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跑油
鎖定
跑油指塗料在被塗物表面收縮,形成似圓珠、針孔等形狀大小不一,如水灑在蠟紙上一樣,斑斑點點露出底層的現象,也稱為“發笑”。跑油的起因是因塗料對被塗表面的濕潤性差或表面張力過高的原因引起。
- 中文名
- 跑油
- 外文名
- leakage at oil
- 解 釋
- 塗料對被塗表面的濕潤性差
- 學 科
- 機械
跑油產生原因
產生跑油的原因有如下幾點:
1、底層或塗料中混有油污、蠟質、潮氣,影響了漆膜的附着力,漆膜的表面張力使漆膜收縮跑油。
2、底層塗料內有不乾性稀釋劑,如煤油、柴油、乾燥後未及時揮發就塗面漆。
3、底層漆太光滑,與面層的附着力小於面層塗料的表面張力而產生跑油。
4、塗料的潤濕性差或摻入過多的有機硅油,都不易形成一層均勻的膜層,容易發生跑油。
5、噴房空氣受污染,如噴房周圍有拋光、酸汽揮發等工序的工廠(如製鞋、酸洗、電鍍),隨風向的改變將油污、酸汽吹進噴房,使漆膜跑油。
跑油處理方法
處理跑油的方法:
1、處理好基層,施塗層不得有油污、蠟質、潮氣等。要檢查油水分離器的分離效果,檢查氣路中是否有油類和水汽存在,若有應處理乾淨後再噴塗施工。
2、塗料施工粘度要適中,並選用揮發性較慢的溶劑,如改冬用稀釋劑為夏用稀釋劑。
3、儘量避免在冷、潮濕、煙燻的環境下施工,噴房不要建立在有拋光、酸汽揮發的工廠附近。
4、油漆中硅油的摻入量要適當,過度摻入會產生跑油。
5、施工時發現有跑油現象,應立即停止施工,檢查跑油的原因,排除後再施工。
6、已經出現跑油的工件,應全部實幹後再打磨平整,然後重新施塗。
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