車輪礦

車輪礦，化學式PbCuSbS₃，名稱來源：“Bournonite”來自法國礦物學家和晶體學家“CountJ.L.deBournor”的名字；名為車輪礦是意指其聚生的雙晶形狀似車輪。集合體呈粒 狀或塊狀。鋼灰色至鉛灰色，常帶煙褐錆 色，條痕暗灰色，金屬光澤，不透明。解理平 行 {010}不完全，硬度2.5—3，相對密度 5.7—5.9。它是熱液成因的礦物，可作為提取 鉛和銅的礦物原料。

解理：解理[010]不完全

斷口：斷口呈半貝殼狀或參差狀

條痕：深灰色或黑色

透明度：不透明

光澤：亮光的金屬光澤

發光性：無

相對密度：5.7-5.9，不導電

PbCuSbS₃，含鉛42.5%，銅13%，銻24.7%。在木炭吹管焰下易熔成黑色小球。礦物粉末溶於硝酸呈淡藍色溶液，析出含硫和含有銻及氧化鉛的鉛白色粉末的沉澱物

反射色白微帶藍綠。反射率：33.5（綠光），30（橙光）29（紅光）。雙反射在空氣中不能看到。弱非均質性。

：性脆，在礦相顯微鏡下，反射色白色，在油中帶微弱的藍灰色調；外形似黝銅礦，但光澤更強些。反光鏡下礦物具弱非均性。

晶體形態：斜方單錐晶類；晶體呈短柱狀和沿（001）的板狀，長呈假立方狀；常見集合體為不規則粒狀、緻密塊狀。

晶體結構：晶系和空間羣：斜方晶系。

晶胞參數：a0=8.16埃,b0=8.71埃,c0=7.81埃;z=4。

粉晶數據：2.74(1)1.768(0.5)2.685(0.45。

廣泛分佈在中温和低温熱液礦牀中，但數量不大;主要在鉛鋅和多金屬礦牀中，與較晚的硅化階段有關;在低温銻礦中為早期析出的礦物;在氧化帶中，則易分解為孔雀石、白鉛礦及氧化銻。

著名產地：車輪礦是一個分佈較普遍的硫代礦物。廣泛見於鉛鋅礦牀和銅鉛鋅礦牀中，世界著名產地有烏拉爾、捷克斯洛伐克的普爾西布藍、智利的華斯科愛爾多、英國康威爾的惠爾博愛斯，中國車輪礦的主要產地，在湖南周邊及內蒙古一帶，尤其以郴州瑤崗仙最為著名。

常與方鉛礦、黝銅礦、硫銻鉛礦等共生，在礦牀中有足夠量時，可作為鉛和銅的礦石。車輪礦是世界上非常稀有的礦物，尤其是珍稀的車輪礦礦晶具有獨特的觀賞價值和美學意義。 ^[2]