車載電腦

車載電腦(32張)

九十年代初國外提出了智能交通系統（即ITS）的概念，智能車輛（IV）是智能交 通系統的重要組成部分。IV技術包含了計算機、移動通訊、自動控制等使車輛更具舒適性、娛樂性、安全性、方便性的多項技術，而基於PC平台的汽車信息化是實現IV技術的基礎和必要條件。

1998年世界軟件巨頭Microsoft提出了AutoPC的概念，並潛心致力於開發和搭建AutoPC的軟件平台，其目的是再造一個PC市場，使人們在汽車中也能使用平時在家和公司使用的WEB服務，從而實現建立汽車信息網絡的“Connected Car”的構思。

1999年美國通用汽車提出了“網絡汽車”的概念，隨後“智能化汽車”、“IT化汽車”等概念也應運而生。

權威機構預測：網絡通信與電子信息處理將成為21世紀汽車的基本配置。

汽車E化是由安全、便捷、信息、娛樂和高速無線通訊等幾部分組成，因此對車載多媒體的要求是：集多種功能於一身，在有限的空間裏為用户創造最大的價值。E化使汽車集駕駛、工作、生活、遊戲等多種樂趣於一身。

汽車行業的劇烈競爭，使眾多廠家通過推出新車型，提高配置、服務質量和整車的性價比來提升競爭力。E化為眾多汽車生產企業在打造品牌形象、提升企業核心競爭力帶來新的理念和理論創新。

車載PC結合導航、娛樂、日常事物處理等各種需求，外觀小巧、集成度高。作為一款高檔車輛所使用的新型產品，車載PC實現五大類功能，並具有強大的可擴展性：導航定位、網絡功能、信息指示、娛樂功能、安防功能。領數的車載電腦均可達到此功能。

真正的車載電腦需要相對無限的拓展性，比如可以連接數碼相機、手機、遊戲手柄、優盤、移動硬盤、攝像機、PDA、NetMD等數碼設備，並通過GPRS/CDMA 1X以及Wifi等方式連接互聯網。USB的發展給我們無限的想象空間。1. 車輛監控中心——當汽車發動機啓動，車載電腦就開始控制系統進行監控和行駛記錄工作。

2. 汽車發動機關閉後，車載電腦進行關閉控制系統動作車載電腦關閉系統的時間可通過軟件進行調整。這樣的好處是可以避免短時間停車和短時間機車裝貨/卸貨時所造成的車載電腦系統開關機動作。

3. 可以記錄下汽車定位系統所收發的信息，記錄精度可達到一秒鐘記錄一次。

4. 通過Flash+NVSRAM進行數據存儲，這樣可以幫助延長記錄卡的使用週期，使使用壽命達到十年以上。

5. GPRS 模組支持四種頻率850/900/1800/1900支持TCP/IP通訊模式，從而能夠很容易進行應用拓展。

6. 完全支持J1850PWM/J1850VPWM/KWP2000/KWP1281/ ISO9141-2 ( CAN BUS除外), 五合一OBD2 直接實時汽車診斷系統和汽車故障診斷代碼。7. 帶有時間喚醒功能或遠程控制呼叫中心，使機車的位置能夠隨時被監控。

8. 車載電腦設計有4組輸入狀態指示燈為了特殊/指定的連接，能夠用於監視汽車的狀態或汽車門被打開。

9. 車載電腦還帶有另外4組輸出狀態指示燈為了特殊需要控制聯繫，這些輸出能被用於報警等功能。

10. 通過一組RS232串口進行外部通訊連接，能夠通過説明手冊安裝外部裝置。

11. 帶有PWR/SAVE/GPS/GPRS/OBD2/ SLEEP狀態指示燈。12. 支持輸入電壓為DC 8V ~ DC 36V, 適應不同種類大小車輛。

13. 緊急事件播報 (MIC) /信息呼叫傳送設計。

14. 提供外部連接接口，利用外部USB存儲設備進行數據傳送或利用GPRS通訊協議或下載數據軟件。

15. 提供視頻顯示連接接口，或延展LVDS界面到LCD接口，為使用播放電子地圖和DVD廣播等功能。

16. 板載一組K 型温度監控器接口，為了偵測和觀察汽車冷凍箱的温度。

17. 工作温度為-30 to +70oC

18. 產品尺寸規格為140mm X 98mm X 36mm

車載電腦特別是特種車輛使用，一般功能要求眾多，除了通常見的串口，USB，網口的數量來説，對於如下幾點規格要求特別敏感：

抗震要求：車載環境不用多説，無論任何車輛都有震動產生，根據使用對象有高加速度大振幅，低加速度小振幅。

顯示要求：由於車載在室外使用，避免不了陽光偏射甚至直射環境。需要通過選用高品質顯示或結構設計最大限度的減少這種情況帶來影響。

電源性能：車載電腦一般直接從車載電池取電，由於各種電瓶的使用狀態各不相同，加上點火及熄火的瞬時衝擊，因此對配合使用設備的電源要求很高。否則，極易損壞設備。

寬温要求：我國大部分處在亞熱帶和温帶地區，幅員遼闊，車輛的温度環境極端，從-30到70攝氏度均有可能，這對車載設備是個考驗。

電磁干擾：特種車輛的使用不可能只有一台電氣設備，特別是警用，醫用車輛。不合格的電磁輻射會給其他設備帶來嚴重的干擾，比如數傳電台，醫用高精度體徵監測等。

功能按鍵：配合功能按鍵，在不穩定的車內環境，能帶來極大的便利，提高使用效率。

21世紀電腦已經成為了人們工作生活中不可缺少的夥伴，另外作為互聯網終端設備的電腦也承載着連通每一個地球村子民的神聖使命。如今電腦也已經因為時代需要延伸到生活的每一個角落。今天我們要説的就是能讓您的“座駕”變得更加聰明的車載電腦(英文也稱作CarPC )。時代的發展讓人越來越依賴於汽車，越來越離不開電腦。當您的愛車只裝有普通車載音響時，那是有車人都能擁有的。但當您的愛車裝上領數CAR PC，您就擁有了隨車的電腦，它能使您的愛車變成智能車輛，使您的愛車變成一個音吧、一個影院、一個辦公室、一個您隨時隨地都可上網和遊戲的休閒所。無論您是造車人還是駕車人，當您擁有Auto PC時，它都能為您帶來超值的性價比，使您和您的愛車與眾不同。

真正的車載電腦CarPC是集計算機多媒體技術、移動通訊技術、GPS技術和網絡技術等高新技術於一體，面向汽車行業，功能強、體積小、可靠性高的移動電腦系統。集成度高、兼容性強、結構靈活，便於剪裁和升級是其必備；性能完備、結構緊湊、性價比優異、工作可靠、運行穩定、使用安全、操作簡便是其特點。

這種外觀與導航儀無異的車載電腦，比便攜式導航儀略大。它可以提供觸摸式WindowCE5.0操作系統，支持usbCDMA無線上網卡上網，即使在不使用無線網卡時，也可以進入我們日常熟悉的Windows操作界面，進行簡單的文檔操作。它的其他功能，除了可作為基本的MP3、MP4播放器、導航儀，還包含藍牙、內置5.0Mpixels攝像頭等功能。

點評：這種車載導航電腦，主要還是針對那些希望能夠隨時在車上上網，但對操作界面要求不高，只是簡單瀏覽信息，而非長時間在車上進行文檔處理、複雜操作的人士。畢竟，它起到的是一種方便以及應急的使用功能，對於真正實現車上上網辦公，仍然有較大的侷限性。

這種頭枕車載電腦，採用嵌入座椅頭枕的形式。將它的鍵盤放下，看起來就像是將一台筆記本固定在頭枕後面。它採用觸摸屏，需要選擇菜單時，可用手指點擊控制，若想進行正常的辦公室文件操作或上網瀏覽，可以將鍵盤放下，操作方式與普通的筆記本沒有什麼區別。由於產品使用的是低電壓車載專用CPU，可直接從汽車蓄電池取電。除了包括WORD、POWERPOINT、EXCEL等在內的OFFICE全套辦公軟件外，還有大量常用的電腦軟件可供選擇。這讓使用者可以在車內完成文案或稿件處理。

點評：此種電腦在不需要使用時，可以將它摺疊起來，收藏於頭枕裏面，當拉上拉鍊後，幾乎不露痕跡。不過，這款產品還沒有在市場銷售，據瞭解，還未正式投放本地市場，而且，價格會走中低端路線。

依據操作系統分:除WINCE 操作系統外,現在大多數公司引入相對熱門的安卓(ANDROID)操作系統

安卓車載電腦產品特點:

*使用強勁的ARM Cortex A9雙核處理器或者飛思卡爾(FREESCALE) 芯片..

*Android 2.2~ANROID4.0 操作系統

*外置3G或內置3G上網,3G上網實時在線，7.2M飛速上網；支持語音呼叫、短信等通訊功能

*1080P視頻高清解碼

*免費一鍵導航，支持自助網絡導航，可選使用多家知名廠家的電子地圖

*Google地圖+實時路況（海外支持Google語音導航）

*Android數十萬各種應用隨時下載

*支持語音呼叫、語音發信息、語音點歌、語音聊天、語音播報，在線聽書，在線音樂，在線電台….

*支持超大容量TF卡，可存放電子地圖、視頻、歌曲、圖片以及其他個人資料；

*高靈敏度GPS接收組和天線，快速接收衞星信號，精確定位。

*支持傳統導航DVD設備的功能，包括DVD、FM；

*支持倒車後視

安卓操作系統在APP下載,產品通信及操作靈活上優於WINDOWS CE平台,現在受大多廠家推崇!

車載電腦品牌有:

鵬之音(PENGZHIYIN),合正,路暢等!

以智能車載信息系統為代表的汽車計算平台（中央計算系統）涉及計算機、汽車電子、通訊協議、無線傳遞、GIS/GPS等技術，產品開發難度大，全球在這一領域的研究還剛剛起步。以傳統的汽車電子企業為例，由於其不具備跨行業和多技術領域的儲備和研發能力，加之傳統汽車電子產品的產品貫性和重複投資等因素，一些大的傳統汽車電子企業均還未涉足此領域，這也給中國企業帶來了巨大的機會。我們在這方面的研究起步早，並與多家院校單位合作，開展技術研發，進行了大量的有針對性的技術儲備，近幾年累計投入500萬研發資金，取得了一系列科研成果，部分成果到達國內國際領先水平。我們的車載電腦在國內是較早家，也是較早將產品商品化單位，在國際上也還沒有看到完全同類的產品，所以我們具有明顯的先發優勢。

同時，對智能交通（ITS）國家也出台了相應優惠政策推動該產業的發展。發展智能交通（ITS）已經寫入我國“十一五”綜合交通體系發展規劃，國家汽車計算平台工程項目即將在國家有關部門的主持下在全國展開。因此，智能車載信息系統的應用市場在我國已形成一個巨大的產業需求，其產業化發展即將駛入快車道。

由於車載電腦尚未普及，因此配件主要從淘寶購買。由於需要物流運輸貨物，而主機和液晶屬於易碎品，因此在發貨的時候一定要交代商家妥善包裝，收貨時也要認真檢查，確定無誤後才可在單據上簽字。

車載電腦的機箱主要分為兩類，一類是一體式，另一類是分體式。一體式機箱採用液晶屏幕和電腦主機整合設計，在液晶屏幕的後部配置電腦主機，然後一起嵌入車輛中控面板，一體式設計的好處是產品整合度高，產品美觀。但是，由於中控台內的安放空間有限，因此產品元件間的體積被高度壓縮，讓很多電腦配件都無法使用。液晶屏幕和主機間的熱量在狹小的空間堆積，需要風扇散熱，因此存在使用噪音。

分體式機箱採用液晶屏和主機分離的設計方式，將液晶屏嵌入中控面板，主機機箱放置在前座位底下或後備箱，液晶屏和主機間用佈線系統連接。分體式設計可以給液晶屏和主機留有足夠的散熱和配件升級空間，並把產生噪音的主機放置在人耳不敏感的區域，因此在噪音控制和散熱效果上好於一體式機箱，但是由於存在線纜連接，信號易衰減、佈線較難。

選購指導：車輛的中控設計各有不同，有的車輛為中控面板留有較大的空間，有的則很小，如果放置空間允許應儘量選購一體式產品，這樣會給後期佈線省去很多麻煩，同時使用靜音風扇來減少噪音。不過從當前私家車的流行種類來看，大多數車的中控面板都不大，採用分體式設計的車載電腦機箱或許是很多人的選擇。

車載電腦的電源或許是和傳統的電腦電源區別最大的地方，由於車載電腦的能源來自蓄電池，因此就無需傳統電源的交直流轉換線路。但是，和傳統電腦電源相比，車載電腦的電源多出了一個特殊的設置ITPS(車輛自動電源控制系統)，該系統可讓車輛發動時候自動開啓電腦，熄火時自動關閉電腦。

當然，該系統除了方便外，還有一個重要的功能就是保護車載電腦，大家都知道，車輛在發動瞬間，電壓最不穩定的。使用車輛自動電源控制系統後，車載電腦在車輛啓動五秒後才自動開機，躲過了車輛供電最不穩定的時段，從而達到保護車載電腦的目的，而且可在車輛熄火後的15秒內發出電腦關機指令，3分鐘後再完全切斷車輛電源。

選購指導：車載電源對於濾波和穩壓要求非常高，在購買車載電源的時候除了要有完整的濾波功能外，其輸入電壓幅度也要保證在8V至24V，這是因為車輛在行進過程中熄火後重新啓動時，蓄電池供電電壓瞬間會低至10V以下，這時如果沒有采用寬幅電壓輸入的車載電腦電源，就會引起車載電腦供電不足，輕者導致電腦重啓，重則損壞硬件設備。

車載電腦對主板、CPU、內存等三個配件沒有特殊要求，但機箱體積決定了主板體積，只能選擇迷你主板。為了讓車載電腦功能齊備，迷你主板也要做到“麻雀雖小五臟俱全”，應該有的接口一個都不能少，特別是梯形9針串口更不可少，由於很多行車電腦(非車載電腦)的數據輸出端口採用了串口，為了讓行車電腦和車載電腦間實現通信，車載電腦的主板必須有串口。另外車載電腦的另外一個特色就是USB接口必須多，藍牙設備、WiFi設備、鍵鼠、多功能讀卡器等都會使用USB接口，因此車載電腦的主板至少得有6個USB接口。

而CPU方面，考慮到基本不可能在車載電腦上運行大型程序，對於CPU的性能要求較低，但能耗問題相當重要，英特爾上網本推出的ATOM(凌動)CPU正好滿足需求。最後要説的是電腦內存的選擇，可選擇台式電腦內存，當然還得符合迷你主板的需求。

選購指導：主板、CPU、內存是車載電腦的基本平台，它們的穩定是應用的前提，因此推薦使用技術成熟的英特爾D945GCLF2D主板，該主板支持ATOM(凌動)雙核N330 CPU，配有英特爾945GC Express芯片組，在內存方面支持一個667MHz單通道DDR2 SDram接口，最高可支持2GB內存，具備9針串口、6個USB接口，提供了SATA硬盤接口。此外，該主板的尺寸為171.45mm×171.45mm，符合車載電腦機箱的要求。

車載電腦硬盤的選購相當重要，車載電腦長期工作在連續振動的環境下，因此在選購硬盤時，一定要選擇無機械運動的產品，如固態硬盤或通過閃存進行數據轉換的硬盤。

固態硬盤較閃存轉換硬盤讀寫速度快，使用壽命長，不過其缺點就是價格太高。閃存硬盤雖然價格便宜，但讀寫速度慢，而且作為系統盤需要經常讀寫，其使用壽命會鋭減。比較成熟的車載硬盤搭配方法是使用容量的較小的固態硬盤(10GB)充當系統分區(使用固態硬盤時，整個物理硬盤分成一個區使用)，使用32GB以上的SD卡或CF卡充當儲存空間，這樣既節省了經費又保證了系統的運行速度。

選購指導：16GB的固態硬盤價格在500元左右，完全可用於充當系統盤，閃存或存儲卡的選購也和固態硬盤類似，儘量選擇品牌產品。

車載液晶顯示器由於其安置空間有限，最大可選擇7英寸的產品，此類顯示器的分辨率為800×480。此外，車載液晶顯示器最好支持觸摸屏操作，在液晶顯示器前面加裝觸摸反饋設備後，用户可不用鍵鼠，直接使用屏幕操作車載電腦，使用起來很方便。另外，車載液晶顯示器不單單只是作為電腦的顯示器使用，它還必須兼任可視倒車顯示器、免開機聽歌系統。

選購指導：在液晶顯示器尺寸固定的情況下，不要盲目追求顯示器分辨率大小，分辨率過高會造成系統字體和圖標過小，七英寸液晶顯示器和800×480的分辨率是最好的搭配。另外，液晶顯示器的觸摸屏應儘量選擇電阻式的。而是否在液晶顯示器上配備不開機聽歌系統是可以選擇的，一般配備此類系統的液晶顯示器的價格會比普通液晶顯示器貴200元左右，但這200元還是值得花。

所選設備：VGA/AV/USB線纜 參考價格：150元

和傳統線纜相比，車載電腦的連接線纜要遵循多屏蔽、穩定的原則。由於車輛內部電器眾多，電磁干擾比較嚴重，因此傳輸線纜都必須帶有屏蔽層。另外線纜和插頭間也應儘量選擇帶有固定鎖的產品，這樣在車輛行駛時可以保證連接穩定。

選購指導：市場上還沒有專門針對車載電腦推出的連接線纜，因此需要自己挑選合適的線纜，應該儘量選擇帶有屏蔽磁環、可用螺絲固定、接頭部分手感乾澀緊固的產品。

所選設備：長天GPS模塊、USB無線網卡 參考價格：450元

由於車載電腦可以自行安裝導航系統，可省去購買GPS導航儀的經費，直接購買GPS導航模塊即可。市場上的GPS導航模塊分為有線和無線兩種，建議大家使用USB連接方式。

無線網卡包括無線廣域網和無線局域網，一般無線廣域網是基於手機信號使用，而無線局域網需要搭配無線路由器使用。對於車載電腦來説，如果大家對網絡的要求較高，可以選擇無線廣域網，如3G網絡的網卡。如果只是需要在某些特定場合使用網絡，則可以使用無線局域網，可採用WarDriving方式接入。

另外要説的就是可視倒車攝像頭了，可視倒車攝像頭分有線和無線兩種，一般固定於車牌上方。有線攝像頭由於需要從車輛中控位置佈線到車尾，相對麻煩，但畫質清晰。而無線攝像頭雖然方便，但存在少許干擾，另外價格方面有線攝像頭在150元左右，而無線攝像頭在300元左右。在購買攝像頭的時候一定要購買帶有紅外線照明的設備，另外很多車載攝像頭還帶有距離顯示框，方便用户判別距離。

組裝好車載電腦後，不能直接安裝，由於在車輛內進行系統安裝和調試非常麻煩，因此在車載電腦上車前，得進行車載電腦系統的安裝和調試，在操作系統方面，筆者使用的是比較成熟穩定的xp系統，而日常軟件的使用也和普通電腦無異，如媒體播放使用千千靜聽、視頻播放使用風暴影音、看圖使用acdsee等。

車載電腦系統的安裝很簡單，接入外置光驅後就可進行安裝，接着進行各種驅動的安裝。需要特別説明的是觸摸屏的驅動安裝，由於上車安裝後，就無法使用鍵鼠進行操作了。因此在車載電腦上車之前，一定要先把觸摸屏驅動安裝調試完成。最後，進行一次Ghost備份即可。

為了固定液晶顯示器，不管是一體式機箱還是分體式機箱，我們都要先把中控面板上原有的中控播放設備卸下，以騰出車載電腦的安裝空間。

液晶顯示器和原先的播放設備長寬高各項參數都要相同，甚至連螺絲位置都要一致，否則是無法固定在原先位置的。這個參數在向商家購買產品時，就要和商家交流清楚，告知商家你的具體車型，原先的中控面板是否經過改裝等，這樣商家才會根據你的中控面板槽製作合適的液晶顯示器外殼。

卸下原有中控播放設備時一定要細心，很多車輛的中控面板固定除了使用螺絲外還使用取下所有螺絲後，如果發現面板還是無法取下，就要檢查一下是否拆卸了卡扣。

在卸下原有的中控播放設備後，別急着安裝顯示器，接下來得選定車載電腦的主機安裝位置，如果使用的是一體式車載電腦，則可跳過這個步驟。分體式車載電腦的主機安裝位置主要有兩個地方，一個是前排座位底下，另一個是後備箱。主機放置在後備箱，需要鋪設很長的線纜，容易造成信號衰減，影響車載電腦的使用效果，因此筆者把主機的擺放位置選在副駕駛員座位下。

在副駕駛員座位下進行線纜鋪設時，可直接從中控面板走線到扶手箱下端，再從扶手箱下端接到副駕駛座位下，全程暗線鋪設，不會影響內飾。

選擇好主機的安裝位置後就可進行主機安裝了。筆者將主機直接固定在座位下方的地毯上。但在固定主機前，放置的位置要經過實際測量，讓副駕駛座位上以及後座上的乘客，移動一下雙腳，看看是否會踢到主機。此外，在安裝主機時要把主板後面板連接線纜的地方朝向扶手箱，這樣乘客的腳不會踢到線纜，造成線纜鬆動。

由於主機的底部完全貼在地毯上，不利於散熱，可在機箱底部四個角上墊上有一定高度的橡皮墊，這樣可給機箱底部留出一定的散熱空間。

在鋪設前先要把機箱的所有接口審視一遍，選定出幾個要用到的接口，然後把事先備好的連續固定在上面。

車載電腦的連線作用和家用電腦大致相同，不同的是因為空間原因很多連線需要在機箱內進行轉接，在組裝前一定要了解。

可視倒車攝像頭分有線和無線兩種。在信號線的安裝方面比較簡單，只要把攝像頭的輸出口接入液晶顯示器的AV接口即可，而有線攝像頭多了一個佈線的工作。而電源線方面就比較麻煩了，由於倒車攝像頭需要倒車燈供電，需要在車輛説明書上找到倒車燈電源線，然後把攝像頭電源和倒車燈並聯，注意電源極性，一定要連接正確，否則容易燒壞攝像頭。

液晶顯示器的AV接口一般自帶主動識別顯示功能，只要攝像頭傳輸信號會優先顯示，因此車輛在掛倒檔的時候，攝像頭接通倒車燈電源，液晶顯示器就會屏蔽電腦VGA信號，優先顯示倒車影像。

接下來，在進行通電測試後就可進行內部復原了。此時，應該發動汽車查看車輛自動電源控制系統是否延時啓動電腦，然後查看電腦各項功能是否正常。

通過所有測試後就得着手整理凌亂的線纜

完成測試後，就可進行面板復原了。面板的復原比較容易，只要記得不要遺漏螺絲即可。

車載電腦安裝完成後的各項應用筆者都十分滿意，觸摸屏和傳統的按鍵相比在操作上更加方便，不管是GPS導航、視頻音頻文件播放、查看行車電腦數據等都可以便捷操作。

享受到車載電腦強大功能的同時，也不要忽視了它在日常使用時的保養常識。特別是對於那些DIY車載電腦的車主來説，這種保養意識更應加強。

檢修車輛時，一旦接通點火開關，無論發動機是否處於運轉狀態，不可隨意斷開任一條導線。因為在斷開導線的瞬間，線圈的自感作用會產生很高的瞬時電壓，很容易使電腦及傳感器受損。同時，檢測中應儘量使用高阻抗數字測試表，禁止使用測試燈測試任何與電腦相連的電器裝置，以免損壞電腦及傳感器。

此外，車內的物品擺設，車輛所處環境不同，也會給車載電腦帶來一定的影響。比如説，具有強磁場的物體不可靠近電腦，否則會損壞其元件或線路，如揚聲器、收錄機、暖風機等都應當儘可能安裝在離電腦遠一些的地方。在所處環境比較潮濕時，電腦若受到潮氣影響，電路及元件極易損壞。因此，車主若對車輛進行沖洗時，應特別小心，避免電腦進水。若發現安裝電腦處有漏水時，應儘快檢修。