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超高車輛撞擊立交橋樑的機理與防護對策研究
鎖定
《超高車輛撞擊立交橋樑的機理與防護對策研究》是依託清華大學,由陸新徵擔任項目負責人的青年科學基金項目。
- 中文名
- 超高車輛撞擊立交橋樑的機理與防護對策研究
- 依託單位
- 清華大學
- 項目負責人
- 陸新徵
- 項目類別
- 青年科學基金項目
- 負責人職稱
- 教授
- 批准號
- 50808106
- 申請代碼
- E0810
- 研究期限
- 2009-01-01 至 2011-12-31
- 支持經費
- 20(萬元)
項目摘要
超高車輛撞擊立交橋樑事故頻發,已成為我國橋樑和交通安全的重要威脅。而我國目前在該問題上的基礎研究還很少,對超高車輛撞擊橋樑及相應防撞措施的內在機理認識不足,導致缺少可靠的設計依據和防護對策。本課題將通過事故案例分析、模型試驗、數值模擬和理論分析相結合的研究方法,研究超高車輛撞擊橋樑的過程、作用機理、橋樑損傷演化過程和破壞特徵,開發撞擊作用下材料和結構的計算模型,研究防撞設施的緩衝機理和吸能機理,改進防撞設施設計,最終提出橋樑防禦超高車輛撞擊的工程實用設計方法和新型防撞設施技術。並發展碰撞強非線性問題精細化數值模擬,高速撞擊下結構與防護材料本構模型等基礎科學問題。
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- 參考資料
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- 1. 超高車輛撞擊立交橋樑的機理與防護對策研究 .國家自然科學基金委員會[引用日期2021-06-05]
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