原理
太陽能是人類取之不盡用之不竭的可再生能源。也是清潔能源,不產生任何的環境污染。在太陽能的有效利用當中;太陽能光電利用是近些年來發展最快,最具活力的研究領域,是其中最受矚目的項目之一。
太陽能電池是一種可以將能量轉換的光電元件,其基本構造是運用P型與N型半導體接合而成的。半導體最基本的材料是“硅”,它是不導電的,但如果在半導體中摻入不同的雜質,就可以做成P型與N型半導體,再利用P型半導體有個電洞,與N型半導體多了一個自由電子的電位差來產生電流,所以當太陽光照射時,光能將硅原子中的電子激發出來,而產生電子和電洞的對流,這些電子和電洞均會受到內建電位的影響,分別被N 型及P型半導體吸引,而聚集在兩端。此時外部如果用電極連接起來,形成一個迴路,這就是太陽能電池發電的原理。