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趙鵬

（北京交通大學黨委常委、副校長）

鎖定
趙鵬，男，漢族，中共黨員，工學博士，教授，交通運輸工程學科交通運輸規劃與管理方向博士生導師。1967年3月出生於內蒙古通遼，1988年3月加入中國共產黨，1992年4月參加工作。 [1] 
現任北京交通大學第十一屆黨委常委、副校長。 [1] 
中文名
趙鵬
國    籍
中國
民    族
漢族
出生日期
1967年3月
主要成就
北京交通大學黨委常委、副校長
性    別
男
學    位
博士
職    稱
教授
職    務
博士生導師
政治面貌
中共黨員

目錄

  1. 1 人物履歷
  2. 2 承擔項目
  3. 3 研究方向
  1. 4 主講課程
  2. 5 主要貢獻
  3. ▪ 學術成果
  1. ▪ 主要著作

趙鵬人物履歷

分別於1989年7月、1992年4月畢業於北方交通大學，獲理學學士、工學碩士學位，1998年10月畢業於北方交通大學運輸管理工程專業，在職取得工學博士學位。歷任運輸系教師，科技處副處長，資產經營公司總經理，校長辦公室主任，校第十一屆黨委委員。
現任北京交通大學第十一屆黨委常委、副校長 [1]  。

趙鵬承擔項目

2013-2015，成網條件下城市軌道交通設施設備能力匹配性及其優化研究，主持；
2014-2016，基於多層次集成建模的道路交叉口人性化設計綜合模擬研究，主要參加；
2012-2013，既有線開行大軸重列車關鍵技術研究——既有線開行27t軸重貨運列車運輸組織技術研究，主持。
2011-2012，既有線重載鐵路運輸研究──重載運輸組織及特定線路車流組織方案研究，主持；
2009-2010，原鐵路行業高校在鐵路大發展中的作用研究，主持；
2009-2010，行業特色研究型大學產學研創新體系建設與戰略研究 ，主持；
2008-2009，新時期行業特色院校服務和引領行業發展研究，主要參加；
2009-2011，高速列車運行組織方案優化設計關鍵技術與系統-子課題9，主持；
2008-2009，客運專線運能及優化研究－－客運專線旅客運輸計劃與營銷技術研究，主要參加；
2008-2009，重載能力技術研究——大秦線貨運組織運力配置輔助決策技術研究，主持；
2008～2009，重載鐵路集疏運一體化相關技術研究，主持；
2007-2009，綜合調度指揮系統中的動車組運用優化編制算法研究，主持；
2007-2008，鐵路樞紐規劃及能力配置研究-旅客列車開行方案編制理論及其應用的研究，主要參加；
2006-2007，京津客運專線系統集成研究——京津客運專線運營調度系統自主創新—B，主持；
2005-2006，京津客運專線運輸技術裝備合理組配需求與運輸組織一體化研究，主要參加。 [2]  《北京交通大學學報》編委會副主任 [2]  。

趙鵬研究方向

運輸組織現代化，高速鐵路(客運專線)運輸組織，城市軌道交通規劃與管理，重載運輸。 [2] 

趙鵬主講課程

教授本科生課程：管理運籌學。
教授研究生課程：模型與算法 [2]  。

趙鵬主要貢獻

趙鵬學術成果

1、Jian Gao, Peng Zhao, Chengxiang Zhuge and Hui Zhang. Research on Public Transit Network Hierarchy Based on Residential Transit Trip Distance. Discrete Dynamics in Nature and Society. 2012.
2、Xiangming Yao，Peng Zhao,Ke Qiao.Modeling on Dynamic Passenger Flow Distribution in Urban Mass Transit Network, Proceedings of LISS 2012, 431-436.
3、Ke qiao,Peng Zhao,Zhipeng Qin.Model of Passenger Route Choice in the Urban Rail transit network, Proceedings of LISS 2012,425-430.
4、Jianan Zhang,Peng Zhao.Research on Spatial Affected Areas of Central Cities Based on Generalized-Distance，Advances in Information Sciences and Service Sciences，2012.4；
5、張迦南, 趙鵬. 基於博弈論的區域客運通道市場均衡研究. 鐵道學報. 2012, 05期.
6、張迦南, 趙鵬. 綜合運輸通道旅客出行方式選擇行為研究. 中國鐵道科學. 2012, 03期.
7、朱小軍, 趙鵬. 基於CTCS3級的高速鐵路通過能力分析. 武漢理工大學學報（交通科學與工程版）. 2012, 第36卷, 第4期.
8、Jianan Zhang,Peng Zhao.Model and Algorithm of Competition between High-speed Railway and Air Transport, Advances in Information sciences and service sciences,2011.7.
9、喬珂, 趙鵬, 姚嚮明. 城市軌道交通網絡性能分析. 交通運輸系統工程與信息. 2012, 第12卷 第4期.
10、姚嚮明，趙鵬，喬珂，城市軌道交通網絡客流分佈仿真模型，交通運輸系統工程與信息. 2012.6；
11、 張迦南, 趙鵬, 紀麗君. 客運專線與既有線合理分工模型. 系統工程. 2011, 02期.
12、王爽, 趙鵬, 劉晨光. 客運節點等級劃分方法及列車開行方案求解策略研究. 鐵道學報, 2011, 03期.
13、王爽, 趙鵬,快速客運網列車直達與中轉方案選擇條件分析, 系統工程,2011.3:47-52。
14、趙鵬, 張進川, 唐寶剛. 基於組合列車的重載鐵路裝車區車流組織優化模型研究. 中國鐵道科學. 2010, 06期.
15、 張迦南, 趙鵬. 綜合運輸通道規劃方法研究. 北京交通大學學報. 2010, 03期.
16、 Shuang Wang, Study on Passenger Train Stopping Scheme Based on Improved Particle Swarm Optimization Algorithm, Proceedings 2009 IEEE International Conference on Intelligent Computing and Intelligent Systems Volume 1, 2009.
17、趙鵬, 張迦南. 鐵路動車組的運用問題研究. 北京交通大學學報. 2009, 03期.
18、丁潔冰, 趙鵬. 鐵路客運專線客流輸送模式的研究. 鐵道運營技術. 2009, 04期.
19、史晨錦, 趙鵬. 鐵路客運市場調查分析. 鐵道運輸與經濟. 2009, 06期.
20、王爽, 趙鵬. 基於Logit模型的客運專線旅客選擇行為分析. 鐵道學報. 2009, 03期.
21、王爽, 趙鵬. 基於TOPSIS的出行方案評價指標權重的確定方法. 交通運輸系統工程與信息. 2009, 02期
22、Hongliang Zhang, Peng Zhao. Distribution of Electric Multiple Unit Maintenance Base of High-Speed Railway, Proceedings of 2008 IEEE International Conference on Service Operations and Logistics, and Informatics Volume 1，2008.
23、Pengzhao, Haiyan Guo. Train-set Turnover Optimization Model and Algorithm Based on SA Considering Word load Balance among Maintenance Bases, Proceedings of 2008 IEEE International Conference on Service Operations and Logistics, and Informatics Volume 1，2008.
24、李娜, 趙鵬. 編程實現雙向幹線協調參數數值計算的研究. 道路交通與安全. 2008, 04期.
25、王爽, 趙鵬. 客運專線旅客列車開行方案研究綜述. 綜合運輸. 2008, 04期.
26、Haiyan Guo, Peng Zhao. FORECAST OF RAILWAY PASSENGER TRANSPORTATION ON ECONOMY'S INFLUENCE, ICTE2007 第四卷，2007.
27、Peng Zhao. A meta-heuristics algorithm for train-set crew scheduling, ICTE2007 第三卷，2007.
28、Peng Zhao，TOMIINorio, FUKUMURANaoto, SAKAGUCHITakashi. An Algorthm for Train-set Scheduling, China Japan-Korea Railway Research Seminar.
29、趙鵬, 郭海燕, 劉冰. 我國老齡人口交通問題的調查與分析. 2006, 第06期.
30、張振飛, 趙鵬. 倉庫容量有限條件下的隨機存儲管理決策模型分析. 北京交通大學學報（社會科學版）. 2006, 第5卷 第1期.
31、趙鵬, 楊浩. 京滬高速鐵路列車開行模式的研究. 北京交通大學學報. 2006, 第30卷 第3期.
32、趙鵬, 姚鳳金, 張洪亮. 綜合調度仿真系統中的機車乘務計劃的編制. 鐵道運輸與經濟. 2005, 03期.
33、趙鵬, 楊浩, 姚鳳金. 雙層集裝箱運輸車輛的配載算法. 北京交通大學學報. 2005, 03期.
34、趙鵬, 富井規雄. 基於路段交換的多基地動車組運用計劃的編制算法. 鐵道學報. 2004, 01期.
35、趙鵬, 富井規雄. 基於概率局域搜索的動車組平日運用計劃編制算法. 系統工程理論與實踐. 2004, 02期.
36、趙鵬, 富井規雄,動車組運用計劃及其編制算法, 鐵道學報.2003.6.

趙鵬主要著作

1、趙鵬，《高速鐵路運營組織》，中國鐵道出版社，2009.
2、趙鵬，張秀媛，孫晚華，《管理運籌學教程》，北京交通大學出版社，2008.
3、聶磊，趙鵬等，《客運專線運輸組織技術》，北京交通大學出版社，2008. [2] 
參考資料