車流密度

車流密度(traffic density)又稱交通流密度。在單位長度(通常為1km)路段上，一個車道或一個方向上某一瞬時的車輛數。用以表示在一條道路上車輛的密集程度 ^[1]  。

在道路上沿一定方向行進的車輛或行人。道路由機動車道、自行車道和人行道組成，眾多的連續的道路上行進的車輛或行人，形似流體，形成了道路流 ^[1]  。

運用數學及物理學的方法分析研究人和車輛在道路上運動的規律，探討車流流量、速度和密度之間關係的理論。是一門用以解釋交通流現象或特性的理論，以達到減少交通事故，交通公害和交通時間的延誤，提高道路交通設施使用效率的目的。交通流分析的方法，大致包括概率統計分佈、交通的流體動力學模擬理論，跟車理論及排隊論等 ^[2]  。

車流特性又稱車流特徵。交通體系中人流、車流在不同條件下變化規律及其相互關係的定量或定性描述的總和。在道路上的交通流通常用流最、密度、速度這三個最重要的參數加以描述 ^[3]  。