越站

造成這種情況的原因很常見，比如一些高速、快速列車在途經一些小站時並不停靠。還有一些是因為站點設施未完全建成投入使用而不得不越過此站到下一站才停靠。

鄭州市軌道交通城郊鐵路一期工程和1號線二期工程將於2017年1月12日開通試運營。因城郊鐵路一期工程小喬站第二齣入口不具備施工建設條件，暫無法滿足試運營要求;城郊鐵路一期工程華南城東站、港區北站、康平湖站和1號線二期工程河南大學新區站已完成相關各項準備工作，但車站周邊市政配套尚未完備，城市開發尚未全面啓動，難以保證緊急情況下救援力量在第一時間趕到現場，開展救援處置工作。綜合考慮運營安全、站點環境、專家意見、運營成本等因素並經報備，決定城郊鐵路一期工程小喬站、華南城東站、港區北站、康平湖站和1號線二期工程河南大學新區站自1月12日起暫時採取越站(不停車)運行方案。請廣大乘客相互轉告並留意鄭州地鐵相關提示信息，給您帶來不便，敬請諒解。

在線路開通試運營之初，因個別車站不具備開通條件而採取越站運行方案是國內地鐵行業常見現象和成熟方案。

隨着城市開發和市政配套的逐步完善，待上述站點開通運行條件成熟後，鄭州市軌道交通有限公司將第一時間開站迎客，方便廣大乘客出行。